-
公开(公告)号：CN118207852A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410319036.X
申请日：2024-03-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船闸人字门止水系统，包括：门轴密封线，门叶的门轴柱组件与闸首上的枕座组件在人字门关闭状态下形成门轴密封线；门底密封线，门叶底部的门底密封条与闸首底面埋设的底槛埋件在人字门关闭状态下形成门底密封线；门间密封线，人字门关闭状态下两个门叶之间形成门间密封线；底枢密封线，底枢装置的上表面与门叶下表面靠近门轴柱组件的一端之间设置密封件形成底枢密封线；所述门轴密封线、门底密封线和门间密封线依次相接设置，所述底枢密封线的两端分别与门轴密封线、门底密封线相接设置。本发明能解决底枢装置与门叶之间存在安装间隙导致漏水或射水的问题，实现人字门关闭后零漏水。
-
公开(公告)号：CN116673699A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310735348.4
申请日：2023-06-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮式系船柱的制作方法，包括如下步骤：制作浮式系船筒；将浮式系船筒以及预制平衡系缆组件进行组装形成浮式系船柱；制作具有容置空腔的筒体；将带有打压孔的封堵盖板临时封盖在顶部盖板上进而封盖第一过孔，通过打压孔进行筒体的密封性测试；若筒体的密封性满足要求，拆卸封堵盖板并在容置空腔内填充预制泡沫体；将封堵盖板封盖固定在顶部盖板上，焊接封堵打压孔。本发明的浮式系船柱的制作方法，在浮式系船筒的型腔内填充了预制泡沫体，即使浮筒的壳体发生穿孔或破裂，在预制泡沫体的作用下能避免因浮筒内渗入水后总重量超过浮筒的浮力导致浮式系船柱沉入水底。
-
公开(公告)号：CN113322918A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110643660.1
申请日：2021-06-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型的用于改扩建船闸闸室段的施工方法，通过施作两排地下连续墙，利用临时的两排地下连续墙作为临时支护结构，结合先期浇筑的右侧闸室墙，并通过第一钢管横撑排构成临时组合式支护结构。同时，在已建一线船闸的结构基础上浇筑支撑基座，再采用液压千斤顶和第二钢管横撑排形成横向传力构件，以保证已建一线船闸安全稳定。此外，通过设置“两墙合一”的地下连续墙作为基坑工程施工阶段的支护纵向围堰结构，并利用双地下连续墙作为临时防渗兼永久防渗结构，可以起到挡土和防渗目的，在施工完成后双排地下连续墙又可以作为船闸主体闸室墙，可大幅减少改扩建船闸与已建船闸的轴线间距，减少征地拆迁数量以及降低工程费用。
-
公开(公告)号：CN119622865A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411526945.7
申请日：2024-10-28
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 刘永胜 , 王能 , 李帆 , 汤建平 , 匡涛 , 张健 , 周丁 , 周钦 , 康雄才 , 陈明慧 , 陈虹宇 , 陈徐睿 , 高衡东 , 海显盛 , 苗健康 , 宋伟 , 刘浩浪 , 程宝平
Abstract: 本发明公开了基于鱼类感应流速的鱼道进口流速调节系统及方法，涉及数据处理技术领域。首先采集鱼道隶属区域的环境与鱼类信息综合数据进行分析，进而匹配得到鱼道隶属区域的目标流速调节参数，并进行第一次鱼道进口流速调节，能够更好地理解鱼类的迁移规律，从而实现更为准确的流速调节策略，然后对第一次调节后的鱼道隶属区域的鱼道运行参数进行分析并进行第二次调节，能够不断优化流速调节参数，提高鱼道诱鱼效果，最后采集第二次调节后的鱼道隶属区域的环境与鱼类信息综合数据以及鱼道隶属区域的鱼道运行参数，并进行预警提示，可以快速响应环境变化，提高鱼类安全通过率，从而提高鱼道隶属区域的过鱼效果。
-
公开(公告)号：CN118223460A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410314307.2
申请日：2024-03-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船闸人字闸门系统，包括闸室、闸门、连接枢以及工作桥，闸室包括闸底板和闸墙体，连接枢的第一端设于闸墙体上，连接枢的第二端与闸门铰接，工作桥固定设于闸门的顶部，闸墙体包括混凝土壁体、枕座以及检修盖，枕座锚固在混凝土壁体的内侧壁面，混凝土壁体的顶部布置有顶面开口的工作腔室，检修盖设于混凝土壁体上用于封盖顶面开口，连接枢的第一端设于工作腔室内，连接枢的第二端沿侧向伸出至枕座的上方并与闸门铰接，工作桥的桥面、混凝土壁体的顶面以及检修盖的顶面平齐布置。本发明提供的船闸人字闸门系统，实现了在需要进入工作腔室检修时可以直接操作检修盖进入，提高了检修的便利性的有益效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113216124A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110530122.1
申请日：2021-05-14
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明所提供的一种用于改扩建船闸工程的防渗围堰系统，通过采用已建船闸的闸墙、墙后土体和支护排桩作为挡水结构，防渗围堰系统除上游导航墙以及下游导航墙段采用高喷灌浆防渗墙，闸室段和闸首段均采用已建船闸的帷幕灌浆防渗，充分利用已有帷幕灌浆和结构缝止水。同时，为保证纵向围堰边坡稳定，充分利用已建船闸闸墙后的排水管检查井作为抽排系统减少边坡内含水量对边坡稳定的不利影响。另外，为保证围堰土体边坡稳定，采用一定的护坡工程措施。该防渗围堰系统可充分利用原有已建船闸结构，并将防渗线前移至已建闸墙前沿，有效减少船闸主体基坑边坡渗水，保证纵向围堰稳定。
-
公开(公告)号：CN113216124B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202110530122.1
申请日：2021-05-14
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明所提供的一种用于改扩建船闸工程的防渗围堰系统，通过采用已建船闸的闸墙、墙后土体和支护排桩作为挡水结构，防渗围堰系统除上游导航墙以及下游导航墙段采用高喷灌浆防渗墙，闸室段和闸首段均采用已建船闸的帷幕灌浆防渗，充分利用已有帷幕灌浆和结构缝止水。同时，为保证纵向围堰边坡稳定，充分利用已建船闸闸墙后的排水管检查井作为抽排系统减少边坡内含水量对边坡稳定的不利影响。另外，为保证围堰土体边坡稳定，采用一定的护坡工程措施。该防渗围堰系统可充分利用原有已建船闸结构，并将防渗线前移至已建闸墙前沿，有效减少船闸主体基坑边坡渗水，保证纵向围堰稳定。
-
公开(公告)号：CN113322918B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110643660.1
申请日：2021-06-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于改扩建船闸闸室段的施工方法，通过施作两排地下连续墙，利用临时的两排地下连续墙作为临时支护结构，结合先期浇筑的右侧闸室墙，并通过第一钢管横撑排构成临时组合式支护结构。同时，在已建一线船闸的结构基础上浇筑支撑基座，再采用液压千斤顶和第二钢管横撑排形成横向传力构件，以保证已建一线船闸安全稳定。此外，通过设置“两墙合一”的地下连续墙作为基坑工程施工阶段的支护纵向围堰结构，并利用双地下连续墙作为临时防渗兼永久防渗结构，可以起到挡土和防渗目的，在施工完成后双排地下连续墙又可以作为船闸主体闸室墙，可大幅减少改扩建船闸与已建船闸的轴线间距，减少征地拆迁数量以及降低工程费用。
-
公开(公告)号：CN220099810U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321576746.8
申请日：2023-06-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种浮式系船筒及浮式系船柱，包括封堵盖板以及具有容置空腔的筒体，筒体包括沿轴向依次排布的尾部成型筒、中部筒以及头部成型筒，中部筒、头部成型筒以及尾部成型筒同轴设置，尾部成型筒远离中部筒的一端具有尾部封板，头部成型筒远离中部筒的一端设具有顶部盖板，顶部盖板的中轴上设有第一过孔；尾部成型筒、中部筒以及头部成型筒内分别设有预制泡沫体，封堵盖板设于顶部盖板上用于封盖第一过孔。本实用新型的浮式系船筒，在浮式系船筒的型腔内填充了预制泡沫体，即使浮筒的壳体发生穿孔或破裂，在预制泡沫体的作用下能避免因浮筒内渗入水后总重量超过浮筒的浮力导致浮式系船柱沉入水底。
-
公开(公告)号：CN220246869U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321632233.4
申请日：2023-06-26
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种船闸浮式系船柱井盖板，包括嵌设于安装槽内的框架以及转动连接于框架上的翻盖，框架包括上面板、设于上面板下方的主框、固定连接于主框外侧的装配架、以及设于主框内侧的定位架，主框围合形成一个与翻盖形状相适配的安装口，翻盖安装于安装口内且与主框转动连接。本实用新型公开的船闸浮式系船柱井盖板可以直接将框架安装在井口预先设置的安装槽上，无需预埋埋件，框架代替了现有技术中预埋的支架框，简化了施工工艺；可避免盖板随预埋埋件的形状偏差进行调整的问题，盖板可适配有一定形状偏差和尺寸误差大的井口来弥补施工上的缺陷，盖板盖在井口上后，槽口间隙可直接用水泥或者装修层填补，提高了盖板的适应性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.034 seconds)
