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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113562205B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110887506.9
申请日：2021-08-03
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种偏置布局的星箭分离方法及星箭系统，该偏置布局包括在火箭末级的末端的火箭适配器、以及设置于火箭适配器的多个卫星，每个卫星与火箭适配器之间设置套筒装置，所述套筒装置内具有分离弹簧，且每个卫星通过相应的卫星适配器连接套筒装置。小刚度分离弹簧可以大大减小分离力对卫星和火箭适配器的冲击，姿控喷管在卫星分离的时候，向火箭的末端喷气，增加了星箭之间以及卫星之间的距离，从而解决卫星分离时星箭之间以及卫星之间安全间隙小、分离安全性较差的问题。
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公开(公告)号：CN113562205A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110887506.9
申请日：2021-08-03
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种偏置布局的星箭分离方法及星箭系统，该偏置布局包括在火箭末级的末端的火箭适配器、以及设置于火箭适配器的多个卫星，每个卫星与火箭适配器之间设置套筒装置，所述套筒装置内具有分离弹簧，且每个卫星通过相应的卫星适配器连接套筒装置。小刚度分离弹簧可以大大减小分离力对卫星和火箭适配器的冲击，姿控喷管在卫星分离的时候，向火箭的末端喷气，增加了星箭之间以及卫星之间的距离，从而解决卫星分离时星箭之间以及卫星之间安全间隙小、分离安全性较差的问题。
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公开(公告)号：CN117249731A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311292507.4
申请日：2023-10-08
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种高效程序转弯的弹道设计方法，包括：在运载火箭上布置两台转弯发动机，依次提供侧向推力；在程序转弯段设计程序角模式，设置交班点；交班点前，程序角模式为俯仰角模式；自交班点后，程序角模式从俯仰角模式转换为攻角模式。本发明提供一种高效程序转弯的弹道设计方法，在运载火箭上配置两台转弯发动机以提供控制冲量矩，通过两台转弯发动机接力工作，依次为程序转弯段提供侧向推力，辅助完成程序转弯；通过设计具有交班点的程序角模式，精准匹配转弯发动机的工作模式，以满足火箭转弯过载、转弯角速率、攻角变化率等多种约束，转弯全程平滑，有效提升控制品质。该方法减少控制系统设计压力，保证运载火箭姿态控制精度。
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公开(公告)号：CN118293753A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410358929.5
申请日：2024-03-27
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及航空航天技术领域，具体涉及一种运载火箭及其姿态控制方法。该运载火箭包括：整流罩、荷载、N级发动机和姿态控制机构。其中，整流罩包括整流罩前罩和整流罩后罩；荷载设于整流罩后罩内；N级发动机中第1至N‑2级发动机正向设置，且依次与整流罩后罩连接，第N‑1级发动机和第N级发动机倒装设置，并设于整流罩前罩内；姿态控制机构设于整流罩前罩的周向外沿处，用于控制整个运载火箭的正向飞行姿态和整流罩后罩脱离后剩余部分180度反向。本方案能够解决现有技术中扩大整流罩包络和增加火箭长度，导致火箭整体刚度和强度性能降低、稳定控制品质变差的问题，兼顾高运力包络和高控制品质。
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公开(公告)号：CN111928734A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010887598.6
申请日：2020-08-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种运载器发射模块及运载器发射方法，其包括：底座平台；用于封闭运载器的箱体，其固定于所述底座平台上；用于固定运载器的起竖支撑架，设于所述底座平台的上方，且其一端铰接于所述底座平台，所述起竖支撑架位于所述箱体内；用于发射运载器的发射台，设于所述底座平台靠近所述起竖支撑架的一端。本发明涉及的一种运载器发射模块及运载器发射方法，能够满足海上发射的多平台迁移适应性，以及快速发射的需求。
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