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公开(公告)号：CN106661987B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201580034796.5
申请日：2015-06-26
Applicant: 洋马株式会社
Inventor： 福井义典
CPC classification number: F01N3/20 , B01D2239/0622 , B60H1/12 , B60R13/0884 , B60R19/02 , B60R2019/184 , B60R2019/188 , F01K19/08 , F01N3/0233 , F01N3/08 , F01N3/103 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N3/2093 , F01N3/30 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F01N2560/08 , F01N2610/02 , F01P5/02 , F02B13/02 , F02B2720/257 , F02D41/027 , F02D41/22 , F02D43/00 , F02D45/00 , F02D2250/08 , F02M35/06 , F23D14/52 , F23D14/82 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明的目的在于提供一种排气净化装置，该排气净化装置能抑制由煤尘的堆积所引起的经年的NOx催化剂的脱硝率的降低。排气净化装置(1)通过空气喷射喷嘴(16)向配置有作为催化剂的NOx催化剂(14)的催化反应器(12)的壳体(13)内喷射加压空气来去除附着于NOx催化剂(14)的煤尘，其中，在NOx催化剂(14)的上游侧与下游侧的排气的压差(ΔP)比同一排气流速Ve下的初始状态的催化剂的上游侧与下游侧的排气的压差(ΔPi)上升了作为容许压差上升量的第一基准压差上升量(ΔPt1)以上的情况下，判定为在NOx催化剂(14)产生异常劣化，并通知给外部。
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公开(公告)号：CN108780039A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780014818.0
申请日：2017-03-06
IPC: G01N21/3504
Abstract: 本发明所涉及的气体浓度测量装置(1)中，发光部(3)以及受光部(4)夹着筒形的测量管路(2)而对置配置，来自发光部(3)的照射光从测量管路(2)内透射出来并由受光部(4)接收，由此对从测量管路(2)内通过的测量对象气体的浓度进行测定。将冲洗气体朝向发光部(3)以及受光部(4)的光学系统导入的冲洗气体导管(11、13)连结于测量管路(2)的侧壁。测量管路(2)具有：从气体供给口越趋向于下游侧也就越扩大的锥状的气体入口部(21)。
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公开(公告)号：CN107407174A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680007221.9
申请日：2016-03-14
Applicant: 洋马株式会社
Abstract: 实施方式的废气净化装置50具备如下功能：通过喷射加压空气而将附着于在筒状的壳体部74的内部配置的NOx催化剂75的烟尘除去。该废气净化装置50具备多个空气喷射喷嘴82，该多个空气喷射喷嘴82配置于比NOx催化剂75靠上游侧的壳体部74的侧壁，向壳体部74内喷射加压空气而产生冲击波，各空气喷射喷嘴82逐个依次隔开规定的时间间隔而在时间t1的期间内喷射相同流量的加压空气。
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公开(公告)号：CN105612324B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201480055809.2
申请日：2014-10-07
Applicant: 洋马株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能不受内燃机的排气管的配管路径影响地将排气和还原剂均匀地混合的排气净化装置。排气净化装置(1)具备设于排气管(14)内的尿素水喷射喷嘴(2)和设于该尿素水喷射喷嘴的下游侧的催化反应器(12)，将尿素水从尿素水喷射喷嘴(2)喷射至发动机(18)的排气并通过容纳于催化反应器(12)的NOx催化剂(13)来还原排气中的氮氧化物，其中，该尿素水喷射喷嘴配置为从所述排气管的轴心朝向排气的流动方向的下游侧喷射尿素水，混合器(11)连接于所述催化反应器的上游侧端部，所述混合器(11)形成为：多个板状构件(11b)以所述排气管的轴心为中心呈放射状配置，相对于排气的流动方向的所述板状构件的板面(A、B)的角度在上游侧和下游侧分别成为不同的值。
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公开(公告)号：CN105658922A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201480058408.2
申请日：2014-10-20
Applicant: 洋马株式会社
CPC classification number: F02D41/0245 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N3/2053 , F01N3/206 , F01N3/2066 , F01N2430/08 , F01N2560/026 , F01N2590/02 , F02B37/16 , F02D41/0007 , F02D41/1446 , F02D2200/0802 , Y02T10/144 , Y02T10/24 , Y02T10/26
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带增压器的发动机，其无需进行带增压器的发动机的设计变更，就能得到用于排气净化装置的催化剂的活化所需的排气温度。带增压器的发动机(6)具备排气净化装置(50)，将还原剂添加到发动机本体(40)的排气中，并通过催化剂还原排气中的氮氧化物，其特征在于，具备：供气旁通阀(70)，能将经由供气管(28)从增压器(20)向发动机本体(40)供给的供气的一部分排出到供气管(28)的外部；以及控制装置(80)，通过操作供气旁通阀(70)，对从增压器20向发动机本体(40)供给的供气的供给量进行调整，从而控制排气的温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110799733A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201880005540.5
申请日：2018-06-27
Applicant: 洋马株式会社
Abstract: 尿素水供给装置(10)为了净化发电用发动机(23)的废气而供给尿素水。尿素水供给装置(10)具有：尿素水注入器(17)、供尿素水流通的尿素水流通路径(60)、供清水流通的清水供给路径(61)、以及在尿素水流通路径(60)中设置的尿素水调量阀(14)及尿素水流量计(15)。清水供给路径(61)合流于与尿素水调量阀(14)及尿素水流量计(15)相比更靠下游的尿素水流通路径(60)。
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公开(公告)号：CN110249117A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201780060481.7
申请日：2017-11-22
Applicant: 洋马株式会社
Abstract: 废气净化装置(100)具有壳体(10)、SCR催化器(第1SCR催化器(25)以及第2SCR催化器(26))、第1倒流防止板(31)、以及第2倒流防止板(32)。壳体(10)形成催化路径(52)的至少一部分以及旁通路径(53)的至少一部分。SCR催化器配置于催化路径(52)，且对在该催化路径(52)流动的废气所含有的NOx进行选择还原。第1倒流防止板(31)防止废气从第2排气路径(54)向催化路径(52)倒流。
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公开(公告)号：CN106460620B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201580034765.X
申请日：2015-06-26
Applicant: 洋马株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能使NOx催化剂(14)的净化率(脱硝率)和压差ΔP恢复至初始状态的排气净化装置(1)。排气净化装置(1)通过空气喷射喷嘴(16)向配置有作为催化剂的NOx催化剂(14)的催化反应器(12)的壳体(13)内喷射加压空气来去除附着于NOx催化剂(14)的煤尘，其中，通过供给加压空气的喷射阀(17)的操作，使催化反应器(12)内的压力在规定时间t内上升至规定压力ΔIP来去除煤尘。
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公开(公告)号：CN105658922B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201480058408.2
申请日：2014-10-20
Applicant: 洋马株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带增压器的发动机，其无需进行带增压器的发动机的设计变更，就能得到用于排气净化装置的催化剂的活化所需的排气温度。带增压器的发动机(6)具备排气净化装置(50)，将还原剂添加到发动机本体(40)的排气中，并通过催化剂还原排气中的氮氧化物，其特征在于，具备：供气旁通阀(70)，能将经由供气管(28)从增压器(20)向发动机本体(40)供给的供气的一部分排出到供气管(28)的外部；以及控制装置(80)，通过操作供气旁通阀(70)，对从增压器20向发动机本体(40)供给的供气的供给量进行调整，从而控制排气的温度。
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公开(公告)号：CN106661987A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580034796.5
申请日：2015-06-26
Applicant: 洋马株式会社
Inventor： 福井义典
CPC classification number: F01N3/20 , B01D2239/0622 , B60H1/12 , B60R13/0884 , B60R19/02 , B60R2019/184 , B60R2019/188 , F01K19/08 , F01N3/0233 , F01N3/08 , F01N3/103 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N3/2093 , F01N3/30 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F01N2560/08 , F01N2610/02 , F01P5/02 , F02B13/02 , F02B2720/257 , F02D41/027 , F02D41/22 , F02D43/00 , F02D45/00 , F02D2250/08 , F02M35/06 , F23D14/52 , F23D14/82 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明的目的在于提供一种排气净化装置，该排气净化装置能抑制由煤尘的堆积所引起的经年的NOx催化剂的脱硝率的降低。排气净化装置(1)通过空气喷射喷嘴(16)向配置有作为催化剂的NOx催化剂(14)的催化反应器(12)的壳体(13)内喷射加压空气来去除附着于NOx催化剂(14)的煤尘，其中，在NOx催化剂(14)的上游侧与下游侧的排气的压差(ΔP)比同一排气流速Ve下的初始状态的催化剂的上游侧与下游侧的排气的压差(ΔPi)上升了作为容许压差上升量的第一基准压差上升量(ΔPt1)以上的情况下，判定为在NOx催化剂(14)产生异常劣化，并通知给外部。
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