公开(公告)号：CN117966579A

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202410071946.0

申请日：2024-01-18

Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  河南省鹤新高速公路有限公司

Inventor： 杨秀涛 ,  王宏伟 ,  曹泽民 ,  龙琰 ,  张赛

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  E04H9/02

Abstract: 本发明公开了桥梁抗震技术领域的一种具有阻尼器的抗震机构，包括底座、支撑箱、主支撑板和多个副支撑板，支撑箱中设有四个第一阻尼器和四个第一阻尼调整组件，副支撑板底部设有弹簧钢板和第二阻尼器，第二阻尼器中设有第二阻尼调整组件，本发明通过在每个支撑箱中设置四个第一阻尼器，提高对主支撑板以及桥体的抗震效果；通过设置多个副支撑板，增大与桥体的接触面积，并通过设置弹簧钢板和第二阻尼器，提高抗震效果；在第一阻尼器和第二阻尼器的内部分别设有第一阻尼调整组件和第二阻尼调整组件，从而在桥体出现振动较快或震动幅度较大，调整并增大第一阻尼器和第二阻尼器的阻尼作用，稳定桥体，使抗震机构能够灵活适应桥体状态。

公开(公告)号：CN219327003U

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202320422455.7

申请日：2023-03-08

Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  河南省鹤新高速公路有限公司

Inventor： 王宏伟 ,  龙琰 ,  吴昊 ,  康星星 ,  芦佳 ,  陈明明 ,  李聪 ,  毛瑞敏 ,  陶晨晨 ,  郭彪 ,  赵文涛

IPC: E01D22/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁的钢混抗震挡块及桥梁结构，其中钢混抗震挡块包括外壳、第一柔性件、连接组件和混凝土挡块，外壳的侧挡板为折板结构，侧挡板具有与盖梁上的支座配合的竖直部和与腹板配合的倾斜部，且竖直部和支座间隙设置，倾斜部和腹板间隙设置；第一柔性件设置在倾斜部上；连接组件将外壳的底板固定在盖梁上，混凝土挡块设置在外壳内。本实用新型利用连接筋将外壳固定在盖梁上，连接筋可替代现有方案中的植筋，减少植筋数量；外壳采用钢板材料且外壳内浇筑有混凝土形成的混凝土挡块，完全不需要支模和拆模，缩短施工周期，提高了桥检车的利用率；另外，外壳可在工厂化制作，不仅保证质量，还能减少桥上作业量，提高施工效率。

公开(公告)号：CN219450398U

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202320422449.1

申请日：2023-03-08

Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 王宏伟 ,  李华阳 ,  刘俊强 ,  董博 ,  葛梦澜 ,  白新平 ,  骆春霞 ,  杨秀涛 ,  贺振 ,  冯伟琼 ,  董博文 ,  王帅

IPC: E01D1/00 ,  E01D19/00 ,  E01D19/04

Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁的钢结构挡块及桥梁结构，包括设置在盖梁上的挡块本体和连接结构，挡块本体包括上连接钢板、挡板和加强单元，上连接钢板通过连接结构固定在盖梁上，挡板具有与盖梁上的支座配合的竖直部和与箱梁的腹板配合的倾斜部；加强单元将挡板和上连接钢板连接在一起。本实用新型的挡块本体钢板制成，不仅能确保桥梁的抗震性能，而且在安装时利用连接件即可将挡块本体固定在盖梁上，施工简单；挡块本体便于后期拆卸和更换维护，且拆卸下来的挡块本体还可以重复利用，实现资源的回收再利用；另外，采用本实用新型的钢结构挡块，降低对桥梁支座的要求，在实际施工时可采用便于更换的滑板式支座，降低了桥梁支座的更换难度。