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公开(公告)号：CN106951076A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710154009.1
申请日：2017-03-15
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的高速公路模型VR展示方法，一、在计算机内安装Unity3D平台，将SteamVR Plugin插件导入到Unity3D平台，然后在Unity3D平台中设置高速公路BIM模型；二、将安装有位移传感器的显示头盔、左手柄模拟器、右手柄模拟器通过无线收发模块与计算机建立无线通信连接；三、在左手柄模拟器和右手柄模拟器中分别设置选择键、扳机键，并通过二次开发脚本实现所述选择键和扳机键与所述高速公路BIM模型进行人机交互。本发明优点在于观察者不需要熟悉软件即可身临其境的观看高速公路BIM模型属性信息，形成人与虚拟现实的互动。
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公开(公告)号：CN109711099B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201910061408.2
申请日：2019-01-23
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及基于图像识别机器学习的BIM自动建模系统，有效解决工程项目BIM技术建模自动化与智能化的问题，现行公路工程设计规范中涉及的相应构件的几何特征和属性特征，数据采集确定信息提取范围和数据处理图像识别过程中的特征匹配；数据采集根据提取范围和组织形式，按路基、路面、桥梁、涵洞和隧道的专业进行初步归纳和整理，进行数据处理，补充数据对接；根据构件特征信息及各构件之间的关联信息，融合相应的地形、地质信息，智能生成相应工程实体的BIM模型；对BIM模型的关键部位、重要部位和复杂部位进行属性信息导出，与原始图纸提取的相应信息进行反算验证，快速定位模型构件位置。本发明易安装使用，减少人力、时间和经济成本。
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公开(公告)号：CN111814233A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010618295.4
申请日：2020-07-01
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于dynamo创建涵洞精细化BIM模型的方法，1，确定涵洞设计参数和需要定位的模型构件的顶点坐标；2，以涵身一侧其中一个顶点为基点，在dynamo中用涵洞设计参数表示模型构件各个顶点坐标；3，连接基点与基点对应的涵身另一侧断面相同位置的点；4，用步骤2生成的点生成涵身基点一侧各构件的断面，以步骤3线段为扫略路径进行扫掠生成涵身模型；5，通过步骤2生成右侧八字墙模型；6，通过步骤2生成左侧八字墙模型；7，通过重复1-6完成盖板涵、拱涵dynamo编程；8，确定涵洞的设计数据；9，通过在步骤7中完成工具的参数输入界面中，10，通过重复步骤7-8完成全线涵洞BIM设计任务。本发明达到工程信息在BIM模型中的完整体现目的。
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公开(公告)号：CN109711099A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910061408.2
申请日：2019-01-23
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及基于图像识别机器学习的BIM自动建模系统，有效解决工程项目BIM技术建模自动化与智能化的问题，现行公路工程设计规范中涉及的相应构件的几何特征和属性特征，数据采集确定信息提取范围和数据处理图像识别过程中的特征匹配；数据采集根据提取范围和组织形式，按路基、路面、桥梁、涵洞和隧道的专业进行初步归纳和整理，进行数据处理，补充数据对接；根据构件特征信息及各构件之间的关联信息，融合相应的地形、地质信息，智能生成相应工程实体的BIM模型；对BIM模型的关键部位、重要部位和复杂部位进行属性信息导出，与原始图纸提取的相应信息进行反算验证，快速定位模型构件位置。本发明易安装使用，减少人力、时间和经济成本。
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