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公开(公告)号：CN114753235A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210536828.3
申请日：2022-05-18
Applicant: 同济大学 , 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D4/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种中承式拱桥拱梁半柔性支撑体系，将传统大型轮廓异形、构造复杂的拱梁支撑结构化繁为简为两个上下分离的肋间上钢横梁和肋间连接钢横梁，肋间连接钢横梁跨中底部通过钢斜撑与混凝拱座相连，形成半柔性支撑体系；两横梁分别承担上部荷载和拱肋横向联结作用，结构传力路径清晰、受力简单，便于施工安装和后期管养；钢斜撑的设置大大减小了肋间连接钢横梁跨中弯矩和竖向位移，显著提供支撑体系刚度和整体稳定性；边孔桥跨结构均匀布设立柱支撑，多支座摩阻力下限制桥跨纵移，避免了单点限位的应力集中问题，可取消昂贵阻尼器，降低工程造价，使得桥跨结构刚度平稳过渡，降低吊杆的应力变化幅值，进而提高吊杆的可靠度和耐久性。
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公开(公告)号：CN119352469A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411617181.2
申请日：2024-11-13
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁防船撞主动保护装置及其使用方法，包括激光测距仪、控制组件、主桥桥墩、主桥承台、分离式防船撞设施结构、聚氨酯泡沫转筒和河床，所述主桥桥墩上部设有激光测距仪和控制组件，主桥桥墩底部设有主桥承台，主桥桥墩上主桥承台的周围设有若干个分离式防船撞设施结构，分离式防船撞设施结构上设有聚氨酯泡沫转筒，分离式防船撞设施结构上远离聚氨酯泡沫转筒另一端用于埋入河床固定。本实用通过光测距仪检测到船舶距离主桥桥墩的距离小于一定范围时，通过控制组件控制气体发生器向气囊中充气产生浮力，通过浮力将聚氨酯泡沫转筒拉至水面与船舶接触，防止检测到船舶撞击主桥桥墩，导致主桥桥墩受损。
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公开(公告)号：CN119024444A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411226900.8
申请日：2024-09-03
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种孔底岩溶电磁探测系统，包括电磁自补偿回线传感器、孔底岩溶电磁发射机和孔底岩溶电磁接收机；所述孔底岩溶电磁发射机包括发射机主控单元、频点细化模块、逆变模块、发射机GPS同步模块、波形合成模块、电源模块、保护模块和屏幕；所述孔底岩溶电磁接收机包括前放模块、ADC采集模块、蓝牙模块、存储模块、接收机GPS同步模块、电源电路以及接收机主控单元。本发明的孔底岩溶电磁探测系统是一种安全可靠的、高精度、便捷的探测系统，用于对岩溶区的桩底以下部分岩溶空洞进行探测，保证施工的安全。
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公开(公告)号：CN118390406A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410614509.9
申请日：2024-05-17
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种利于快速施工的窄湿接缝构造及施工方法，窄湿接缝构造包括对称设置的T梁、若干间隔排列的预埋直线钢筋和若干纵向钢筋。预埋直线钢筋水平横向设于所述T梁的翼缘板中并伸出所述T梁的翼缘板，所述预埋直线钢筋的端口处还设有用于固定的钢筋锚固板；若干纵向钢筋纵向陈设在所述翼缘板的端部与所述预埋直线钢筋的端口处之间，与所述预埋直线钢筋捆扎连接；高强止浆橡胶条，设于所述翼缘板的对接处；平面相对交叉、上下平行设置的所述预埋直线钢筋的伸出部在水平面上具有错开的重合部，所述纵向钢筋通过陈设在所述重合部上与所述预埋直线钢筋捆扎连接。本发明的窄湿接缝构造无需在T梁内设置U形钢筋、无需设置底模板且无需焊接的情况下完成快速施工。
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公开(公告)号：CN219137364U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202320171830.5
申请日：2023-02-09
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型提供一种连接结构及对应的波形钢腹板组合箱梁。波形钢腹板组合箱梁包括波形钢腹板及混凝土顶板，波形钢腹板与混凝土顶板分别通过连接结构连接。连接结构包括翼缘板及连接组件；连接组件包括预加力连接件及锚垫板；预加力连接件沿竖向设置，其底端与翼缘板固定连接、顶端与锚垫板固定连接；锚垫板的一板面朝向翼缘板的上表面设置，用于与混凝土顶板面接触。竖向设置的预加力连接件主要可以防止混凝土顶板与波形钢腹板之间的在横向上的相对滑移；利用锚垫板与混凝土顶板之间的面接触连接，使得混凝土顶板可靠地夹持在锚垫板与翼缘板之间，可以更好地对混凝土顶板提供竖向作用力，避免板掀起，提高其耐久度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217948747U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202221834378.8
申请日：2022-07-15
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供一种钢混组合梁及其钢梁。钢混组合梁包括混凝土顶板及钢梁，钢梁包括钢主梁及多个剪力连接件，多个所述剪力连接件间隔排布于所述钢主梁，各所述剪力连接件为圆管状，其一端固定于所述钢梁。多个剪力连接件浇筑于所述混凝土顶板中。采用圆管式的剪力连接件，相对于剪力钉，可以显著减少钢梁上剪力连接件的数量，减少施工焊接时间，缩短工期；同时因为圆管状的剪力连接件之间空间较大，相较于传统剪力钉有更大的施工空间，更易施工。
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公开(公告)号：CN217974787U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221836556.0
申请日：2022-07-15
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种可调节位移摩擦摆支座，包括第一支座、第二支座、摩擦摆、及位移调节机构。位移调节机构包括两个相对设置的调节组件，各调节组件包括固定件及调节螺柱，固定件上设置有螺纹孔，调节螺柱螺纹连接于螺纹孔，调节螺柱的轴向为第二支座与第一支座之间的相对移动方向；第一支座与两个固定件固定连接，第二支座限位于两个调节螺柱之间的间隙中。当调节螺柱相对螺纹孔旋转时，能够改变两个调节螺柱之间的间隙大小，进而改变第二支座与第一支座之间的相对移动范围。可以根据应用场景，通过旋转调节螺柱来实现第一支座与第二支座的可以摆动的位移范围调整，满足各个建筑、各个部位的位移限制需求。
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公开(公告)号：CN219690281U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320081017.9
申请日：2023-01-12
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨度组合结构景观桥，包括上部构造主梁和下部构造主墩，所述上部构造主梁包括预应力混凝土梁段和钢混叠合段，其中：预应力混凝土梁段位于中横梁0号块段及边跨现浇端横梁段，钢混叠合段位于中跨及边跨跨中部位；所述下部构造主墩包括V腿、墩柱、承台和桩基，在桩基上从下往上依次设有承台、墩柱和V腿，在V腿上设有中横梁0号块段，即：中横梁0号块段、V腿、墩柱、承台、桩基自上而下固结，形成整体连续刚构承担外部荷载。本实用新型结构新颖，桥型美观，既解决大跨度混凝土连续刚构桥自重过大，混凝土腹板开裂问题，又满足城市及风景区桥梁景观性的要求。
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公开(公告)号：CN222771294U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202421706138.9
申请日：2024-07-18
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新型窄幅钢箱梁型组合梁，包括箱梁组合钢梁装置，包括顶梁板、安装在顶梁板底部表面上的顶板加强肋板、与顶板加强肋板对应的底板、安装在顶板加强肋板与底板之间位置的腹板组件，对立的腹板组件之间设有横梁，所述腹板组件包括第一横隔板、与第一横隔板对立平行的第二横隔板、安装在对立的第二横隔板之间且为框架式的第三横隔板；钢箱梁组合梁组装过程中有限定顶板位置的设计，吊装的顶梁板上的固定梁板与导向块接触，滚筒与导向转筒滚动连接，实现对固定梁板和顶梁板的导向作用，使固定梁板底端安装在矩形槽内，使顶梁板安装过程得到导向、限定，利于准确安装顶梁板，避免其发生歪斜。
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公开(公告)号：CN222477193U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202420926743.0
申请日：2024-04-30
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D2/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用公开了一种等截面先张法T梁结构，包括简支T梁、预应力钢束、转向器和腹板，所述简支T梁底部设有腹板，预应力钢束用于连接简支T梁两端，转向器用于按压预应力钢束改变预应力钢束的方向，所述预应力钢束包括直线束和折线束，腹板包括等截面构造，直线束设置在等截面构造下部中间部位，直线束用于贯穿简支T梁与简支T梁两端相连。本实用新型通过使用转向器对直线束进行按压，使得直线束改变方向，设成折线束，折线束先张法预应力梁不仅可以改善简支T梁两边梁端的应力状态，从而有效防止善简支T梁两边梁端倾斜发生裂缝，同时还可以改善简支T梁的腹板的受力状态从而显著增大跨径范围。
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