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公开(公告)号:CN113105155B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202110450513.2
申请日:2021-04-25
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: C04B24/42 , C04B28/00 , C01F17/10 , C01F17/235 , C01G35/00 , C04B103/65 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种耐压型公路混凝土路面防水材料,包括A组分和B组分,所述A组分包含硅藻土、氧化锌、氧化镁、木质素磺酸钠、硬脂酸钙、磷酸钠和环氧树脂,所述B组分包含二环己基甲烷二异氰酸酯、甲基硅油、4‑溴苯并环丁烯、Ta‑Ce复合氧化物、γ‑(2,3‑环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷和氧化硼。本发明制备的混凝土防水路面防水效果良好,不容易进水损坏;且具有一定的抗压效果,一般情况下使用寿命较长。
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公开(公告)号:CN113801428B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202111182984.6
申请日:2021-10-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高性能公路沥青添加剂,包括苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、橡胶粉、氧化物粉末和木质素纤维;所述氧化物粉末为Ce、Fe、Mn复合氧化物包覆TiO2粉末;所述木质素纤维的制备方法为:(1)将木质素粉末和聚乙二醇混合均匀形成混合物,然后将混合物置于密闭容器内,加热至160±5℃保温,保温结束后空冷至常温,然后打开密闭容器,将混合物加入去离子水中,搅拌、过滤,滤饼干燥,获得改性木质素粉末;(2)将所述改性木质素粉末加入熔融纺丝机中进行纺丝,制得所述木质素纤维。本发明所述添加剂对沥青的性能有良好的优化作用,改性优化后的沥青综合性能都得以提高,满足沥青的技术要求。
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公开(公告)号:CN114320312A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210010894.7
申请日:2022-01-06
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种初支贴壁法隧道进洞施工方法,采取保护山体自然进洞的方法进行隧道洞口施工,在洞外不扰动、不开挖山体的情况下,采用套拱(基础加固)、暗洞初期支护明做,实现纵、环向初支贴壁;洞内根据地质、开挖断面等情况,采用上下台阶预留核心土、CD法(CRD法)开挖进洞,在洞内外加固山体。该方法既可有效保护洞口山体自然生态系统,可消除洞口边仰坡,尽最大可能减少对山体的扰动,提高洞口山体稳定性,实现隧道洞口真正“零开挖”进洞。
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公开(公告)号:CN119024444A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411226900.8
申请日:2024-09-03
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种孔底岩溶电磁探测系统,包括电磁自补偿回线传感器、孔底岩溶电磁发射机和孔底岩溶电磁接收机;所述孔底岩溶电磁发射机包括发射机主控单元、频点细化模块、逆变模块、发射机GPS同步模块、波形合成模块、电源模块、保护模块和屏幕;所述孔底岩溶电磁接收机包括前放模块、ADC采集模块、蓝牙模块、存储模块、接收机GPS同步模块、电源电路以及接收机主控单元。本发明的孔底岩溶电磁探测系统是一种安全可靠的、高精度、便捷的探测系统,用于对岩溶区的桩底以下部分岩溶空洞进行探测,保证施工的安全。
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公开(公告)号:CN113105155A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110450513.2
申请日:2021-04-25
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: C04B24/42 , C04B28/00 , C01F17/10 , C01F17/235 , C01G35/00 , C04B103/65 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种耐压型公路混凝土路面防水材料,包括A组分和B组分,所述A组分包含硅藻土、氧化锌、氧化镁、木质素磺酸钠、硬脂酸钙、磷酸钠和环氧树脂,所述B组分包含二环己基甲烷二异氰酸酯、甲基硅油、4‑溴苯并环丁烯、Ta‑Ce复合氧化物、γ‑(2,3‑环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷和氧化硼。本发明制备的混凝土防水路面防水效果良好,不容易进水损坏;且具有一定的抗压效果,一般情况下使用寿命较长。
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公开(公告)号:CN114320312B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202210010894.7
申请日:2022-01-06
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种初支贴壁法隧道进洞施工方法,采取保护山体自然进洞的方法进行隧道洞口施工,在洞外不扰动、不开挖山体的情况下,采用套拱(基础加固)、暗洞初期支护明做,实现纵、环向初支贴壁;洞内根据地质、开挖断面等情况,采用上下台阶预留核心土、CD法(CRD法)开挖进洞,在洞内外加固山体。该方法既可有效保护洞口山体自然生态系统,可消除洞口边仰坡,尽最大可能减少对山体的扰动,提高洞口山体稳定性,实现隧道洞口真正“零开挖”进洞。
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公开(公告)号:CN113801428A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111182984.6
申请日:2021-10-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高性能公路沥青添加剂,包括苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、橡胶粉、氧化物粉末和木质素纤维;所述氧化物粉末为Ce、Fe、Mn复合氧化物包覆TiO2粉末;所述木质素纤维的制备方法为:(1)将木质素粉末和聚乙二醇混合均匀形成混合物,然后将混合物置于密闭容器内,加热至160±5℃保温,保温结束后空冷至常温,然后打开密闭容器,将混合物加入去离子水中,搅拌、过滤,滤饼干燥,获得改性木质素粉末;(2)将所述改性木质素粉末加入熔融纺丝机中进行纺丝,制得所述木质素纤维。本发明所述添加剂对沥青的性能有良好的优化作用,改性优化后的沥青综合性能都得以提高,满足沥青的技术要求。
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公开(公告)号:CN222010236U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202420925743.9
申请日:2024-04-30
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Inventor: 余少华 , 李维徽 , 何万平 , 谢群 , 刘劲勇 , 陈晔 , 裴辉腾 , 喻良敏 , 黄志坚 , 周湘君 , 杨卫华 , 陆哲昆 , 余炳兴 , 万春花 , 陈婷 , 胡火全 , 杨林旗
IPC: E21D11/15
Abstract: 本实用公开了一种隧道初期支护工字钢拼接定位装置,包括U型槽钢定位板、工字钢、连接板和角钢,所述U型槽钢定位板一侧设有连接板,U型槽钢定位板下部设有工字钢,所述U型槽钢定位板根据截取相应标准化工字钢一段间距进行加工制作,保留“工”字的对称单侧加工成“U”型钢构成预留槽,工字钢与连接板连接的同时穿过预留槽通过角钢焊接固定。本实用新型通过定位螺栓对卡入工字钢的U型槽钢定位板和连接板进行固定,通过U型槽钢定位板使得连接板和工字钢定快速、精准焊接,提高了工字钢与连接钢板的连接质量,保证了隧道初期支护钢拱架的受力安全性。
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公开(公告)号:CN219672663U
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202320441628.X
申请日:2023-03-10
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道锁脚锚杆可调角度定位装置,包括两块矩形夹持钢板、工字钢、两块矩形垫块、两根定位钢管、两根螺纹杆、两对螺母、两根“L”型转动杆、半圆弧型连接板,通过高强螺栓和钢板螺母一起将工字钢夹持固定在两块矩形夹持钢板之间;由于螺纹杆能在矩形夹持钢板中心的螺纹孔和矩形垫块的中心孔内转动进出,螺纹杆又垂直焊接于定位钢管的内侧,定位钢管在确定角度后能够旋转进而带动螺纹杆转动,达到指定角度后停止转动,并利用螺纹杆两侧的螺纹杆螺母固定,定位钢管的角度即为锁脚锚杆设计角度。本实用新型具有代替人工精准确定锁脚锚杆位置和灵活调整角度、精准进行锁脚锚杆的施工、保证隧道支护结构支护效果的优点。
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