一种塔机平衡结构及安装方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118083825A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410441491.7

    申请日:2024-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种塔机平衡结构及安装方法,主要涉及起重设备安装技术领域。包括平衡臂、吊篮机构和配重单元;平衡臂尾部具有安装窗口;吊篮机构与安装窗口配合固定,配重单元对应固定在吊篮机构内且包括两块铰接的第一配重块和第二配重块,第一配重块和/或第二配重块上设有第一挂环,第一配重块和第二配重块相互远离的端面底侧分别设有限位块,第一配重块和第二配重块的顶面上设有限位槽,所述限位槽包括相连通的导向部和限位部,导向部为喇叭口结构,限位部与其下方的限位块的厚度及投影位置相对应。本发明的有益效果在于:能够实现对横向组合的配重单元的分步骤吊装安装,且配配重稳定,固定效果和放松动能力大幅提高。

    一种基于北斗定位的起重机碰撞预警方法及系统

    公开(公告)号:CN119191107A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411616459.4

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于北斗定位的起重机碰撞预警方法及系统,该方法包括:包括:S1:采用北斗定位技术,获取起重机及周围环境中障碍物的实时位置信息;S2:根据起重机及周围环境中障碍物的实时位置信息,构建起重机与障碍物的三维运动模型;S3:根据三维运动模型中起重机及周围环境中障碍物的历史坐标位置信息,确定起重机与障碍物之间的预判距离值;S4:当起重机与障碍物之间的预判距离值小于预警距离值时,则进行相应预警提示。本发明通过北斗定位对起重机及障碍物的位置信息进行实时获取,并结合历史位置信息进行目标对象位置的预测,能够有效避免起重机撞击事故,提高起重机防撞高全性,适宜进一步推广应用。

    一种吊运约束式门座起重设备
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118723787A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411103858.0

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种吊运约束式门座起重设备,主要涉及门座式起重机领域。包括门架、圆筒体、旋转平台、吊臂、吊具,所述吊具具有矩形框体结构;还包括随动模块和约束模块:约束模块安装在旋转平台的底部,包括四个基于电机驱动的卷筒,随动模块固定在吊具上,通过拉索与卷筒连接拉拽。本发明的有益效果在于:阻止吊具的扭转摆动,从而辅助吊具快速定位,并防止集装箱的碰撞,辅助顺利起落。

    一种门式起重机辅助纠偏装置

    公开(公告)号:CN220432090U

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202321746908.8

    申请日:2023-07-04

    Inventor: 黄敬猛 陈峰

    Abstract: 本实用新型公开了一种门式起重机辅助纠偏装置,主要涉及门型起重机设备运行技术领域。包括居中设置的测量条,所述测量条的底面上设有与其其长度方向同向延伸的灯带,所述灯带的照射方向向下,所述测量条的两端分别设有自适应机构,所述自适应机构用于固定在门式起重机支腿的外侧侧面,所述自适应机构包括有球座,所述球座内设有开口在下的球腔,所述球腔内的球面为大于半球面的球冠形,所述球腔内滚动配合有球体,所述球体暴露在球腔的底部部分设有配合杆,所述测量条的两端与同侧的配合杆铰接。本实用新型的有益效果在于:它可直观的观察到支腿与铁轨的倾斜情况,有效指导和反馈纠偏操作。

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