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公开(公告)号:CN119469349B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510067150.2
申请日:2025-01-16
Applicant: 江苏省水利科学研究院 , 江苏省水利防汛物资储备中心
Abstract: 本发明涉及一种防汛块石储备量高精度测算方法,包括使用无人机倾斜摄影和无人机激光雷达两种方式对防汛块石地上部分进行航拍并进行三维建模,测量计算出防汛块石地上的体积;采用探地雷达来探测其沉降深度,计算得出块石地下部分的体积,将防汛块石地上部分的体积与块石地下部分的体积相加即可得到整体块石的体积,即可算出防汛块石重量。本发明能够精准测量防汛块石地上及地下部分的储备量,为防汛抢险提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN118258360B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410697232.0
申请日:2024-05-31
Applicant: 江苏省水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种堤坝獾洞探测系统及方法,探测系统包括探测小车、线缆及地面操作系统;探测小车通过线缆与地面操作系统连接,探测小车包括集成模块和运动模块;集成模块包括蓄电池、前摄像头、后摄像头、前照明灯、后照明灯、GNSS天线、三轴陀螺仪、三轴加速度计、三维激光扫描仪。该方法为:探测小车进入獾洞,地面操作系统实时绘制初始獾洞三维空间分布图;建立獾洞内部三维模型;对獾洞初始三维空间分布图进行修正。本发明可在狗獾洞等狭小复杂獾洞中作业,实现獾洞三维空间分布图的绘制和獾洞内三维模型的建立。
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公开(公告)号:CN118258360A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410697232.0
申请日:2024-05-31
Applicant: 江苏省水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种堤坝獾洞探测系统及方法,探测系统包括探测小车、线缆及地面操作系统;探测小车通过线缆与地面操作系统连接,探测小车包括集成模块和运动模块;集成模块包括蓄电池、前摄像头、后摄像头、前照明灯、后照明灯、GNSS天线、三轴陀螺仪、三轴加速度计、三维激光扫描仪。该方法为:探测小车进入獾洞,地面操作系统实时绘制初始獾洞三维空间分布图;建立獾洞内部三维模型;对獾洞初始三维空间分布图进行修正。本发明可在狗獾洞等狭小复杂獾洞中作业,实现獾洞三维空间分布图的绘制和獾洞内三维模型的建立。
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公开(公告)号:CN119469349A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202510067150.2
申请日:2025-01-16
Applicant: 江苏省水利科学研究院 , 江苏省水利防汛物资储备中心
Abstract: 本发明涉及一种防汛块石储备量高精度测算方法,包括使用无人机倾斜摄影和无人机激光雷达两种方式对防汛块石地上部分进行航拍并进行三维建模,测量计算出防汛块石地上的体积;采用探地雷达来探测其沉降深度,计算得出块石地下部分的体积,将防汛块石地上部分的体积与块石地下部分的体积相加即可得到整体块石的体积,即可算出防汛块石重量。本发明能够精准测量防汛块石地上及地下部分的储备量,为防汛抢险提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN116933960B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202310956194.1
申请日:2023-08-01
Applicant: 江苏省水利科学研究院
IPC: G06Q10/047 , G06F16/29 , G06F16/2457 , G06F16/2458 , G06F17/18 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及一种沙坝潟湖型潮汐汊道航槽选线方法,利用耦合模型模拟不同概化地形条件下深槽的演变机制,选取落潮流主水道作为候选航槽;模拟沙坝潟湖体系的泥沙输移及各潮汐汊道泥沙净输移,基于沙坝潟湖体系的泥沙输移确定潮汐汊道通航可行性,并基于各潮汐汊道泥沙净输移确定候选航槽;最后在候选航槽上选取水深大于预设阈值的通航断面,计算各汊道通航断面在一个大潮周期里的每个时刻的潮通量,将潮通量结果中所有正值相加,即落潮通量,选取落潮通量较大的潮汐汊道作为选线航槽。本发明的方法能够从长时间尺度上模拟深槽演变机制,在候选航槽的选取时能够考虑到未来港口建设的长期稳定,保障航槽水深的自然维持,还能够降
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公开(公告)号:CN116933960A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310956194.1
申请日:2023-08-01
Applicant: 江苏省水利科学研究院
IPC: G06Q10/047 , G06F16/29 , G06F16/2457 , G06F16/2458 , G06F17/18 , G06Q50/30
Abstract: 本发明涉及一种沙坝潟湖型潮汐汊道航槽选线方法,利用耦合模型模拟不同概化地形条件下深槽的演变机制,选取落潮流主水道作为候选航槽;模拟沙坝潟湖体系的泥沙输移及各潮汐汊道泥沙净输移,基于沙坝潟湖体系的泥沙输移确定潮汐汊道通航可行性,并基于各潮汐汊道泥沙净输移确定候选航槽;最后在候选航槽上选取水深大于预设阈值的通航断面,计算各汊道通航断面在一个大潮周期里的每个时刻的潮通量,将潮通量结果中所有正值相加,即落潮通量,选取落潮通量较大的潮汐汊道作为选线航槽。本发明的方法能够从长时间尺度上模拟深槽演变机制,在候选航槽的选取时能够考虑到未来港口建设的长期稳定,保障航槽水深的自然维持,还能够降低成本改善生态环境。
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