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公开(公告)号：CN118258360B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410697232.0
申请日：2024-05-31
Applicant: 江苏省水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种堤坝獾洞探测系统及方法，探测系统包括探测小车、线缆及地面操作系统；探测小车通过线缆与地面操作系统连接，探测小车包括集成模块和运动模块；集成模块包括蓄电池、前摄像头、后摄像头、前照明灯、后照明灯、GNSS天线、三轴陀螺仪、三轴加速度计、三维激光扫描仪。该方法为：探测小车进入獾洞，地面操作系统实时绘制初始獾洞三维空间分布图；建立獾洞内部三维模型；对獾洞初始三维空间分布图进行修正。本发明可在狗獾洞等狭小复杂獾洞中作业，实现獾洞三维空间分布图的绘制和獾洞内三维模型的建立。
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公开(公告)号：CN117877213A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410281938.9
申请日：2024-03-13
Applicant: 江苏省水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于声学传感器的崩岸实时监测预警系统及方法，属于地质灾害智能监测与预警的技术领域。崩岸实时监测预警系统包括声学传感器阵列、分布式信号采集器和数据融合预警服务器。本方法为：首先将声学传感器阵列固定埋设于河道滩地或者堤防表层，实时采集声学信号；再通过分布式信号采集器完成信号传输；数据融合预警服务器进行数据分析处理，提取监测信号频谱、时域等声学特征；融合所述频谱特征、时域特征等建立崩岸监测声学信号特征数据库，通过声学信号特征相似度分析，识别疑似崩岸信号，发出预警信息。本发明实现崩岸险情早期预警，有利于提前采取除险加固措施，降低崩岸危害程度和经济损失。
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公开(公告)号：CN116702507A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310853536.7
申请日：2023-07-11
Applicant: 江苏省水利科学研究院 , 集美大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种高海况下宽级配沙坝潟湖海域动力地貌数值模拟方法，包括利用层移条件下悬沙层含沙量剖面的计算公式表征波浪作用下悬沙层含沙量分布；采用水流挟沙能力和波浪挟沙能力之和表征波流挟沙能力，其中波浪挟沙能力根据床面形态划分：层移床面下，将所述含沙量剖面的计算公式根据水深积分，用以表征波浪挟沙能力；建立沙坝潟湖型海岸大范围潮波模型及局部动力地貌数学模型，并引入波浪模块建立耦合模型，模拟高海况下宽级配沙坝潟湖海域动力地貌。本发明的方法可以同时适用于沙波及层移质运动，并且同时适用于粉沙‑沙的宽级配海域，采用本发明提出的挟沙能力公式可以更准确地模拟高海况下宽级配海域的动力地貌过程。
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公开(公告)号：CN114611425B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210235545.5
申请日：2022-03-11
Applicant: 江苏省水利科学研究院 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及波浪作用下细粉沙层移运动特征分析方法，通过水槽实验，利用虹吸装置、OBS浊度仪和电导率浓度计获取含沙量剖面数据，根据不同试验组次的含沙量剖面数据，以67%体积含沙量对应深度作为下边界，8%体积含沙量对应深度作为上边界，获取层移层厚度，并根据不同中值粒径、不同波高条件下流体参数及层移层厚度值，拟合出细粉沙层移层厚度计算式；最后根据获取的层移层厚度计算式，设置参考高度，获取细粉沙层移运动时全范围含沙量垂线分布。本发明的方法可以精确获得波致层移运动时从不动床面到高含沙层顶部整个垂线剖面的含沙量时间过程，从而明晰细粉沙层移运动规律，并提供了细粉沙波致层移运动特征分析方法。
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公开(公告)号：CN114674526A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210241420.3
申请日：2022-03-11
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 江苏省水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及波浪作用下细粉沙层移运动临界条件确定方法，构建水槽实验，通过虹吸装置、OBS浊度仪和电导率浓度计测量含沙量剖面数据；基于不同波高试验组次的含沙量剖面数据，以体积含沙量达到8%作为层移发生的判别条件，根据含沙量分布特征获得临界流速；基于不同中值粒径细粉沙及对应的临界流速计算泥沙可移动数，并建立波浪作用下泥沙可移动数与使用泥沙中值粒径表征的水体中泥沙雷诺数的拟合模型，使用所述拟合模型反推临界流速，从而获取细粉沙发生层移运动的临界流速计算式。本发明的方法可应用于实际涉水工程的骤冲骤淤模拟计算中，为保障风暴潮来袭时港口、航道、取排水口等水工建筑物的正常运行提供理论依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119314288A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411312400.6
申请日：2024-09-20
Applicant: 江苏省水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种崩岸实时声学监测预警系统及方法，方法为：首先将声学传感器阵列固定埋设于河道滩地或者堤防表层，实时采集声学信号；再通过分布式信号采集器完成信号传输；数据融合预警服务器进行数据分析处理，提取监测信号频谱、时域等声学特征；融合所述频谱特征、时域特征等建立噪声信号特征库和疑似崩岸声学信号特征库，通过声学信号特征相似度分析，识别疑似崩岸信号并进行疑似崩岸点定位，发出预警信息。系统包括声学传感器阵列、分布式信号采集器和数据融合预警服务器。本发明能够在线实时监测河岸附近水上、水下声学信号，实现崩岸险情早期预警，有利于提前采取除险加固措施，降低崩岸危害程度和经济损失。
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公开(公告)号：CN116702507B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202310853536.7
申请日：2023-07-11
Applicant: 江苏省水利科学研究院 , 集美大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种高海况下宽级配沙坝潟湖海域动力地貌数值模拟方法，包括利用层移条件下悬沙层含沙量剖面的计算公式表征波浪作用下悬沙层含沙量分布；采用水流挟沙能力和波浪挟沙能力之和表征波流挟沙能力，其中波浪挟沙能力根据床面形态划分：层移床面下，将所述含沙量剖面的计算公式根据水深积分，用以表征波浪挟沙能力；建立沙坝潟湖型海岸大范围潮波模型及局部动力地貌数学模型，并引入波浪模块建立耦合模型，模拟高海况下宽级配沙坝潟湖海域动力地貌。本发明的方法可以同时适用于沙波及层移质运动，并且同时适用于粉沙‑沙的宽级配海域，采用本发明提出的挟沙能力公式可以更准确地模拟高海况下宽级配海域的动力地貌过程。
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公开(公告)号：CN117807752A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202310844849.6
申请日：2023-07-11
Applicant: 江苏省水利科学研究院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种沙坝潟湖型潮汐汊道中长期演变预测方法，分别建立沙坝潟湖型海岸大范围潮波模型及潮汐汊道局部动力地貌数学模型，并引入波浪影响建立耦合模型，用于模拟潮汐汊道中长期演变；动力地貌模拟时，根据潮汐汊道工程状态确定加速因子，对于自然演变的潮汐汊道，利用固定加速因子进行加速计算，对于工程实施后的潮汐汊道，利用变加速因子进行加速计算。本发明的模拟方法可以从几十年至上千年的时间尺度上较为精确的模拟海岸滩涂的演变过程，为研究沙坝潟湖海岸滩涂动力地貌过程提供技术支撑，对沿岸地区经济发展和环境保护都具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN116933960B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202310956194.1
申请日：2023-08-01
Applicant: 江苏省水利科学研究院
IPC: G06Q10/047 , G06F16/29 , G06F16/2457 , G06F16/2458 , G06F17/18 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及一种沙坝潟湖型潮汐汊道航槽选线方法，利用耦合模型模拟不同概化地形条件下深槽的演变机制，选取落潮流主水道作为候选航槽；模拟沙坝潟湖体系的泥沙输移及各潮汐汊道泥沙净输移，基于沙坝潟湖体系的泥沙输移确定潮汐汊道通航可行性，并基于各潮汐汊道泥沙净输移确定候选航槽；最后在候选航槽上选取水深大于预设阈值的通航断面，计算各汊道通航断面在一个大潮周期里的每个时刻的潮通量，将潮通量结果中所有正值相加，即落潮通量，选取落潮通量较大的潮汐汊道作为选线航槽。本发明的方法能够从长时间尺度上模拟深槽演变机制，在候选航槽的选取时能够考虑到未来港口建设的长期稳定，保障航槽水深的自然维持，还能够降
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公开(公告)号：CN116933960A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310956194.1
申请日：2023-08-01
Applicant: 江苏省水利科学研究院
IPC: G06Q10/047 , G06F16/29 , G06F16/2457 , G06F16/2458 , G06F17/18 , G06Q50/30
Abstract: 本发明涉及一种沙坝潟湖型潮汐汊道航槽选线方法，利用耦合模型模拟不同概化地形条件下深槽的演变机制，选取落潮流主水道作为候选航槽；模拟沙坝潟湖体系的泥沙输移及各潮汐汊道泥沙净输移，基于沙坝潟湖体系的泥沙输移确定潮汐汊道通航可行性，并基于各潮汐汊道泥沙净输移确定候选航槽；最后在候选航槽上选取水深大于预设阈值的通航断面，计算各汊道通航断面在一个大潮周期里的每个时刻的潮通量，将潮通量结果中所有正值相加，即落潮通量，选取落潮通量较大的潮汐汊道作为选线航槽。本发明的方法能够从长时间尺度上模拟深槽演变机制，在候选航槽的选取时能够考虑到未来港口建设的长期稳定，保障航槽水深的自然维持，还能够降低成本改善生态环境。
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