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公开(公告)号：CN114455049B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202210086317.6
申请日：2022-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: B63H21/17 , B63H5/07 , H02K1/12 , H02K1/2706 , H02K7/14
Abstract: 本发明公开了一种轮缘推进器，包括定子和转子，所述的定子包括定子壳体以及设置在定子壳体内的定子电枢和水润滑轴承，定子壳体前端开口的内圆壁面设置有一个或多个定子回转凹槽，所述的转子包括位于定子壳体前端开口处的转子外环、设置在转子外环内的永磁体和连接在转子外环上的螺旋桨，所述转子外环外圆壁面设置有转子回转凹槽，通过该回转凹槽可以强化气隙内的流体局部涡流强度，当轮缘推进器工作时由于转子前后的流体压差促使气隙内的流体产生轴向流动，本发明可以降低此时气隙内流体的轴向流动速度，进而降低轮缘推进器转子的粘性摩擦损耗。通过该发明可提高轮缘推进器的整体效率。
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公开(公告)号：CN114313189B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210001295.9
申请日：2022-01-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种密封轮缘推进器，包括定子，转子，轴承和密封系统，加压系统，排水系统以及传感器系统。通过密封使得轮缘推进器气隙部分与外部水隔开，并通过加压系统、排水系统及传感器系统配合实现气隙部分隔绝外部水中的泥沙、金属物质以及海生物等的进入，通过该发明能够显著提高轮缘推进器可靠性。(56)对比文件彭云龙;王永生;曹玉良;靳栓宝;刘承江;易文彬.实尺度浸没式喷水推进泵设计参数选择与性能分析.船舶力学.2016,(第08期),第21-27页.汪勇;李庆.新型集成电机推进器设计研究.中国舰船研究.2011,(第01期),第86-89页.
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公开(公告)号：CN114435576A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210038172.2
申请日：2022-01-13
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种无舵推进船舶，包括船体、轮缘侧推器以及右侧轮缘推进器和左侧轮缘推进器，还包括总驾驶控制器、遥控系统、轮缘侧推器控制器以及右侧轮缘推进器控制柜和左侧轮缘推进器控制柜，所述右侧轮缘推进器和左侧轮缘推进器的轮缘推进器轴线与船体的船体轴线之间形成预装偏移角θ，其中0＜θ≤45°。本发明取消了传统推进方式的轴系驱动，能够实现推进装置的灵活布置，可在轮缘推进器轴线与船体轴线之间形成预装偏移角θ，通过预装偏移角θ的设置，提高了无舵推进船舶大角度转向时的回转力矩，增大了无舵差速控制方案中推进器转速差提供的转舵力矩。
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公开(公告)号：CN114459707B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210001293.X
申请日：2022-01-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01M3/32
Abstract: 本发明公开了一种吊舱回转单元气密检测装置，由模块化设计的回转组件、密封组件和过渡接口组件组成，所述的回转组件包括回转支承轴承和压板，所述的密封组件包括唇形密封圈、唇封上隔环、唇封下隔环、O型密封圈，所述的过渡接口组件包括外侧C型工装、内侧C型工装、三通式管接头、球阀、气压表和进气管。本发明实现了吊舱回转单元在回转过程中动态气密检测功能，大幅提升气密检测的准确度，并且降低了常规多点静态检测的工作量和检测时间。使用新结构的气密检测装置节约了气密检测环节的人工成本和时间成本，提高了气密检测效率与准确性。
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公开(公告)号：CN115817778A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211566838.8
申请日：2022-12-07
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开的一种轴向磁场的轮缘推进器，包括定子，转子，机壳，导管和水润滑轴承等；本发明采用S‑R‑S双定子结构的轴向磁场电机的结构形式，利用轴向磁场电机优点，有效的降低了轮缘推进器的径向尺寸，同时有效的降低了转子的轴向长度，降低了轮缘推进器的环状损失，同时增大了推力轴承的布置空间，增大了推力轴承寿命，进一步提高了产品的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114465399A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210086364.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种轮缘推进器，包括定子和通过水润滑轴承连接在定子上的转子，定子由导流段、定子电枢、端盖、密封筒组成，转子由转子轭部、转子轴承段、转子永磁磁极、转子密封筒及桨叶组成，还包括由加压管道连接的加气泵组、气罐、蓄能器及压力阀组成的加压系统，所述的定子与转子形成的气隙通道内设置有由一个或多个充气变形体和加气接口组成的充气变形装置，所述的充气变形体通过支撑固定装置设置在定子上，所述加压管道与充气变形体的加气接口连接。本发明通过充气变形装置，可以实现定转子气隙通道及导叶支撑结构轴承通道的实时开闭，防止水域中泥沙、渔网等异物的进入，通过该发明在保证推进器性能的前提下，能够显著提高轮缘推进器可靠性。
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公开(公告)号：CN114459707A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210001293.X
申请日：2022-01-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01M3/32
Abstract: 本发明公开了一种吊舱回转单元气密检测装置，由模块化设计的回转组件、密封组件和过渡接口组件组成，所述的回转组件包括回转支承轴承和压板，所述的密封组件包括唇形密封圈、唇封上隔环、唇封下隔环、O型密封圈，所述的过渡接口组件包括外侧C型工装、内侧C型工装、三通式管接头、球阀、气压表和进气管。本发明实现了吊舱回转单元在回转过程中动态气密检测功能，大幅提升气密检测的准确度，并且降低了常规多点静态检测的工作量和检测时间。使用新结构的气密检测装置节约了气密检测环节的人工成本和时间成本，提高了气密检测效率与准确性。
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公开(公告)号：CN115912754A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211578396.9
申请日：2022-12-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开一种用于潜水电机机械密封的防干磨装置，包括包括储水罩、通水孔、进液管、唇形密封、开关阀和辅助密封圈，储水罩一端通过L形截面的径向延伸部固定于安装法兰盘上，另一端采用唇口朝内的唇形密封与轴套旋转处密封，延伸部与安装法兰盘之间采用辅助密封圈进行密封，储水罩的顶部分别设置有通水孔和进液管，通水孔处设置有滤网，储水罩的底部设置有开关阀；本发明适用于在水下水面多种工况下运行的设备，能够在设备处于水下水面工况变化时，使机械密封始终处于良好的润滑状态，避免因干摩擦导致的密封性能下降或密封失效引起的不利影响，解决潜水电机在无水状态下的密封润滑问题，进一步提高机械密封运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN115822042A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211590582.4
申请日：2022-12-12
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开的一种自适应供水装置，包括置于水中的安装平台以及固定在安装平台上面的电源及控制模块和需供水装置，还包括固定在安装平台下面的潜水泵和水深传感器，潜水泵通过电缆与电源及控制模块连接，潜水泵通过供水管道连接需供水装置，潜水泵出口处的流量传感器通过电缆连接水深传感器，供水管道靠近需供水装置侧位于水面以上设置有可调式减压阀。本发明装置可判断需供水装置的位置，并实现自动供水的功能，当需供水装置位置发生改变时，供水装置能自适应调整供水，实现动态调整，实现需供水装置的位置在各种工况下长期稳定运行。
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公开(公告)号：CN114486144A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210023358.0
申请日：2022-01-10
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种吊舱推进器推进轴系的径向冲击载荷模拟试验装置，包括底座以及对向设置在底座上的驱动端托架和非驱动端托架，驱动端托架后方依次设置有径向载荷加载装置和径向载荷加载驱动系统，非驱动端托架后方设置有被试轴系驱动系统；本发明可实现在旋转运行状态中对吊舱推进模块的转子、轴承、端盖、旋转密封、润滑系统等开展径向破冰载荷冲击模拟考核和性能评估。
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