一种路用一体化站卧石
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219637609U

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202321004537.6

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本实用新型提供一种路用一体化站卧石,所述站卧石设置在人行道和车行道之间并与人行道和车行道抵接,所述站卧石的一侧顶面与人行道平齐,所述站卧石的另一侧顶面与车行道平齐,所述站卧石上表面向下凹陷形成收水凹槽,所述收水凹槽低于车行道,所述收水凹槽竖向开设有多个第一排水孔,所述第一排水孔用于将水排入位于站卧石下方的排水沟。该站卧石能够极大的降低卧石宽度对车行道净宽的挤占,并有利于道路边缘快速排水,且能够提高行车安全性,而且一体化安装能够提高安装效率,节省工作量。

    一种用于BRT廊道的路面结构

    公开(公告)号:CN208309320U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201820280675.X

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于BRT廊道的路面结构,包括面层、过渡层和道路基层,所述面层、过渡层和道路基层从上至下依次设置在BRT廊道位置处,所述过渡层和道路基层之间设有防护基层。本实用新型的用于BRT廊道的路面结构,采用面层与过渡层组合形式,该结构组合可解决目前BRT廊道容易产生早期损坏的通病,即通过所述面层控制车辙等高温剪切破坏,通过防护基层减小反射裂缝,通过过渡层可扩散并减小层间应力,可以大大降低路面养护和维修费用,经济效益可观。

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