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公开(公告)号:CN113002591B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202110394967.2
申请日:2021-04-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明提供了一种混合式列车网络,包括一个或多个WTB总线式列车网络与一个或多个ETB交换式列车网络进行列车级的网络重联,ETB交换式列车网络的各网络节点单元的中央控制单元上配置有WTB通信板卡,ETB交换式列车网络中设有WTB总线,与WTB通信板卡相连且与WTB总线式列车网络的WTB总线相连;初次运行时,混合式列车网络中的每个网络节点单元的中央控制单元对混合式列车网络中的所有网络节点单元进行节点排序;中央控制单元索引遍历混合式列车网络中所有的网络节点单元的过程数据,并在每个网络节点单元的过程数据中加入每个网络节点单元的位置信息,用以将过程数据与网络节点单元的物理位置相对应,并基于包含位置信息的过程数据进行重联通信。
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公开(公告)号:CN113002591A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110394967.2
申请日:2021-04-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明提供了一种混合式列车网络,包括一个或多个WTB总线式列车网络与一个或多个ETB交换式列车网络进行列车级的网络重联,ETB交换式列车网络的各网络节点单元的中央控制单元上配置有WTB通信板卡,ETB交换式列车网络中设有WTB总线,与WTB通信板卡相连且与WTB总线式列车网络的WTB总线相连;初次运行时,混合式列车网络中的每个网络节点单元的中央控制单元对混合式列车网络中的所有网络节点单元进行节点排序;中央控制单元索引遍历混合式列车网络中所有的网络节点单元的过程数据,并在每个网络节点单元的过程数据中加入每个网络节点单元的位置信息,用以将过程数据与网络节点单元的物理位置相对应,并基于包含位置信息的过程数据进行重联通信。
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公开(公告)号:CN119210638A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411494828.7
申请日:2024-10-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H04J3/06
Abstract: 本公开涉及一种基于NTP的列车时钟同步控制方法与装置,所述方法包括:每隔第一时长向NTP服务端发送NTP请求报文;接收NTP响应报文,以获取NTP时间信息;若NTP时间信息与操作系统时间相差超过第二时长,则将操作系统时间同步为NTP时间信息;将操作系统时间下发至物理网口下挂的子系统,以使子系统在操作系统时间与子系统自身时间相差超过第三时长的情况下将自身时间同步为操作系统时间。一方面消除了时钟报文在以太网链路中的传输延时,另一方面设置中央控制单元与交换机之间时间同步控制策略和交换机与下挂的子系统之间的时间同步控制策略,能够在不增加子系统功能复杂度的前提下,有效提高整车校时精度,实现列车不同系统之间记录的时间一致。
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公开(公告)号:CN118578892A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202310206317.X
申请日:2023-03-02
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B60L5/28
Abstract: 本公开涉及受电弓控制技术领域,提供了受电弓的控制方法及装置。该方法包括:响应于检测到针对目标列车的升弓指令,判断所述目标列车是否处于受电弓自动选择模式,其中,所述目标列车包括2个受电弓;在所述目标列车处于受电弓自动选择模式的情况下,执行与所述升弓指令对应的自动升弓操作;在所述目标列车不处于受电弓自动选择模式的情况下,执行与所述升弓指令对应的单弓/双弓升弓操作。本公开实施例可以使得列车在不同网压制式情况下,可以进行不同的逻辑操作,大大提高了实用性和可靠性。
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