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公开(公告)号：CN112782493A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201911070453.0
申请日：2019-11-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种变流器模块功能检测装置及检测方法，包括电源模块、信号切换单元和信号检测单元，所述电源模块的输出端经所述信号切换单元与待测变流器模块的输入端和输出端相连，用于对电源模块输出的电压进行路径切换以使电压能够任意加载在待测变流器的输入端或/和输出端；所述信号检测单元的输入端与待测变流器模块的输入端和输出端相连，用于检测待测变流器的输入信号和输出信号，并对各检测信号进行判断以确定变流器是否存在故障。本发明的变流器模块功能检测装置及检测方法具有结构简单、安全可靠、占用场地小、操作简便、故障定位精准等优点。
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公开(公告)号：CN106353694A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610803930.X
申请日：2016-09-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/40 , G01R19/165
CPC classification number: G01R31/40 , G01R19/16542
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆传动控制单元的电源通道的测试设备，包括：工控机；连接于所述工控机与待测的传动控制单元之间的测试机箱，所述测试机箱包括：与所述传动控制单元的多路电源通道相连用以获取电源信号的矩阵开关；与所述矩阵开关相连用以接收所述矩阵开关发送的所述电源信号并将所述电源信号转换为电压值的AI端；所述AI端与所述工控机的PCI板卡相连，以实现所述工控机将所述电压值与预设电压值进行比较。本发明还公开了一种轨道车辆传动控制单元的电源通道的测试方法。上述测试设备，能够快速地实现对电源通道进行功能的测量，并且成本较低，有效提高了检修与维护效率。
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公开(公告)号：CN110890993A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201811051630.6
申请日：2018-09-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车辆网络模块WTB通讯自动测试设备和方法；所述设备包括：工控机、测试机箱、陪试网络模块；所述测试机箱包括矩阵开关和通信控制插件；所述陪试网络模块通过所述矩阵开关与被测网络模块相连，用于实现与所述被测网络模块之间的WTB通讯；所述工控机与所述通信控制插件相连，用于控制所述通信控制插件生成控制指令；所述通信控制插件用于根据所述控制指令控制所述矩阵开关切换与所述被测网络模块间的通讯线路。本发明能够方便的进行通讯线路的切换，提升测试效率和准确率。
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公开(公告)号：CN110967548A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811151220.9
申请日：2018-09-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有电流检测功能的程控可变电阻装置和方法，所述装置包括：通讯接口电路模块、控制单元和可变电阻通道，其特征在于，包括多个并行的可变电阻通道；所述可变电阻通道包括：DAC模块、运放电路模块、ADC模块。本发明易于人为程控，电阻值精度高，应用范围更广阔，电阻值更新速率快，能够模拟出各种电阻值曲线；输出电阻值与流经的测试电流无关；并且具备检测测试电流大小的功能。
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公开(公告)号：CN106153997A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610749892.4
申请日：2016-08-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R1/28
CPC classification number: G01R1/28
Abstract: 本申请公开了一种用于列车车辆充电机测试的脉冲输出装置，包括：控制器，用于通过信号传输模块将初始控制信号传输给处理器模块；处理器模块，用于解析初始控制信号；脉冲转换模块，用于当处理器模块接收到启动指令，则根据解析后的控制信号生成相应的PWM脉冲信号，并将其发送至待测试充电机。本申请通过控制器发送的初始控制信号，经过信号传输模块传输后，该初始控制信号被处理器模块解析得到解析后的控制信号，处理器模块根据启动指令控制脉冲转换模块生成相应的PWM脉冲信号并发送至待测充电机，由于利用上述脉冲输出装置生成以及输出相应PWM脉冲信号的过程中无需测试人员的参与，从而实现了在充电机测试过程中节约成本的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112782493B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201911070453.0
申请日：2019-11-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种变流器模块功能检测装置及检测方法，包括电源模块、信号切换单元和信号检测单元，所述电源模块的输出端经所述信号切换单元与待测变流器模块的输入端和输出端相连，用于对电源模块输出的电压进行路径切换以使电压能够任意加载在待测变流器的输入端或/和输出端；所述信号检测单元的输入端与待测变流器模块的输入端和输出端相连，用于检测待测变流器的输入信号和输出信号，并对各检测信号进行判断以确定变流器是否存在故障。本发明的变流器模块功能检测装置及检测方法具有结构简单、安全可靠、占用场地小、操作简便、故障定位精准等优点。
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公开(公告)号：CN110967548B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201811151220.9
申请日：2018-09-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有电流检测功能的程控可变电阻装置和方法，所述装置包括：通讯接口电路模块、控制单元和可变电阻通道，其特征在于，包括多个并行的可变电阻通道；所述可变电阻通道包括：DAC模块、运放电路模块、ADC模块。本发明易于人为程控，电阻值精度高，应用范围更广阔，电阻值更新速率快，能够模拟出各种电阻值曲线；输出电阻值与流经的测试电流无关；并且具备检测测试电流大小的功能。
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公开(公告)号：CN113108814A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110270735.6
申请日：2021-03-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01D5/16
Abstract: 本发明提供一种多通道电阻电路及装置，该电路包括控制模块及多个电阻通道，第一连接端及第二连接端用于与外部电路连接；控制模块用于向DAC单元发送控制信号，以使DAC单元输出不同电压；比例减法单元用于根据采样电阻两端的电压，向DAC单元提供参考电压；电压跟随比例放大单元用于根据DAC单元输出的电压，调节第一连接端与第二连接端之间电压与电流的比值，第一连接端与第二连接端的等效电阻，可以对输出即电阻进行调节，由于输出等效电阻只与DAC单元输出的电压与采样电阻的阻值有关，与外部测试电流无关，能应用于各类阻值监控系统。
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公开(公告)号：CN217112532U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220029343.0
申请日：2022-01-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R31/26 , H02M7/5387
Abstract: 本实用新型提供一种逆变器模块试验电路及系统，逆变器模块试验电路包括：直流电源和多个接触器，通过多个所述接触器将逆变器模块中作为当前试验对象的至少一个晶体管接入试验电路，与所述直流电源构成试验回路，分别对所述逆变器模块进行单管试验、双相桥臂试验以及三相全桥试验。本实用新型能够通过接触器的切换控制，应用同一个试验电路既满足逆变器模块中单管的独立试验，又能满足逆变器模块中各个桥臂间的试验，有利于提高试验效率，降低试验成本。
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公开(公告)号：CN207115185U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201721174073.8
申请日：2017-09-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆传动控制单元的机箱温度通道的测试设备，包括：工控机；连接于所述工控机与待测的传动控制单元之间的测试机箱，所述测试机箱包括：用以根据所述工控机发出的信号发送指令的SMC插件；与所述SMC插件相连、用以接收所述SMC插件的指令并输出预设定值至所述传动控制单元的程控电阻，以实现所述传动控制单元根据预设定值测试后得到测量值；所述传动控制单元包括用以将测量值和期望值进行比较的判断装置。上述测试设备，可以方便、快速地实现对传动控制单元的温度通道进行检测。
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