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公开(公告)号：CN110366139B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810253117.9
申请日：2018-03-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车网络设备安全接入系统及方法，系统包括：动车网络控制系统；若干个与动车网络控制系统相连的动车子系统；与动车网络控制系统相连的无线传输装置；及地面服务器，无线传输装置将从动车网络控制系统接收的动车状态与故障等数据通过无线方式发送至地面服务器，地面服务器通过无线传输装置将控制指令发送至动车网络控制系统。包括动车子系统、无线传输装置在内的车载网络设备向动车网络控制系统发送生命信号，当监测到某一车载网络设备的生命信号中断时，则判断该设备离线，当该设备再次接入动车网络控制系统时必须重新认证。本发明能够解决动车网络设备的安全、合法接入网络控制系统的技术问题，保证动车的网络和行车安全。
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公开(公告)号：CN109298656B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201710605970.8
申请日：2017-07-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G08C17/02
Abstract: 一种用于机车车辆远程监视系统及方法，其中，系统包括地面装置，该地面装置包括：数据接收模块，其用于接收机车车辆的车载数据采集装置发送来的车载数据；信号检测模块，其用于根据车载数据判断机车车辆的运行状态；数据处理模块，其用于根据机车车辆的不同运行状态而对应采用不同的工作模块对车载数据进行处理，工作模式包括：在线模式、不在线模式和短时不在线模式。本装置能够在车‑地通信短时中断时仍然能够生成合理的数据并呈现给用户，这样也就避免了现有系统在该情况下由于无法接收到车载数据采集装置所发送来的车辆数据而导致车辆数据无法更新的问题，进而避免了系统停滞现象，从而实现了对机车车辆运行状态的“不间断”地远程监视。
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公开(公告)号：CN109683924A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710971512.6
申请日：2017-10-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: G06F8/65 , G06F9/44526 , H04L67/06 , H04L67/34
Abstract: 本申请公开了一种应用软件升级方法、系统、设备及计算机可读存储介质，该方法包括：获取目标设备中待升级插件的插件访问信息；利用以太网技术以及所述待升级插件的插件访问信息搭建访问所述待升级插件的通信链路，以通过所述通信链路获取所述待升级插件中每一插件的标识码；根据所述待升级插件中每一插件的标识码获取相应插件对应的应用软件文件路径；利用FTP工具及所述待升级插件中每一插件对应的应用软件文件路径，对相应的应用软件进行升级。本申请提供的应用软件升级方法，充分利用了以太网技术的特点，降低了插件对应的应用软件升级过程的繁琐性，缩短了升级周期，明显提高了升级效率，同时，提高了设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109298656A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201710605970.8
申请日：2017-07-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G08C17/02
Abstract: 一种用于机车车辆远程监视系统及方法，其中，系统包括地面装置，该地面装置包括：数据接收模块，其用于接收机车车辆的车载数据采集装置发送来的车载数据；信号检测模块，其用于根据车载数据判断机车车辆的运行状态；数据处理模块，其用于根据机车车辆的不同运行状态而对应采用不同的工作模块对车载数据进行处理，工作模式包括：在线模式、不在线模式和短时不在线模式。本装置能够在车-地通信短时中断时仍然能够生成合理的数据并呈现给用户，这样也就避免了现有系统在该情况下由于无法接收到车载数据采集装置所发送来的车辆数据而导致车辆数据无法更新的问题，进而避免了系统停滞现象，从而实现了对机车车辆运行状态的“不间断”地远程监视。
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公开(公告)号：CN106685711A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611216161.X
申请日：2016-12-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H04L41/0677 , G06F13/4221 , H04L12/40 , H04L12/40006 , H04L2012/40215 , H04L2012/40293
Abstract: 本发明公开了一种检测动车组设备插件级故障的系统及检测方法，系统包括插件设备、主处理器、网络控制系统和人机交互设备；所述插件设备与所述主处理器连接，将所述第一生命信号单元的生命所述主处理器与网络控制系统连接，所述网络控制系统与人机交互设备连接。方法包括：S1. 主处理器监测插件设备的生命信号；S2. 主处理器根据所述生命信号判断所述插件设备的生命状态，并向所述网络控制系统发送插件设备的生命状态。本发明具有故障检测效率高、准确性好，可快速将设备故障定位到故障的最小更换单元，即插件设备，通过更换故障的插件设备快速解决故障，提高动车组的检修和故障诊断能力等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106485806A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610850390.0
申请日：2016-09-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机车综合信息记录装置及记录方法，装置包括主记录模块；所述主记录模块包括主处理器单元、主网络接口单元、主存储单元和主电源单元；所述主网络接口单元包括多个总线接口，与机车总线连接；所述主处理器单元分别与主网络接口单元和主存储单元连接，将主网络接口单元获取的信息进行统一编码，存储到主存储单元；所述主电源单元分别为所述主处理器单元、主网络接口单元和主存储单元供电。本发明具有可有效保证各车载信息设备时间同步，可对机车上各类车载信息设备的信息进行统一编码、存储、管理，数据集成度高，完整性好，可方便的供用户调用，进行融合、综合分析，有效提高信息的利用价值等优点。
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公开(公告)号：CN110366139A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201810253117.9
申请日：2018-03-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车网络设备安全接入系统及方法，系统包括：动车网络控制系统；若干个与动车网络控制系统相连的动车子系统；与动车网络控制系统相连的无线传输装置；及地面服务器，无线传输装置将从动车网络控制系统接收的动车状态与故障等数据通过无线方式发送至地面服务器，地面服务器通过无线传输装置将控制指令发送至动车网络控制系统。包括动车子系统、无线传输装置在内的车载网络设备向动车网络控制系统发送生命信号，当监测到某一车载网络设备的生命信号中断时，则判断该设备离线，当该设备再次接入动车网络控制系统时必须重新认证。本发明能够解决动车网络设备的安全、合法接入网络控制系统的技术问题，保证动车的网络和行车安全。
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公开(公告)号：CN211494086U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921881843.1
申请日：2019-11-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本实用新型公开了提供一种基于双向数据传输的动车组车地通信系统，通过地面远程运维中心与WTD之间的无线网络连接，WTD与TCMS网络设备之间的MVB连接，实现地对车的通信，而且MVB保证了地面对动车组控制的安全。系统包括：地面远程运维中心、车载无线传输装置WTD、动车组控制与管理系统TCMS网络设备；地面远程运维中心与WTD通过无线网络连接，WTD与TCMS网络设备通过多功能车辆控制总线MVB连接；地面远程运维中心通过WTD与TCMS网络设备进行数据交互。
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公开(公告)号：CN304122107S
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201630582262.3
申请日：2016-11-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：数据记录及无线传输装置（DRWTD‑1型）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于动车组DRWTD‑1型数据记录及无线传输工作。
3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计的设计要点在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
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