公开(公告)号：CN107300643A

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201610234581.4

申请日：2016-04-15

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李潼清 ,  程浩 ,  赵建伟 ,  陈祖德 ,  梁小云 ,  周小玲 ,  徐丽宾 ,  任新旺 ,  庞辉 ,  黄鹏

IPC: G01R31/00

CPC classification number: G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种车辆牵引系统供电电压突变试验装置及方法，属于电子信息技术领域，解决了传统的供电电压突变试验装置及方法效率低、准确度低且存在安全隐患的技术问题。该试验装置包括：可变电阻单元，其连接在测试电源和牵引系统输入端之间，与母线开关并联；数据采集单元，其用于采集牵引系统输入端和输出端的电压和电流；控制单元，其用于在试验准备时根据所述输入端电压和电流、电压突变模式和突变电压值将可变电阻单元的阻值调整为所述电压突变模式所需的突变阻值，并在试验开始后根据所述电压突变模式对母线开关的闭合和断开进行控制；显示记录单元，其用于实时显示并记录牵引系统输入端和输出端的电压和电流。