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公开(公告)号:CN119439022A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202310944436.5
申请日:2023-07-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 本申请公开了一种霍尔电流传感器的校准系统,涉及电气设备技术领域,包括:恒流源,用于输出电流;开关,用于控制三相继电器导通或关断;下位机,用于读取所述三相继电器的任意一相导通时,霍尔电流传感器采集的所述相的电流值;上位机,用于控制所述开关、所述恒流源,从所述下位机读取采集的所述电流值,并根据所述电流值与所述恒流源输出的电流,计算得到所述相的电流校验系数。该校准系统,能够有效提高校准效率与准确性。
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公开(公告)号:CN114816490A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202110070475.8
申请日:2021-01-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F8/654 , G06F8/61 , G06F9/4401
Abstract: 本发明公开了一种双Boot启动与程序刷写系统及方法,此系统包括存储于同一存储模块上的第一Boot启动程序和第二Boot启动程序,所述第一Boot启动程序对应有第一刷写系统,所述第二Boot启动程序对应有第二刷写系统,所述第一Boot启动程序和第二Boot启动程序根据编程请求有效标志启动第一刷写系统或第二刷写系统。本发明具有成本低、能够提高现场生产和测试时刷写程序的效率等优点。
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公开(公告)号:CN114801770A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202110063725.5
申请日:2021-01-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车驻坡抖动优化方法、系统、介质及设备,此方法包括步骤:1)当刹车踏板未激活且电机转速在前进档有n以上的负转速或后退档有n以上的正转速时,此状态连续x次后,确认车辆有溜坡,此时进入驻坡控制;2)根据进入驻坡控制时的转速选择对应的PI参数,进行转速环P I控制;其中进入驻坡控制时的转速不同,对应的P I参数不同;3)当驻坡时间达到堵转保护时间阈值、刹车踏板激活或加速踏板激活时,退出驻坡控制。本发明具有显著提高车辆的快速响应、减少车辆后溜距离、提高车辆的安全性、保证响应的平顺性、避免抖动冲击、提高整车的NVH性能等优点。
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