公开(公告)号：CN107420510B

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN201710272046.2

申请日：2017-04-24

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 松田哲 ,  桑畑充

IPC: F16H45/02

Abstract: 提供一种液力变矩器的锁定装置，在通过活塞两侧的施加压与释放压的差压使活塞工作的形式的锁定装置中，对伴随转速增加的锁定容量的降低进行抑制。该锁定装置具备离合器部(28)、活塞(29)、以及工作油导出板(31)。离合器部(28)配置于前盖(5)与涡轮(9)之间，并具有至少一个离合器板(34、35)。活塞(29)以沿轴向移动自如的方式配置，将离合器板(34、35)向前盖(5)侧按压而使离合器部(28)成为扭矩传递状态。工作油导出板(31)设置于前盖(5)的活塞(29)一侧的侧面，利用前盖(5)的旋转将前盖(5)与活塞(29)之间的工作油导向在变速器的输入轴(2)中形成的排出油路(2a)。

公开(公告)号：CN107228145A

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201710101340.7

申请日：2017-02-23

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 桑畑充 ,  前田昌宏

IPC: F16F1/12 ,  F16H41/24

Abstract: 本发明提供弹簧组件以及包括该弹簧组件的液力变矩器的锁定装置。其通过抑制内侧螺旋弹簧的端部与外侧螺旋弹簧的线间咬合，从而防止内侧螺旋弹簧两端的一至三圈绕线产生毛刺、以及抑制外侧螺旋弹簧的内周面因内侧螺旋弹簧的滑动而磨损。弹簧组件(13)包括：用于将扭转振动吸收、衰减的外侧螺旋弹簧(20)、配置在外侧螺旋弹簧内侧的内侧螺旋弹簧(21a)以及弹簧座(22)。内侧螺旋弹簧(21a)的自由长度短于外侧螺旋弹簧(20)的自由长度。内侧螺旋弹簧(21a)在两端端面具有倒角部(23)，而且两端的第一圈绕线的外径(L1)比其它部分的外径(L)更小。

公开(公告)号：CN102597567A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201080049914.7

申请日：2010-10-15

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 河原裕树 ,  松冈佳宏 ,  桑畑充 ,  藤本真次

IPC: F16F15/134 ,  F16F15/139 ,  F16H45/02

CPC classification number: F16H45/02 ,  F16F15/13484 ,  F16F15/1397 ,  F16H2045/0205 ,  F16H2045/0226 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0278

Abstract: 将涡轮作为惯量的转矩变换器的动力传递装置中，实现装置的小型化、轻型化，且，抑制轴向尺寸的扩大。该动力传递装置，具有被固定在涡轮(4)上的转矩传输板(34)、配置在前盖(2)与涡轮(4)之间的减振机构(35)、接合部(51)。减振机构(35)，弹性连接转矩传输板(34)与变速箱侧部件。接合部(51)，在比转矩变换器主体(6)的圆环中心C更靠近内周侧，连接转矩传输板(34)与减振机构(35)。