公开(公告)号：CN112594330B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202011016459.2

申请日：2020-09-24

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 上原宏 ,  萩原祥行 ,  前田昌宏

IPC: F16F15/139 ,  F16D7/02 ,  F16D43/21

Abstract: 在具备飞轮及扭矩限制器的动力传递装置中，一面确保扭矩限制器的扭矩容量，一面抑制装置整体的径向尺寸。该动力传递装置1的飞轮(2)具有环状部(4)和容纳部(5)。容纳部(5)形成在环状部(4)的内周侧，并容纳扭矩限制单元(10)。扭矩限制单元(10)具有减振罩(11)、压力环(12)、摩擦盘(13)和锥形弹簧(14)。减振罩(11)具有多个接合孔(11c)。压力环(12)具有与接合孔(11c)接合的爪(12a)。另外，在飞轮(2)的环状部(4)的内周面(4c)上，在与爪(12a)对应的位置上形成有向径向外侧凹陷的多个凹部(4e)。

公开(公告)号：CN101408243B

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN200810166518.7

申请日：2008-10-09

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 前田昌宏

IPC: F16H45/02

CPC classification number: F16H45/02 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0294

Abstract: 一种流体式扭矩传递装置的锁定装置可实现小型化。液力变扭器(1)的锁定装置(5)包括：活塞(51)、第一板(61)、第二板(62)、中间板(63)、多个第一弹簧(64)、以及多个第二弹簧(65)。中间板(63)设置成可在规定的角度范围内相对于活塞(51)旋转。第二弹簧(65)以借助中间板(63)与第一弹簧(64)直列地作用的形态配置在第一弹簧(64)的半径方向外侧，并以可在旋转方向上弹性变形的形态被中间板(63)保持。从动板(68)具有可与第二弹簧(65)的端部抵接的爪部(68a)，并固定在涡轮(4)的外周部上。

公开(公告)号：CN112747059A

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN202011144301.3

申请日：2020-10-23

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 上原宏 ,  萩原祥行 ,  前田昌宏

IPC: F16F1/373 ,  F16F1/48 ,  F16F15/127

Abstract: 本发明涉及扭转减振器和减振器装置。提供能够防止咬入螺旋弹簧的线间的扭转减振器。扭转减振器(10)配置在螺旋弹簧(13)内。扭转减振器(10)具备主体部(2)和槽部(3)。主体部(2)为树脂制造。另外，主体部(2)是圆柱状。槽部(3)形成在主体部(2)的外周面上。

公开(公告)号：CN112747059B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202011144301.3

申请日：2020-10-23

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 上原宏 ,  萩原祥行 ,  前田昌宏

IPC: F16F1/373 ,  F16F1/48 ,  F16F15/127

Abstract: 本发明涉及扭转减振器和减振器装置。提供能够防止咬入螺旋弹簧的线间的扭转减振器。扭转减振器(10)配置在螺旋弹簧(13)内。扭转减振器(10)具备主体部(2)和槽部(3)。主体部(2)为树脂制造。另外，主体部(2)是圆柱状。槽部(3)形成在主体部(2)的外周面上。

公开(公告)号：CN112594331A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202011017617.6

申请日：2020-09-24

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 上原宏 ,  萩原祥行 ,  前田昌宏

IPC: F16F15/139 ,  F16D7/02

Abstract: 本发明涉及扭矩限制器、带扭矩限制器的减振装置及动力传递装置，确保扭矩限制器的扭矩容量，并抑制装置整体的径向尺寸。该扭矩限制单元(10)固定在具有环状部(4)和容纳部(5)的飞轮(2)上，容纳在容纳部(5)中。扭矩限制单元(10)具备减振罩(11)、压力环(12)、摩擦盘(13)、锥形弹簧(14)和减振环(15)。减振环(15)与压力环(12)一起支承锥形弹簧(14)，使锥形弹簧(14)以压缩状态支承于两者之间。减振环(15)具有筒状部(15b)。筒状部(15b)设置为覆盖摩擦盘(13)的外周面。另外，筒状部(15b)与飞轮(2)的环状部(4)的内周面(4c)相对地沿轴向延伸形成，并具有在圆周方向上排列配置的多个第一开口部(15d)。

公开(公告)号：CN107228145A

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201710101340.7

申请日：2017-02-23

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 桑畑充 ,  前田昌宏

IPC: F16F1/12 ,  F16H41/24

Abstract: 本发明提供弹簧组件以及包括该弹簧组件的液力变矩器的锁定装置。其通过抑制内侧螺旋弹簧的端部与外侧螺旋弹簧的线间咬合，从而防止内侧螺旋弹簧两端的一至三圈绕线产生毛刺、以及抑制外侧螺旋弹簧的内周面因内侧螺旋弹簧的滑动而磨损。弹簧组件(13)包括：用于将扭转振动吸收、衰减的外侧螺旋弹簧(20)、配置在外侧螺旋弹簧内侧的内侧螺旋弹簧(21a)以及弹簧座(22)。内侧螺旋弹簧(21a)的自由长度短于外侧螺旋弹簧(20)的自由长度。内侧螺旋弹簧(21a)在两端端面具有倒角部(23)，而且两端的第一圈绕线的外径(L1)比其它部分的外径(L)更小。

公开(公告)号：CN101408243A

公开(公告)日：2009-04-15

申请号：CN200810166518.7

申请日：2008-10-09

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 前田昌宏

IPC: F16H45/02

CPC classification number: F16H45/02 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0294

Abstract: 一种流体式扭矩传递装置的锁定装置可实现小型化。液力变扭器(1)的锁定装置(5)包括：活塞(51)、第一板(61)、第二板(62)、中间板(63)、多个第一弹簧(64)、以及多个第二弹簧(65)。中间板(63)设置成可在规定的角度范围内相对于活塞(51)旋转。第二弹簧(65)以借助中间板(63)与第一弹簧(64)直列地作用的形态配置在第一弹簧(64)的半径方向外侧，并以可在旋转方向上弹性变形的形态被中间板(63)保持。从动板(68)具有可与第二弹簧(65)的端部抵接的爪部(68a)，并固定在涡轮(4)的外周部上。

公开(公告)号：CN112797088B

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202011084058.0

申请日：2020-10-12

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 上原宏 ,  萩原祥行 ,  前田昌宏

IPC: F16D13/64 ,  F16D13/70 ,  F16F15/12 ,  F16F15/123

Abstract: 本发明涉及离合器盘及扭矩限制器，通过使水不易积存在离合器盘的摩擦部件的内周端面而使摩擦部件的摩擦特性稳定。该离合器盘(13)具备芯板(16)和环状的摩擦部件(17)。芯板(16)具有环状的连结部(16a)和多个固定部(16b)。多个固定部(16b)从连结部(16a)向径向外侧突出设置，并隔着沿径向延伸的狭缝(16d)在圆周方向上排列配置。摩擦部件(17)固定在芯板(16)的固定部(16b)上，内径大于狭缝(16d)的内周端。另外，在摩擦部件(17)的内周端面(17b)上，与多个固定部(16b)对应地形成有多个排出槽(17a)，排水槽(17a)将落下到摩擦部件(17)的内周端面(17b)的水引导到狭缝(16d)。

公开(公告)号：CN116241608A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202211383532.9

申请日：2022-11-07

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 前田昌宏

IPC: F16F15/123 ,  F16F15/12

Abstract: 本发明能够提供适合于混合动力车辆的减振装置。减振装置具备输入部件、输出部件、第一螺旋弹簧以及第一弹簧座。输出部件具有第二弹簧收纳部、第一面、第二面以及第一卡合部。第一面划定第二弹簧收纳部的旋转方向第一侧的端面。第一卡合部形成于第一面。第一螺旋弹簧具有第一端面以及第二端面。第一弹簧座配置在输出部件的第一面与第一螺旋弹簧的第一端面之间。第一弹簧座具有保持部以及第二卡合部。保持部插入到第一螺旋弹簧内。第二卡合部与第一卡合部卡合。第一卡合部具有第一抵接面。第一抵接面朝向径向内侧。第二卡合部具有第二抵接面。第二抵接面朝向径向外侧且与第一抵接面对置。

公开(公告)号：CN112797088A

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202011084058.0

申请日：2020-10-12

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 上原宏 ,  萩原祥行 ,  前田昌宏

IPC: F16D13/64 ,  F16D13/70 ,  F16F15/12 ,  F16F15/123

Abstract: 本发明涉及离合器盘及扭矩限制器，通过使水不易积存在离合器盘的摩擦部件的内周端面而使摩擦部件的摩擦特性稳定。该离合器盘(13)具备芯板(16)和环状的摩擦部件(17)。芯板(16)具有环状的连结部(16a)和多个固定部(16b)。多个固定部(16b)从连结部(16a)向径向外侧突出设置，并隔着沿径向延伸的狭缝(16d)在圆周方向上排列配置。摩擦部件(17)固定在芯板(16)的固定部(16b)上，内径大于狭缝(16d)的内周端。另外，在摩擦部件(17)的内周端面(17b)上，与多个固定部(16b)对应地形成有多个排出槽(17a)，排水槽(17a)将落下到摩擦部件(17)的内周端面(17b)的水引导到狭缝(16d)。