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公开(公告)号：CN105339706B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201480035524.2
申请日：2014-07-09
Applicant: 株式会社艾科赛迪
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16H45/02 , F16F15/12353 , F16F15/129 , F16F15/134 , F16F15/1421 , F16H2045/021 , F16H2045/0226 , F16H2045/0284
Abstract: 提供了一种轴向占有空间小、且能够实现轻量化的动态减振装置。该装置包括离合器部(28)、从动板(33)、多个扭簧(29、32)以及动态减振装置(34)。动态减振装置(34)包括减振板(52)、一对惯性环(53)以及多个螺旋弹簧(55)。减振板(52)包括多个弹簧收纳部(52a)。一对惯性环(53)以与减振板(52)相对旋转自如的方式配置在减振板(52)的轴向两侧，具有弹簧收纳部(53a)。多个螺旋弹簧(55)被收容在弹簧收纳部(52a、53a)中，将减振板(52)与一对惯性环(53)弹性地连结。
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公开(公告)号：CN107202147A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710119596.0
申请日：2017-03-01
Applicant: 株式会社艾科赛迪
Inventor： 河原裕树
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16H45/02 , F16D13/12 , F16D13/52 , F16D25/0638 , F16D2300/22 , F16F15/12353 , F16F15/1428 , F16H2045/0221 , F16H2045/0263 , F16H2045/0284 , F16H2045/021
Abstract: 本发明涉及在轴向上小型化的减振装置。本锁定装置(7)具有减振部(29)和动态减振装置(30)。减振部(29)用于使从前盖(2)输入的振动衰减。减振部(29)具有从动板(44)。从动板(44)在径向外侧连结于液力变矩器主体(6)的涡轮壳(15)。动态减振装置(30)用于吸收自从动板(44)向涡轮壳(15)传递的振动。动态减振装置(30)具有减振板部(50)。减振板部(50)在径向外侧连结于涡轮壳(15)。
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公开(公告)号：CN107110324A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580072155.9
申请日：2015-11-27
Applicant: 株式会社艾科赛迪
IPC: F16H45/02 , F16F15/134 , F16F15/14
CPC classification number: F16F15/14 , F16F15/12346 , F16F15/12353 , F16F15/134 , F16F15/1421 , F16H39/42 , F16H45/02
Abstract: 锁定装置具备输入侧旋转部件(2)、输出侧旋转部件(3)、外周侧扭簧(4)、限制部件(5)以及浮动部件(6)。限制部件(5)安装于输出侧旋转部件(3)。限制部件(5)具有第一限制部(51)。第一限制部(51)在轴向上与输出侧旋转部件(3)空出间隔配置。浮动部件(6)相对于输入侧旋转部件(2)及输出侧旋转部件(3)能够相对旋转。浮动部件(6)的内周端部(63)在轴向上配置于输出侧旋转部件(3)与第一限制部(51)之间。
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公开(公告)号：CN103201538B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201180051149.7
申请日：2011-10-11
Applicant: 株式会社艾科赛迪
IPC: F16H45/02 , F16F15/123
CPC classification number: F16F15/13484 , F16D3/66 , F16F15/12366 , F16F15/1343 , F16H45/02 , F16H2045/0205 , F16H2045/0231 , F16H2045/0294
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种能够准确地抑制因螺旋弹簧引起的振动的液力偶合器用锁定装置。该锁定装置（7），其包括输入旋转部件（30）、（31）、输出旋转部件（35）、多个第1弹性部件（32）、浮动部件（42）。第1弹性部件（32），通过输入旋转部件与输出旋转部件的相对旋转被压缩在旋转方向上。为了使两个第1弹性部件（32）朝圆周方向串联起作用，浮动部件（42）配置成与输入旋转部件（30）、（31）能够进行相对旋转。
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公开(公告)号：CN105202144A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510259559.0
申请日：2015-05-20
Applicant: 株式会社艾科赛迪
Inventor： 河原裕树
IPC: F16H45/02 , F16F15/123
CPC classification number: F16H45/02 , F16D3/12 , F16D25/0635 , F16F15/1457 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0263 , F16H2045/0278 , F16H2045/0294 , F16F15/12353 , F16H2045/007 , F16H2045/0231
Abstract: 本发明提供一种动力传递装置及液力变矩器的锁止装置，能够更有效地抑制向变速器传递的旋转速度变动。该装置包括：活塞(24)，被输入来自发动机的动力；涡轮轮毂(17)，向变速器输出动力；外周侧及内周侧的扭簧(26、29)；浮动部件(27)；以及动态减振器装置(31)。浮动部件(27)能够相对于活塞(24)、轮毂凸缘(30)及外周侧扭簧(26)进行相对旋转，在旋转时相对于外周侧扭簧(26)滑动。动态减振器装置(31)具有相对于浮动部件(27)相对旋转自如的惯性环(52)，并安装于浮动部件(27)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102639904A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201080054982.2
申请日：2010-10-15
Applicant: 株式会社艾科赛迪
Inventor： 河原裕树
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16H45/02 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0231 , F16H2045/0294
Abstract: 能够缩短轴向空间的同时，进一步扩大锁定装置中减振器的扭转角度，且能够进一步提高减振特性。该扭矩转换器，其包括扭矩转换器主体（6）锁定装置（7）。锁定装置（7），具有多个外周侧扭转弹簧（32）和多个内周侧扭转弹簧（33）。多个外周侧扭转弹簧（32），在圆周方向上以安装直径（Do）并列配置。多个内周侧扭转弹簧（33），在多个外周扭转弹簧（32）的内周侧，以安装直径（Di）在圆周方向上并列配置，且与外周扭转弹簧（32）串联起作用。而且，安装直径（Do）大于圆环（6a）的外径（To），安装直径（Di）小于圆环（6a）的内径（Ti）。
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公开(公告)号：CN114148158A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110903558.0
申请日：2021-08-06
Applicant: 株式会社艾科赛迪
IPC: B60K6/405
Abstract: 本发明涉及驱动装置，其在径向上实现小型化。驱动装置(100)具备液力耦合器(2)和旋转电机(3)。液力耦合器(2)构成为被从轴向的第一侧输入扭矩，并将扭矩输出到轴向的第二侧。旋转电机(3)具有第一定子(31)和转子(32)。第一定子(31)配置为无法旋转。转子(32)配置为以液力耦合器(2)的旋转轴(O)为中心旋转。旋转电机(3)相对于液力耦合器(2)配置在轴向的第二侧。旋转电机(3)在从轴向观察时与液力耦合器(2)重叠。
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公开(公告)号：CN106574702A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580045353.6
申请日：2015-01-23
Applicant: 株式会社艾科赛迪
IPC: F16H45/02
Abstract: 在具有动态减振器的流体式动力传递装置中，以简单的结构即可在常用转速区域的整个区域中稳定地获得高的衰减性能。该装置包括前盖(2)、液力变矩器主体(8)、锁定装置(6)以及动态减振器(7)。动态减振器(7)固定于锁定装置(6)的输出板(20)。动态减振器(7)具有座板(28)、包含惯性环(29、30)以及盖部件(31、32)的惯性体、以及弹性单元。座板(28)固定于输出板(20)。惯性体能够与座板(28)相对旋转。弹性单元能够根据座板(28)与惯性体的相对旋转角度差产生可变的迟滞扭矩，并在旋转方向上将座板(28)与惯性体弹性地连结。
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公开(公告)号：CN102472378B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201080035840.1
申请日：2010-08-10
Applicant: 株式会社艾科赛迪
Inventor： 河原裕树
IPC: F16H45/02 , F16F15/134
CPC classification number: F16D33/18 , F16F15/12366 , F16H45/02 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0231 , F16H2045/0294
Abstract: 本发明提供一种进一步扩大锁定装置中减振器的扭转角度，实现减振器特性的低刚性化的锁定装置。该锁定装置包括活塞(30)、传动板(31)、多个外周侧扭转弹簧(32)、浮动部件(42)、从动盘(35)、多个内周侧扭转弹簧(33)和中间部件(34)。浮动部件(42)能够相对传动板(31)进行旋转，且使多个外周侧扭转弹簧(32)的两个弹簧串联起作用。中间部件(34)能够相对传动板(31)及从动盘(35)进行旋转，且从外周侧扭转弹簧(32)向内周侧扭转弹簧(33)传递转矩。
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公开(公告)号：CN103492760A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201280018431.X
申请日：2012-02-24
Applicant: 株式会社艾科赛迪
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16D31/08 , F16H45/02 , F16H2045/021 , F16H2045/0221 , F16H2045/0284 , F16H2045/0226
Abstract: 在活塞与减振机构相互分开一定距离配置的锁定装置中，能够用小的空间实现限制中间部件移动所需的机构。锁定装置包括配置在前盖（2）与涡轮（4）之间的离合器部（24）、将来自离合器部（24）的扭矩传递至涡轮（4）的同时，吸收·降低扭转振动的减振机构（25）。减振机构（25）包括从离合器部（24）输入扭矩的输入板（44）、与涡轮（4）相连的输出板（45）、多个扭转弹簧（46）、中间部件（47）、限制部件（48）。中间部件（47）能够与输入板（44）及输出板（45）进行相对旋转，使两个扭转弹簧（46）起串联作用。限制部件（48）被设置在输入板（44）上，限制中间部件（47）的轴向及径向移动。
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