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公开(公告)号：CN102473981B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201080036443.6
申请日：2010-08-12
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立汽车系统株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/647 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566
CPC classification number: H01M10/613 , H01M2/206 , H01M10/617 , H01M10/647 , H01M10/6553 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566
Abstract: 蓄电模块具有：经由保持部件排列具有方形形状的多个蓄电器而构成的蓄电器块；形成于蓄电器与保持部件之间、用于冷却蓄电器的冷却介质所流通的冷却流路。堵塞冷却流路的冷却介质流入口的一部分，以使流入冷却流路后的冷却介质的流速比流入冷却流路前的冷却介质的流速快。
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公开(公告)号：CN102356506B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201080012809.6
申请日：2010-04-23
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立汽车系统株式会社
IPC: H01M2/10 , H01M10/6563 , H01M10/6556
CPC classification number: B60L11/1874 , B60L11/1879 , B60L2200/26 , H01M2/105 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , Y02T10/7011 , Y02T10/705
Abstract: 蓄电模块包括：在一端侧具备冷却介质的入口(114)、在另一端侧具备冷却介质的出口(115)的壳体(110)，和收纳在该壳体(110)的内部的多个蓄电器(140)。多个蓄电器(140)，从入口(114)至出口(115)隔开间隔地排列，改变多个蓄电器(140)的排列间隔，使得冷却介质的流速在出口侧比在入口侧快。
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公开(公告)号：CN104471784B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201280073245.6
申请日：2012-05-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H01M10/6554 , H01M10/6556
Abstract: 本发明的目的在于提供一种通过相对简单的结构的冷媒流路使冷媒与冷却板的导热良好，使冷却板的温度分布更均匀，使多个单电池的温度均匀的电池组件结构。本发明的电池组件的内部形成的流路部(2)，流路部2具有在多个电池(10)的排列方向上延伸的第一流路部(2A)、在与第一流路部(2A)之间隔着第一分隔壁部(3A)平行地沿着排列方向延伸的第二流路部(2C)、使第一流路部(2A)的排列方向一侧的端部与第二流路部(2C)的排列方向一侧的端部之间连通并使第一流路部(2A)和第二流路部(2C)中的冷媒的流动方向反转的第一连通部(2B)。(100)具有多个电池(10)、冷却板(1)、在冷却板
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公开(公告)号：CN104471784A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201280073245.6
申请日：2012-05-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H01M10/6554 , H01M10/6556
Abstract: 本发明的目的在于提供一种通过相对简单的结构的冷媒流路使冷媒与冷却板的导热良好，使冷却板的温度分布更均匀，使多个单电池的温度均匀的电池组件结构。本发明的电池组件(100)具有多个电池(10)、冷却板(1)、在冷却板的内部形成的流路部(2)，流路部2具有在多个电池(10)的排列方向上延伸的第一流路部(2A)、在与第一流路部(2A)之间隔着第一分隔壁部(3A)平行地沿着排列方向延伸的第二流路部(2C)、使第一流路部(2A)的排列方向一侧的端部与第二流路部(2C)的排列方向一侧的端部之间连通并使第一流路部(2A)和第二流路部(2C)中的冷媒的流动方向反转的第一连通部(2B)。
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公开(公告)号：CN1613891A
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：CN200410082571.0
申请日：1997-09-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: C08G63/183 , C08G63/78
CPC classification number: B01J19/1887 , B01J19/18 , B01J19/1862 , B01J19/245 , B01J2219/00081 , B01J2219/00085 , B01J2219/182 , B01J2219/185 , C08G63/785
Abstract: 本发明提供连续缩聚装置，其特征在于包括实质上水平圆柱容器和搅拌转子，所述水平圆柱容器在容器纵向的一端下部以及另一端下部分别具有被处理液的入口以及出口，在容器的上部具有挥发物质的出口，所述搅拌转子在圆柱容器内部数个中空盘在纵向连接，在邻接的中空盘之间设置用于刮取附着在容器内壁的处理液的刮削叶片，在旋转中心轴处没有旋转轴，所述搅拌转子在所述入口以及出口之间根据处理液的粘度包括数个搅拌块，各搅拌叶片块在两端设置中空盘，所述邻接的中空盘的间隔使与容器纵向的粘度低的处理液侧的一端侧相比粘度高的处理液侧的另一端侧更宽，所述中空盘的内径在与容器纵向的一端侧相比另一端侧更宽，在另一端侧的刮削叶片在邻接的中空盘之间不连续。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1550511A
公开(公告)日：2004-12-01
申请号：CN200410045740.3
申请日：2000-08-30
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: C08G63/183 , C08G63/78
CPC classification number: C08G63/78 , C08G63/183 , C08G63/785
Abstract: 本发明提供连续制造热稳定好、耐水解性好的高分子量聚对苯二甲酸丁二醇酯的方法及其装置。一种聚对苯二甲酸丁二醇酯的连续制造装置，包含第1反应器：使以对苯二甲酸为主成分的芳香族二羧酸或其衍生物和以1，4－丁二醇为主成分的二元醇类反应，制造平均聚合度为2.2到5以下的齐聚物；第2反应器：将第1反应器得到的齐聚物缩聚，制造平均聚合度为25到40的低聚物；第3反应器：将第2反应器得到的该低聚物再缩聚，制造平均聚合度为70到130的高分子量聚酯，其特征在于第3反应器为横向圆筒形容器的反应器，该容器在主体纵向方向的一端下部及另一端下部分别设有被处理液的入口和出口，在主体的上部具有挥发物的出口，在主体内部的纵向方向设有接近主体的内侧而旋转的搅拌叶轮，主体内部的搅拌叶轮根据处理液的粘度由多个搅拌叶件构成，搅拌叶在搅拌叶轮的中心部没有旋转轴。
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公开(公告)号：CN1548464A
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：CN200410047224.4
申请日：1997-09-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: C08G63/181
CPC classification number: B01J19/1887 , B01J19/18 , B01J19/1862 , B01J19/245 , B01J2219/00081 , B01J2219/00085 , B01J2219/182 , B01J2219/185 , C08G63/785
Abstract: 本发明提供一种连续生产聚酯的方法，该方法通过在第1反应器中使芳香族二羧酸或其衍生物和二元醇类反应，从而得到平均聚合度为3～7的低聚酯或聚酯，在第2反应器中使该生成物缩聚，从而得到平均聚合度为20～40的低聚物，在第3反应器中使该低聚物进一步缩聚，得到平均聚合度为90～180的高分子量聚酯，其特征在于：使用的第3反应器为横向圆筒形容器，在该容器的主体纵向方向的一端下部及另一端下部分别设有被处理液的入口和出口，在主体的上部具有挥发物的出口，在主体内部的纵向方向设有接近主体的内侧而旋转的搅拌叶轮，主体内部的搅拌叶轮根据处理液的粘度由多个搅拌叶件构成，搅拌叶在搅拌叶轮的中心部没有旋转轴。
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公开(公告)号：CN102473981A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080036443.6
申请日：2010-08-12
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立车辆能源株式会社
CPC classification number: H01M10/613 , H01M2/206 , H01M10/617 , H01M10/647 , H01M10/6553 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566
Abstract: 蓄电模块具有：经由保持部件排列具有方形形状的多个蓄电器而构成的蓄电器块；形成于蓄电器与保持部件之间、用于冷却蓄电器的冷却介质所流通的冷却流路。堵塞冷却流路的冷却介质流入口的一部分，以使流入冷却流路后的冷却介质的流速比流入冷却流路前的冷却介质的流速快。
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公开(公告)号：CN101552351A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910133852.7
申请日：2009-04-03
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立车辆能源株式会社
CPC classification number: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6563 , H01M10/6566
Abstract: 一种电池模块(110)具有将多个锂单电池(11)至少配置为两段的组电池(10)和保持这些的机壳(20)，其中，设置入口侧流路(60)和出口侧流路(61)在机壳(20)的高度方向上错开，并使入口侧流路(60)的高度h1和出口侧流路(61)的高度h2相等，并且将锂单电池(11)间的间隙δ1、和各单电池列两端部的锂单电池(11)与机壳(20)之间的间隙δ2设为大致相同的尺寸，将导入入口侧流路(60)的冷却介质(4)的流向经由位于最上游位置的锂单电池(11)分流至入口侧流路(60)和间隙δ2侧。根据上述结构，可对各锂单电池(11)分配均匀流量的冷却介质(4)来冷却各锂单电池(11)。
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公开(公告)号：CN1319619A
公开(公告)日：2001-10-31
申请号：CN00126472.9
申请日：2000-08-30
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: C08G63/183 , C08G63/82
CPC classification number: C08G63/78 , C08G63/183 , C08G63/785
Abstract: 制造热稳定好、耐水解性好的高分子量聚对苯二甲酸丁二醇酯的方法。以对苯二甲酸(下面称作TPA)和BD为制造PBT的原料,在3或4个槽中进行直接酯化反应和聚合反应工序、从而设置了最少量的需要搅拌动力的槽,并且可以缩短滞留时间并且控制树脂制造中所受的高温滞后为最小。设置与并列多台的第3反应器,可以制造多品种的不同的聚合度的聚对苯二甲酸丁二醇酯。
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