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公开(公告)号:CN117120972A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202180096588.3
申请日:2021-05-18
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: G06F8/65
Abstract: 本发明提供一种系统,其构成为能够与具有用于存储电动机的运行软件的存储器的逆变器进行通信,包括:收集装置,其收集时序地表示逆变器使第一电动机运行了时的第一电动机的运行状况的运行数据;分析装置,其基于收集到的运行数据来分析第一电动机的运行状况;选定装置,其基于分析装置进行分析的结果,将关于至少1个特性的性能比第一电动机较低的、作为第一电动机的向下兼容品的电动机选定为第二电动机;和更新装置,其更新存储器中存储的运行软件以使第一电动机能够模拟第二电动机的特性地工作。
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公开(公告)号:CN118475820A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202280066394.3
申请日:2022-05-24
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: G01M13/02 , H02P29/024 , G06F18/2433 , G06F18/27 , G01M13/021 , G01M13/023 , G05B23/02
Abstract: 本发明提供实现能够更高精度和准确度地进行动力传递机构的异常(劣化)检测的管理装置。本发明的将来自电动机13的驱动力传递给负载侧装置12的动力传递机构的管理装置30,管理装置30包括:获取驱动动力传递机构的每单位进程的电动机13的电流值的电流获取部;将单位进程分割为多个区间,计算对每个该区间的电流值进行平均而得到的平均电流值的特征量计算部121;和进行异常检测的诊断部122。诊断部122基于多个区间的平均电流值来计算状态量推算值,并基于该状态量推算值进行单位进程中的异常检测。
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公开(公告)号:CN115667870A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202180040668.7
申请日:2021-06-17
Applicant: 株式会社日立产机系统
Abstract: 本发明的将来自电动机的驱动力传递至负载侧装置的动力传递机构的管理装置,其中,所述管理装置获取所述动力传递机构进行驱动的每单位步骤的所述电动机的转矩电流值,将所述单位步骤分割为任意的多个区间,按每个该区间的转矩电流值将所获取的所述转矩电流值分类为基准值内的转矩电流值和基准值外的转矩电流值,按每个所述区间求出该基准值内的转矩电流值和所述基准值外的转矩电流值各自的平均值,根据所述平均值的差较大的区间的所述基准值外的转矩电流值来检测所述动力传递机构的异常。
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公开(公告)号:CN100547903C
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200610008361.6
申请日:2006-02-21
Applicant: 株式会社日立产机系统
CPC classification number: G05B19/19 , G05B2219/34343
Abstract: 本发明提供即使运转图形数少也具有可平稳运转的电子凸轮功能的电动机控制装置。使用可安装在伺服放大器内的电子齿轮功能和分频器,通过使该电子齿轮的齿轮比为预先确定的比,可与外部旋转位置一致变化,实现电子凸轮功能。在电动机控制装置中,可以执行程序,可使该电子齿轮的动作按程序动作。由于电子齿轮功能和分频器可设置在价格低的伺服放大器内,可以利用它实现电子凸轮功能,因此可以低价格实现智能的系统。另外,由于在其内部设置分频器,由于可以减小凸轮图形数据数与读出频率,因此成为便宜系统。另外,由于可用程序记述其动作,因此可以柔软地变更系统的动作。
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公开(公告)号:CN101079589A
公开(公告)日:2007-11-28
申请号:CN200610168737.X
申请日:2006-12-19
Applicant: 株式会社日立产机系统
CPC classification number: H02P29/032
Abstract: 本发明提供了一种电动机驱动装置,在产生电动机驱动装置的再现性少的问题的情况下,尽可能快并适合地予以解决,尽可能减少用户的负担,减少在查明问题原因的过程中的2次问题。提供一种电动机驱动装置,具有:驱动控制电动机(2)的电动机驱动处理部(11),把握电动机(2)的状态的电动机状态把握部,存储电动机(2)的驱动数据及上述电动机状态把握部把握的状态数据的内部存储部(15),可以取下地安装外部存储装置(3)的外部存储装置接口(14);将上述内部存储部存储的内部数据传送到安装上的外部存储装置(3)中。检测并探知外部存储装置(3)的安装,检索预先指定的1个或多个数据文件,将发现的数据文件读入到内部存储部(15)中。
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公开(公告)号:CN112262526B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN201980038355.0
申请日:2019-07-11
Applicant: 株式会社日立产机系统
Abstract: 本发明提供一种即使在冷却风扇的转速降低的情况下也能够适当地进行过载保护的电力转换装置。电力转换装置包括:逆变器电路(2),其将直流电压转换为交流电压,用该交流电压对电动机(1)通电;检测电动机(1)中流动的负载电流(I1)的电流检测器(5);对逆变器电路(2)或电动机(1)进行冷却的冷却风扇(7);和保护逆变器电路(2)或电动机(1)的过载保护部(8)。过载保护部(8)预先保存用于决定负载电流(I1)与可连续通电时间的对应关系的热时限特性映射,根据冷却风扇(7)的转速修正该热时限特性映射,在负载电流(I1)的连续通电时间达到基于该修正后的热时限特性映射的可连续通电时间时发出通电停止命令(Con)。
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公开(公告)号:CN114788167A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202080083209.2
申请日:2020-10-22
Applicant: 株式会社日立产机系统
Abstract: 电力转换系统(200)包括对电动机(3)供给电功率的电力转换装置(2)和对电力转换装置(2)供给电功率的电源装置(1)。电力转换装置(2)包括对电功率进行转换的逆变换器(7),对逆变换器(7)进行控制的控制电路(8),和检测逆变换器(7)中流动的电流的电流检测器。电源装置(1)包括按照电压来储存电功率的储能装置(6),基于电压指令变更储能装置(6)的电压的升降压电源电路(5),和计算要在储能装置(6)中储存的能量并将它作为电压指令输出至升降压电源电路(5)的电压指令运算电路(15)。控制电路(8)使用来自电动机(3)的信息和由电流检测器检测出的电流值,计算电动机(3)的动力运转能量,电压指令运算电路(15)基于控制电路(8)计算出的动力运转能量计算要在储能装置(6)中储存的能量,在电动机(3)的特性受到抑制时,电压指令运算电路(15)暂时变更电压指令来改善电动机特性。
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公开(公告)号:CN112262526A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN201980038355.0
申请日:2019-07-11
Applicant: 株式会社日立产机系统
Abstract: 本发明提供一种即使在冷却风扇的转速降低的情况下也能够适当地进行过载保护的电力转换装置。电力转换装置包括:逆变器电路(2),其将直流电压转换为交流电压,用该交流电压对电动机(1)通电;检测电动机(1)中流动的负载电流(I1)的电流检测器(5);对逆变器电路(2)或电动机(1)进行冷却的冷却风扇(7);和保护逆变器电路(2)或电动机(1)的过载保护部(8)。过载保护部(8)预先保存用于决定负载电流(I1)与可连续通电时间的对应关系的热时限特性映射,根据冷却风扇(7)的转速修正该热时限特性映射,在负载电流(I1)的连续通电时间达到基于该修正后的热时限特性映射的可连续通电时间时发出通电停止命令(Con)。
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