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公开(公告)号：CN104619564B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201380003498.0
申请日：2013-07-23
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F9/2091 , B60S5/00 , B60W10/06 , B60W10/26 , B60W20/50 , B60W50/0205 , B60Y2200/412 , E02F9/2075 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , E02F9/26 , H02J1/00 , H02J7/1423 , H02J7/345 , H02J2007/143 , Y10S903/93
Abstract: 混合动力液压挖掘机(1)包括：发动机(4)；发电电动机(5)；蓄电装置(12)；至少指示维护作业用的服务模式的执行和蓄电装置(5)的电荷消除处理的执行的指示装置(462)；至少通知有关蓄电装置(12)的电荷消除处理的信息的显示装置(461)；以及控制显示装置(461)的显示的显示控制装置(430)。显示控制装置(430)在被指示执行服务模式后经过设定时间时，在电荷消除处理为执行中的情况下，在显示装置(461)上显示电荷消除失败画面。
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公开(公告)号：CN104487682B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201380003160.5
申请日：2013-05-31
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F15B13/01 , E02F9/2012 , E02F9/2066 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F15B13/14 , F15B21/08 , F15B21/082 , F15B21/087 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/40 , F15B2211/63 , F15B2211/6309 , F15B2211/633 , F15B2211/6333 , F15B2211/6346 , F15B2211/6651 , F15B2211/6658 , F15B2211/72 , F15B2211/75
Abstract: 本发明提供一种能够设定反映出操作者的意图的发动机目标输出，提高燃料消耗率的作业机械的发动机控制装置及其发动机控制方法。其具备：发动机输出减少许可信息生成块（301），其在操作杆的杆操作总量减少的期间，设立杆操作总量减少标志（D300）；发动机实际输出运算块（242），其根据发动机扭矩与发动机转速计算发动机实际输出（D400）；发动机实际输出的锁定功能块（302），其在杆操作总量减少标志（D300）没有设立的期间，锁定并输出至此为止的最大的发动机实际输出，在杆操作总量减少标志（D300）设立了的期间，输出当前的发动机实际输出；发动机目标输出运算部（303），其根据发动机实际输出的锁定功能块（302）所输出的发动机输出来计算发动机目标输出并将其输出；以及发动机控制器，其在发动机目标输出的限制下，控制发动机转速。
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公开(公告)号：CN103370247B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280003911.9
申请日：2012-09-13
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60L11/1851 , B60K6/445 , B60L1/003 , B60L3/0046 , B60L11/005 , B60L11/02 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1809 , B60L11/1861 , B60L15/20 , B60L2200/40 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/24 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W20/13 , B60Y2400/114 , E02F9/2091 , H01M10/44 , H01M2220/20 , Y02T10/6217 , Y02T10/6286 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275 , Y10S903/903 , Y10T477/30 , Y10T477/3225
Abstract: 提供一种蓄电器的充放电控制装置，其执行具备蓄电器和控制器的作业机械中的上述蓄电器的充放电控制，上述蓄电器能够蓄积由与发动机结合的发电电动机所发出的电能，并且能够通过所蓄积的电能来驱动上述发电电动机或者其他至少1个电动执行机构，上述控制器控制上述蓄电器、上述发电电动机以及上述电动执行机构间的电能的授受，其中，上述控制器进行如下充放电控制：在上述发动机的驱动中使上述蓄电器的电能放电，并且在使上述蓄电器放电结束后，以将规定发动机转速以下的状态维持了规定时间作为条件，允许上述蓄电器的再充电。
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公开(公告)号：CN103080512A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201280002526.2
申请日：2012-04-16
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F02D31/001 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2300/17 , B60W2710/0644 , E02F9/2075 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02D29/06 , F02D31/007 , Y02T10/56 , Y02T10/6286
Abstract: 为了实现燃料效率及泵效率的改善，且通过发电机对发动机的辅助作用充分确保作业机的响应性，在目标匹配转速np1与当前的发动机转速n的偏差Δn为规定值以上时判定为需要辅助，在判定为需要辅助的时刻t1后的规定期间T1内，将目标辅助转速AN设定为比目标匹配转速np1大的高旋转目标匹配转速hAN，然后设定成逐渐接近目标匹配转速np1的目标辅助转速AN，向以使发动机转速n成为目标辅助转速AN的方式对发动机的输出进行辅助的发电机输出辅助转矩指令值而控制发动机转速n。
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公开(公告)号：CN103080512B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201280002526.2
申请日：2012-04-16
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F02D31/001 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2300/17 , B60W2710/0644 , E02F9/2075 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02D29/06 , F02D31/007 , Y02T10/56 , Y02T10/6286
Abstract: 为了实现燃料效率及泵效率的改善，且通过发电机对发动机的辅助作用充分确保作业机的响应性，在目标匹配转速np1与当前的发动机转速n的偏差Δn为规定值以上时判定为需要辅助，在判定为需要辅助的时刻t1后的规定期间T1内，将目标辅助转速AN设定为比目标匹配转速np1大的高旋转目标匹配转速hAN，然后设定成逐渐接近目标匹配转速np1的目标辅助转速AN，向以使发动机转速n成为目标辅助转速AN的方式对发动机的输出进行辅助的发电机输出辅助转矩指令值而控制发动机转速n。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103958864A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280004288.9
申请日：2012-12-20
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: F02D29/04
CPC classification number: F02D11/06 , B60P1/162 , E02F9/2066 , F02D29/04
Abstract: 本发明提供一种发动机控制装置以及施工机械。控制器(6)包括：泵驱动动力限制部(61)，在液压泵(3)喷出的工作油的压力成为预先设定的溢流压力以上而变为液压泵喷出的工作油的一部分被放出的状态的情况下，基于液压泵喷出的工作油的压力来限制泵驱动动力，所述泵驱动动力是驱动液压泵的动力；和发动机输出控制部(63)，控制发动机的输出，以使目标转速成为开始了泵驱动动力的限制的时刻的值以上，所述目标转速是作为发动机的目标的转速。
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公开(公告)号：CN102782293B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201180011891.5
申请日：2011-03-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F02M26/05 , F01N3/0253 , F01N9/002 , F02B37/18 , F02B37/22 , F02B47/08 , F02D41/0007 , F02D41/0055 , F02D41/029 , Y02T10/144 , Y02T10/42 , Y02T10/47
Abstract: 一种内燃机的供气控制装置，在执行使从所述内燃机排出的排出气体中含有的粒子状物质的量减少的柴油机微粒过滤器的手动强制再生处理并同时进行轻负载作业的情况下，使控制在排气再循环通路中循环的排出气体的流量的开闭阀成为全闭状态且使形成减小向涡轮所做的功的旁通路的可变涡轮喷嘴成为全闭状态，从而形成旁通路，在由燃料喷射量检测机构检测出的燃料喷射量变成0的情况下，使所述开闭阀从全闭状态成为全开状态，且使所述可变涡轮喷嘴从全闭状态成为全开状态。
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公开(公告)号：CN104487683B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201380004240.2
申请日：2013-07-23
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor： 村上健太郎
IPC: F02D29/04
CPC classification number: F02D11/105 , E02F9/2075 , F02D29/04 , F02D31/009 , F02D41/021 , F02D41/1497 , F02D41/3809 , F02D41/406 , F02D2200/0625 , F02D2700/0284 , Y02T10/44 , Y10S903/903
Abstract: 每当对搭载于作业机械而成为所述作业机械的动力源的内燃机进行控制时，使用第一等节气门线、第二等节气门线、第三等节气门线，该第一等节气门线是在内燃机的旋转速度相同时对应于对内燃机的燃料喷射量成为最大的情况且以内燃机的输出成为恒定的方式确定的，该第二等节气门线是在内燃机的旋转速度相同时对应于对内燃机的燃料喷射量为0的情况，以内燃机的转矩及旋转速度将0作为起点且随着内燃机的旋转速度的增加而内燃机的转矩下降的方式确定的，该第三等节气门线是根据第一等节气门线和第二等节气门线而得到的。
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公开(公告)号：CN103080513B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201280002547.4
申请日：2012-04-17
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: H02P9/04 , F02D29/04 , F02D29/06 , F02D31/007 , F02D41/021
Abstract: 本发明提供一种工作机械的发动机控制装置及其发动机控制方法。为了即便发电机的发电开启/关闭所引起的发电机输出不连续地变动也可抑制发动机转速的变动，具备：检测单元，其对使用发电机的工作机械的运转状态进行检测；发动机目标转速设定单元，其基于所述运转状态，使发电机的发电关闭时所设定的发动机目标转速与发电机的发电开启时所设定的发动机目标转速为相同的目标匹配转速(npa’)；和发动机目标输出运算单元，其在发电机的发电关闭时对能最大限度输出的发电关闭时的发动机目标输出(ELa)进行运算，在发电机的发电成为开启时对在所述发动机目标输出上加上与发电机的发电量相当的发电输出(Pm)而获得的发动机目标输出(ELb)进行运算。
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公开(公告)号：CN103958864B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201280004288.9
申请日：2012-12-20
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: F02D29/04
CPC classification number: F02D11/06 , B60P1/162 , E02F9/2066 , F02D29/04
Abstract: 本发明提供一种发动机控制装置以及施工机械。控制器(6)包括：泵驱动动力限制部(61)，在液压泵(3)喷出的工作油的压力成为预先设定的溢流压力以上而变为液压泵喷出的工作油的一部分被放出的状态的情况下，基于液压泵喷出的工作油的压力来限制泵驱动动力，所述泵驱动动力是驱动液压泵的动力；和发动机输出控制部(63)，控制发动机的输出，以使目标转速成为开始了泵驱动动力的限制的时刻的值以上，所述目标转速是作为发动机的目标的转速。
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