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公开(公告)号:CN102782293A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201180011891.5
申请日:2011-03-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F02M26/05 , F01N3/0253 , F01N9/002 , F02B37/18 , F02B37/22 , F02B47/08 , F02D41/0007 , F02D41/0055 , F02D41/029 , Y02T10/144 , Y02T10/42 , Y02T10/47
Abstract: 在对DPF(7)执行手动强制再生处理并同时进行轻负载作业的情况下,致动器控制器(48)使EGR阀(32)成为全闭状态且使可变涡轮喷嘴(23)成为全闭状态,从而形成旁通路(24),且在燃料喷射量变成0的情况下,使EGR阀(32)从全闭状态成为全开状态且使可变涡轮喷嘴(23)从全闭状态成为全开状态。由此,即使在手动强制再生处理中,也能够抑制供气压力发生振动而使排气涡轮增压器(6)产生喘振的情况。另外,在向发动机主体(2)喷射的燃料喷射量不为0的情况下,致动器控制器(48)对应于燃料喷射量的增加而使可变涡轮喷嘴(23)和EGR阀(32)的开度减少,由此抑制燃料不完全燃烧而使排出气体中含有的PM量增加的情况。
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公开(公告)号:CN102782293B
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201180011891.5
申请日:2011-03-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F02M26/05 , F01N3/0253 , F01N9/002 , F02B37/18 , F02B37/22 , F02B47/08 , F02D41/0007 , F02D41/0055 , F02D41/029 , Y02T10/144 , Y02T10/42 , Y02T10/47
Abstract: 一种内燃机的供气控制装置,在执行使从所述内燃机排出的排出气体中含有的粒子状物质的量减少的柴油机微粒过滤器的手动强制再生处理并同时进行轻负载作业的情况下,使控制在排气再循环通路中循环的排出气体的流量的开闭阀成为全闭状态且使形成减小向涡轮所做的功的旁通路的可变涡轮喷嘴成为全闭状态,从而形成旁通路,在由燃料喷射量检测机构检测出的燃料喷射量变成0的情况下,使所述开闭阀从全闭状态成为全开状态,且使所述可变涡轮喷嘴从全闭状态成为全开状态。
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