滑阀装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101096973A

    公开(公告)日:2008-01-02

    申请号:CN200710112592.6

    申请日:2007-06-22

    Abstract: 本发明的滑阀装置不仅能够将滑阀保持为止转状态,还能够缩短其全长尺寸,实现装置的小型、轻量化。在设置于滑阀(21)一侧的突出轴部(25)和盖体(27A)之间,设置由可动导向件(36)等构成的防止转动机构(35),从而抑制滑阀(21)在滑阀滑动孔(13)内转动。该场合,使以止转状态嵌合设置在盖体(27A)内的可动导向件(36)追随滑阀(21)的滑动位移而沿轴向移动,同时将设置在可动导向件(36)的内周侧的导向孔(36B)利用弹簧(37)保持为插入嵌合在滑阀(21)的突出轴部(25)上的状态。而且,做成利用弹簧(37)容许可动导向件(36)相对突出轴部(25)相对位移并保持为防脱状态的结构。

    施工车辆的液压传动控制系统

    公开(公告)号:CN1776123B

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN200510114995.5

    申请日:2005-11-16

    CPC classification number: E02F9/2207

    Abstract: 一种用于轮式装载机等施工车辆的液压传动控制系统,包括一些转臂缸(3),一个用来控制该转臂缸(3)的压力室(3a)内压力的驱动器控制阀(16),一个通过连接线(9)与该转臂缸(3)的压力室(3a)相连接的储罐(7),一个开/关阀(5),它有一个控制室(5a),用来根据该室内的压力选择性地联通或切断连接线(9),以及一个转换装置,用来选择性地将压力送到控制室(5a)或从室中将压力泄放,此转换装置包含一个控制装置,用来可变化地控制开/关阀(5)的开口大小。

    施工车辆的液压传动控制系统

    公开(公告)号:CN1776123A

    公开(公告)日:2006-05-24

    申请号:CN200510114995.5

    申请日:2005-11-16

    CPC classification number: E02F9/2207

    Abstract: 一种用于轮式装载机等施工车辆的液压传动控制系统,包括一些转臂缸(3),一个用来控制该转臂缸(3)的压力室(3a)内压力的驱动器控制阀(16),一个通过连接线(9)与该转臂缸(3)的压力室(3a)相连接的储罐(7),一个开口控制阀(5),它有一个控制室(5a),用来根据该室内的压力选择性地联通或切断连接线(9),以及一个选择器装置,用来选择性地将压力送到控制室(5a)或从室中将压力泄放,此选择器装置包含一个控制装置,用来可变化地控制开口控制阀(5)的开口大小。

    多连油压控制阀
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302176696S

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201230168284.7

    申请日:2012-05-14

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称为:多连油压控制阀。2.本外观设计产品的用途为:本产品安装在油压铲车等工程机械上,用于控制液压缸等油压缸。3.本外观设计产品的设计要点为:本外观设计产品的形状。特别在于连接2个阀基座的连接螺栓不突出于阀基座表面的周围的凹部形状,以及未超过阀基座外周的活门的形状。4.最能表明设计要点的图片:主视图。5.在示出各部名称参考图中,B-连接螺栓,C-连接螺栓,D-连接螺栓,E-连接螺栓。

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