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公开(公告)号:CN111418147B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN201880077351.9
申请日:2018-11-28
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 在本发明的马达驱动装置(120)中,相位补偿量运算部(110)在控制选择部(90)中的控制模式的切换时运算用于补偿电压相位(θv*)的相位补偿量(Δθ)。控制选择部(90)根据调制系数(Kh*)、电压相位(θv*)及相位补偿量(Δθ)来输出与多种控制模式中的某一种控制模式相应的三相电压指令(Vuvw*)。PWM控制部(100)根据三相电压指令(Vuvw*)及转子位置(θd)来输出栅极信号(Gun、Gup、Gvn、Gvp、Gwn、Gwv)。逆变器(20)具有多个开关元件,根据栅极信号(Gun、Gup、Gvn、Gvp、Gwn、Gwv)来控制多个开关元件而驱动交流马达(10)。
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公开(公告)号:CN118985089A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202280090856.5
申请日:2022-03-18
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02P29/00
Abstract: 电动机控制装置与输出根据电动机的磁极位置而变化的正弦波信号及余弦波信号的角度传感器连接,根据从所述角度传感器输出的所述正弦波信号及所述余弦波信号计算所述磁极位置,使用所述磁极位置进行所述电动机的控制,该电动机控制装置包括:相位差运算部,该相位差运算部对所述正弦波信号和所述余弦波信号的相位差进行运算;以及相位变化部,该相位变化部根据由所述相位差运算部运算出的所述相位差,使所述正弦波信号和所述余弦波信号的相位分别变化相同的量来进行校正,以使校正后的所述相位差为90度的电气角。
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公开(公告)号:CN115917955A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202180044673.5
申请日:2021-06-10
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02P6/16
Abstract: 本发明的电动机控制装置基于磁极位置传感器的磁极位置的测量结果,使用电动机的旋转角度的检测值来控制所述电动机,该电动机由三相交流电流驱动,并安装有测量转子的所述磁极位置的所述磁极位置传感器,该电动机控制装置中,将所述电动机处于三相短路时的所述三相交流电流中的任一相设为对象相,将表示所述对象相的电流值为峰值时的所述旋转角度的检测值的电流峰值时旋转角度与表示所述对象相的规定的电流波形为峰值时的所述旋转角度的基准旋转角度进行比较,基于该比较结果来校正所述旋转角度的检测值。
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