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公开(公告)号：CN106629431A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611250868.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机。起重机，包括回转部、安装在所述回转部上的吊臂和用于驱动所述回转部转动的液压系统，其特征在于，所述液压系统包括：泵(1)，用于提供具有压力的液压流体；执行元件(2)，能够在所述液压流体的作用下驱动所述回转部转动；以及压力控制部，用于缓冲所述执行元件(2)在所述吊臂的带动下转动时所排出的液压流体的压力变化。应用本申请的技术方案，有利于改善现有技术中存在的吊臂在带动回转部转动的过程中冲击较大的问题。
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公开(公告)号：CN104500462B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410742014.0
申请日：2014-12-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/02 , B66C13/18 , B66C23/693
Abstract: 本发明涉及一种调速装置及起重机超起展开控制系统，调速装置包括第一调速阀、第二调速阀、第一液控单向阀和第二液控单向阀，调速装置上设置的第一进油口和第一出油口分别与第一调速阀的进口和第一液控单向阀的出口连通，第一调速阀的出口与第一液控单向阀的进口连通，调速装置上设置的第二进油口和第二出油口分别与第二调速阀的进口和第二液控单向阀的出口连通，第二调速阀的出口与第二液控单向阀的进口连通，第一液控单向阀的控制口与第二进油口连接，第二液控单向阀的控制口与第一进油口连接，该调速装置将调速阀和液控单向阀组合，具备速度调节和负载保持功能，包含该调速装置的超起展开控制系统可以实现两个超起展开油缸运动的同步性。
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公开(公告)号：CN104500462A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410742014.0
申请日：2014-12-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/02 , B66C13/18 , B66C23/693
CPC classification number: F15B11/05 , B66C13/20 , B66C23/705
Abstract: 本发明涉及一种调速装置及起重机超起展开控制系统，调速装置包括第一调速阀、第二调速阀、第一液控单向阀和第二液控单向阀，调速装置上设置的第一进油口和第一出油口分别与第一调速阀的进口和第一液控单向阀的出口连通，第一调速阀的出口与第一液控单向阀的进口连通，调速装置上设置的第二进油口和第二出油口分别与第二调速阀的进口和第二液控单向阀的出口连通，第二调速阀的出口与第二液控单向阀的进口连通，第一液控单向阀的控制口与第二进油口连接，第二液控单向阀的控制口与第一进油口连接，该调速装置将调速阀和液控单向阀组合，具备速度调节和负载保持功能，包含该调速装置的超起展开控制系统可以实现两个超起展开油缸运动的同步性。
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公开(公告)号：CN104481941B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410709736.6
申请日：2014-11-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种超起卷扬液压控制方法和系统、及起重机。该方法包括：在当前起重机的工作状态为缩臂时，比例换向阀的第一控制端得电，比例换向阀处于第一工作位置，卷扬马达的负载腔油口进油，起升腔油口回油，卷扬马达向内卷入超起钢丝绳，其中设置在比例换向阀进油口的压力补偿器保证了比例换向阀的进油口与第一工作油口的压力差为恒定值；比例换向阀根据接收到的控制信号的大小，控制通过比例换向阀的流量大小，从而实现卷扬马达转速的线性调节。本发明通过压力补偿器使比例换向阀的前后两端压力为恒定值，使得通过比例换向阀的流量仅与阀的开口有关，而与负载无关，采用比例换向阀，可以根据输入电流对马达的转速进行精确控制。
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公开(公告)号：CN104481941A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410709736.6
申请日：2014-11-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种超起卷扬液压控制方法和系统、及起重机。该方法包括：在当前起重机的工作状态为缩臂时，比例换向阀的第一控制端得电，比例换向阀处于第一工作位置，卷扬马达的负载腔油口进油，起升腔油口回油，卷扬马达向内卷入超起钢丝绳，其中设置在比例换向阀进油口的压力补偿器保证了比例换向阀的进油口与第一工作油口的压力差为恒定值；比例换向阀根据接收到的控制信号的大小，控制通过比例换向阀的流量大小，从而实现卷扬马达转速的线性调节。本发明通过压力补偿器使比例换向阀的前后两端压力为恒定值，使得通过比例换向阀的流量仅与阀的开口有关，而与负载无关，采用比例换向阀，可以根据输入电流对马达的转速进行精确控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103434952A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310412153.2
申请日：2013-09-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超起涨紧锁止机构，包括：涨紧油缸，所述涨紧油缸的活塞杆用于与超起钢丝绳连接；设置于所述涨紧油缸的活塞杆端部的锁紧卡接件；铰接于所述涨紧油缸的缸体上的锁紧摆动件，所述锁紧摆动件具有在所述涨紧油缸的活塞杆回缩到位后，卡住所述锁紧卡接件的卡槽；设置于所述涨紧油缸的缸体上，用于驱动所述锁紧摆动件摆动的锁止油缸。在涨紧油缸的活塞杆回缩时，并且回缩到位后，将锁紧摆动件绕其铰接轴旋转至卡槽卡住锁紧卡接件的位置，以避免涨紧油缸的活塞杆意外伸出，提高了安全效果。本发明还公开了一种具有上述超起涨紧锁止机构的起重机。
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公开(公告)号：CN106629431B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201611250868.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机。起重机，包括回转部、安装在所述回转部上的吊臂和用于驱动所述回转部转动的液压系统，其特征在于，所述液压系统包括：泵(1)，用于提供具有压力的液压流体；执行元件(2)，能够在所述液压流体的作用下驱动所述回转部转动；以及压力控制部，用于缓冲所述执行元件(2)在所述吊臂的带动下转动时所排出的液压流体的压力变化。应用本申请的技术方案，有利于改善现有技术中存在的吊臂在带动回转部转动的过程中冲击较大的问题。
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公开(公告)号：CN103434952B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310412153.2
申请日：2013-09-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超起涨紧锁止机构，包括：涨紧油缸，所述涨紧油缸的活塞杆用于与超起钢丝绳连接；设置于所述涨紧油缸的活塞杆端部的锁紧卡接件；铰接于所述涨紧油缸的缸体上的锁紧摆动件，所述锁紧摆动件具有在所述涨紧油缸的活塞杆回缩到位后，卡住所述锁紧卡接件的卡槽；设置于所述涨紧油缸的缸体上，用于驱动所述锁紧摆动件摆动的锁止油缸。在涨紧油缸的活塞杆回缩时，并且回缩到位后，将锁紧摆动件绕其铰接轴旋转至卡槽卡住锁紧卡接件的位置，以避免涨紧油缸的活塞杆意外伸出，提高了安全效果。本发明还公开了一种具有上述超起涨紧锁止机构的起重机。
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公开(公告)号：CN205876837U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201521103812.5
申请日：2015-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种压力无级调节液压系统及起重机，其中压力无级调节液压系统包括泵、油箱和无级压力切换阀，其中所述泵的吸油口与所述油箱连接，所述无级压力切换阀的一端与所述油箱连接，另一端与所述泵的出油口连接，所述无级压力切换阀能够根据输入所述无级压力切换阀的控制信号无级地调节系统的切换压力。本实用新型通过设置无级压力切换阀，能够使得无级压力切换阀控制端的压力根据输入的控制信号进行调节，实现了系统压力的无级切换，避免了设置多个电磁换向阀所带来的体积和成本的增加以及故障率增大等问题，可靠性提高，保证液压系统稳定运行，并且实现精细调压对于系统能量节约也有着重大的意义，可进一步减少整机燃油消耗量。
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公开(公告)号：CN205973504U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620855805.9
申请日：2016-08-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机用多级压力切换阀，它包括：由换向阀和溢流阀相互匹配构成的多级压力切换阀，且各级压力切换阀的换向阀和溢流阀串联连接，所述的各级压力切换阀之间通过并联形式相互连接，各级压力切换阀相互独立互不影响；本实用新型在不增加元件数量的前提下，各级压力切换阀之间通过并联的方式进行相互连接：如果某级出现故障，泵的控制油路仍然能与其他级联通，对应的溢流阀能正常起作用，故不会影响其余级正常工作，更不会造成系统压力升高，温升加剧等现象，系统的可靠性和安全性得到了极大的提升，对于保障整机正常工作意义重大。
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