一种接线专用钳子及其使用方法

    公开(公告)号:CN111293562A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010131257.6

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种接线专用钳子及其使用方法。第一钳体与第二钳体通过连接轴转动连接,以构成钳子结构;另外还包括用于将两股或多股线搓合为一股的搓线机构、用于盛装压线帽并将压线帽推出的控帽机构以及用于限制第一钳嘴活动的控位机构;所述的控位机构包括拉杆以及控位组件,所述的控位组件安装于第二钳柄上,所述的拉杆的一端与控位组件连接,另一端与第一钳嘴连接;所述的第一连杆的一端通过连接件与拉杆可拆卸连接,另一端与第一钳柄连接;所述的搓线机构安装于第一连杆和第二连杆上;所述的控帽机构安装于第二连杆上,且位于连接轴与搓线机构之间的位置。具有时间短,效率高,接线质量好的优势。

    一种盾构机尾间隙测量方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115420207A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202210886016.1

    申请日:2022-07-26

    Abstract: 本发明涉及一种盾构机尾间隙测量方法、装置、设备及介质,包括:获取待检测图像,待检测图像为第一激光源和第二激光源照射到盾壳内壁上的图像;根据待检测图像,确定待检测图像中的第一目标区域,第一目标区域中包含第一激光交叉点、第二激光交叉点和盾壳内壁;根据第一目标区域,提取出第一激光交叉点、第二激光交叉点和盾壳内边缘,得到目标图像;根据目标图像,确定第一距离值、第二距离值和第三距离值;根据第一距离值、第二距离值和第三距离值,确定盾构机尾间隙。解决了采用人工测量盾构尾部间隙,效率低、安全隐患多的问题。

    一种上水机构及为列车上水的方法

    公开(公告)号:CN109109905A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811203228.5

    申请日:2018-10-16

    Inventor: 李宏 许晗

    Abstract: 本发明涉及机械领域,具体而言,涉及一种上水机构及为列车上水的方法。上水机构包括:基座;驱动装置,驱动装置与基座连接;上水组件,上水组件包括依次连通的升降柱、输水臂、水嘴以及阀门,阀门与升降柱连接,输水臂可伸缩设置,升降柱与驱动装置连接,驱动装置能驱动升降柱沿高度方向运动以调节输水臂的高度;压力传感器,压力传感器安装于水嘴;压力传感器用于检测水嘴外侧收到的压力;以及控制器,压力传感器、阀门均与控制器通信连接,控制器用于根据压力传感器检测的值控制阀门的打开与关闭。采用本实施例提供的上水机构上水使过程更自动化。节约劳动力的同时减小劳动强度。

    一种盾构机尾间隙测量方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115420207B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202210886016.1

    申请日:2022-07-26

    Abstract: 本发明涉及一种盾构机尾间隙测量方法、装置、设备及介质,包括:获取待检测图像,待检测图像为第一激光源和第二激光源照射到盾壳内壁上的图像;根据待检测图像,确定待检测图像中的第一目标区域,第一目标区域中包含第一激光交叉点、第二激光交叉点和盾壳内壁;根据第一目标区域,提取出第一激光交叉点、第二激光交叉点和盾壳内边缘,得到目标图像;根据目标图像,确定第一距离值、第二距离值和第三距离值;根据第一距离值、第二距离值和第三距离值,确定盾构机尾间隙。解决了采用人工测量盾构尾部间隙,效率低、安全隐患多的问题。

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