一种多功能机修间工具板
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117464639A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311575849.7

    申请日:2023-11-23

    Inventor: 李娜 何强 陈灵超

    Abstract: 本发明涉及维修工具技术领域,具体公开一种多功能机修间工具板,包括框架、工具放置板、固定式工具钩以及活动式工具钩,工具放置板安装于框架上,工具放置板上开设有矩阵排列的挂孔,固定式工具钩和活动式工具钩安装于不同的挂孔上,框架上设置有至少一条加强隔板,加强隔板与工具放置板焊接连接。本发明通过在工具放置板上设置挂孔,可以根据维修工具的尺寸在挂孔上设置固定式工具钩和活动式工具钩,以达到对不同维修工具的固定,满足主柴油机和泥泵等大型设备的快速检修等日常检修作业,同时,挂孔呈矩阵排列,可随时因工具不同而调整安装位置,通过改变固定式工具钩和活动式工具钩的布局以便灵活地存放更多的工具,方便船员快速取用及放回。

    船舶并联式低温淡水冷却系统及冷却方法

    公开(公告)号:CN117429594A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311548417.7

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 本发明涉及船舶技术领域,公开一种船舶并联式低温淡水冷却系统及冷却方法。船舶并联式低温淡水冷却系统包括中央冷却器、发电机和辅助机械模组。在第一冷却水泵的作用下,中央冷却器的冷却水经由第一冷却回路对发电机进行冷却,在第二冷却水泵的作用下,中央冷却器的冷却水经由第二冷却回路对辅助机械模组进行冷却,由于第一冷却回路和第二冷却回路并联设置,避免了串联方式导致的发电机冷却水出口压力过高,由于第一冷却水泵集成于发电机,充分利用了发电机自带的冷却水泵,降低了第二冷却水泵的排量要求以及能耗,减少了船舶的碳排放,减小了第二冷却水泵的外形尺寸,减少了第二冷却水泵所需布置空间,提高了船舶的空间利用率。

    一种船舶海水滤器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112044148A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202011018912.3

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域,公开了一种船舶海水滤器,其包括:滤器外壳,其固定安装于船体内部,滤器外壳包括进水口及出水口,进水口及出水口之间连通有第一腔室;滤器外壳的顶端设有第一开口;过滤件,其设置于第一腔室内,过滤件设有过滤腔,进水口、过滤腔、第一腔室及出水口依次连通;过滤件上设有用于将过滤件相对于滤器外壳且从第一开口吊出的起吊部;本发明能够将过滤件相对于滤器外壳吊起,一方面方便对过滤件进行清洗,祛除过滤件上附着的海水中细微的杂质;另一方面方便对过滤件进行拆卸及检修,及时更换受损部件,使得海水的过滤工作能够持续进行。

    一种船舶外板的通道平台
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119898429A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510049506.X

    申请日:2025-01-13

    Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域,公开了一种船舶外板的通道平台,包括设置在船体外板的肋板以及多个设置在相邻的两个所述肋板之间的踏步装置;所述踏步装置包括踏板、第一支撑腿、第二支撑腿和安装杆,所述第一支撑腿与所述第二支撑腿分别连接在所述安装杆的左右两端,所述踏板固定在所述安装杆的顶面,所述踏板的前端设有弧形凸起,所述第一支撑腿与所述第二支撑腿分别焊接在两个所述肋板上;本发明能够减少对船体外板产生结构性影响,踏步装置的整体结构简单且稳固,有效地节省舾装制作、安装成本并减轻船舶舾装总体重量,整体结构灵活、适用性强。

    一种法兰式节流孔板
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116045213A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202111264754.4

    申请日:2021-10-28

    Abstract: 本发明涉及船舶技术领域,公开了一种法兰式节流孔板包括依次连接的具有一级节流孔的一级盲板法兰、连接管和具有二级节流孔的二级盲板法兰,舱底水管中的流体能够依次通过一级节流孔、连接管和二级节流孔,以使流体在通过法兰式节流孔板后压力降低ΔP,ΔP=P1‑P2,P1为法兰式节流孔板上游所述流体的压力,P2为法兰式节流孔板下游流体的压力,流体在通过一级节流孔后压力降低ΔP1,ΔP1=[0.6~0.7]ΔP,流体通过二级节流孔后压力降低ΔP2,ΔP2=ΔP‑ΔP1。该法兰式节流孔板,通过设置降压能力不同的两级节流,有效改善了节流效果,可避免节流后的流体对法兰式节流孔板下游的部件的冲击力过大,造成损坏。

    一种船舶热井结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220689830U

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202322204721.1

    申请日:2023-08-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶热井结构,包括相连成箱体的底板、前板、背板、左侧板、右侧板和顶板,所述底板和背板分别为船体机舱内的地板和壁板,且所述底板为斜向下延伸设置,所述顶板下方于箱体上部设置有大气冷凝器,所述顶板上还设置有与所述大气冷凝器对应的凝水观察盖,所述右侧板或左侧板上设置有凝水进口和热井出口,所述顶板上还设置有给水泵回水口。此热井结构能很好地适应特殊船舶的位置限制,减少热井单元布置占用的空间,提高机舱空间利用率,增加空间舒适感。

    一种船用海水过滤装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213699013U

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202022094557.X

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种船用海水过滤装置,其包括:筒体,其固定安装于船体内部,筒体包括进水口及出水口,进水口及出水口之间连通有通水腔;筒体的顶端设有第一开口;滤芯,其设置于通水腔内且将通水腔分隔成进水腔及出水腔,滤芯设有使进水腔及出水腔连通的滤孔,进水口与进水腔连通,出水口与出水腔连通;滤芯上设有用于将滤芯相对于筒体且从第一开口吊出的起吊部;减震固定装置,减震固定装置将滤芯固定安装在筒体内且减缓滤芯的震动;本实用新型能够将滤芯相对于筒体吊起,滤芯与筒体分离,无须进入船坞便可对滤芯进行清洗,祛除滤芯上附着的海水中细微杂质,降低了清洗难度;还可对滤芯进行拆卸及检修,及时更换受损部件。

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