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公开(公告)号：CN108230053A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711377082.1
申请日：2017-12-19
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
IPC: G06Q30/04
CPC classification number: G06Q30/04
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通电子发票的开票系统及方法，包括终端设备、与终端设备依次连接的车站计算机系统、线路中央计算机系统和清分中心系统，与清分中心系统依次连接的电子发票服务平台和税务局管理系统；清分中心系统根据票卡标识查询票卡的消费记录是否开具电子发票，以向终端设备反馈查询结果，使得终端设备在接收到的查询结果为消费记录未开票时，发出开票信息；清分中心系统接收并上传至电子发票服务平台，使得电子发票服务平台根据开票信息开具电子发票；清分中心系统接收电子发票，以根据电子发票存储对应的开票记录。采用本发明的开票系统及方法能够有效提高发票的开票效率、避免乘客重复索取发票、降低发票的管理难度和管理成本。
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公开(公告)号：CN106790546A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611207573.7
申请日：2016-12-23
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
CPC classification number: H04L67/1097 , G07B11/00 , G07C9/00007 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种基于云计算的自动售检票系统，包括：至少一个终端设备，用于生成售票交易数据或检票交易数据；车站云系统，与终端设备连接，用于接收售票交易数据或检票交易数据，并对售票交易数据或检票交易数据进行分布式处理，生成同一线路内的售检票交易数据；线网清分云系统，与车站云系统连接，用于接收同一线路内的售检票交易数据，并对同一线路内的售检票交易数据进行清分对账，生成清分对账数据。本发明的基于云计算的自动售检票系统资源使用率高，可有效避免资源浪费。
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公开(公告)号：CN107818599A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610824603.2
申请日：2016-09-14
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于城市轨道交通城际无障碍付费区互联互通的自动售检票系统，包括：至少两个城市轨道交通自动售检票系统；所述城市轨道交通自动售检票系统包括清分中心系统、线路中央计算机系统、车站计算机系统、终端设备、票卡以及连接所述各系统的骨干传输网络；各个城市清分中心系统与城市内其它发售票卡的商务实体间通过网络互联；各个城市清分中心系统之间通过网络互联共享城际票务交易数据。本发明通过互联各城自动售检票系统，调整城际间系统交易清分、密钥、票务、时钟、黑名单及运营等管理模式，实现了城市轨道交通线路城际衔接后系统的付费区无障碍贯通，方便城际市民出行，节省换乘时间，提高了两市轨道交通的服务水平，避免了两市轨道交通融而不通，线路衔接而系统服务分离的情况。
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公开(公告)号：CN105383521B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510852393.3
申请日：2015-11-27
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明提供一种应用于城市轨道交通线网指挥系统的实时监控方法，包括以下步骤：a、采集各条地铁线路的各个设备的设备数据点；b、对设备数据点进行划分，分为实时监控通用设备数据点及特有设备数据点；并对实时监控通用设备数据点及特有设备数据点进行存储；所述实时监控通用设备数据点组成通用数据类；c、当日常正常查看时，显示需监控的实时监控通用设备数据点；当需要查看具体设备时，显示该具体设备的实时监控通用设备数据点及特有设备数据点。本发明所述的应用于城市轨道交通线网指挥系统的实时监控方法，能为城市轨道交通线网指挥系统提供一种有效的实时监控方法，保证对线路整体和局部设备的监控的全面性。
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公开(公告)号：CN103010270B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201310012002.8
申请日：2013-01-11
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明属于城市轨道交通系统领域，公开了一种应用于城市轨道交通系统的联动控制系统及方法，该系统包括综合监控系统和联动对象系统，所述综合监控系统，分为中央级监控系统、车站级监控系统以及连接所述中央级监控系统和所述车站级监控系统的冗余骨干传输网络。发明联动控制系统有效整合了多个轨道交通系统的资源，提高了轨道交通各系统间的联动协调能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105139327A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510468992.5
申请日：2015-07-31
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种交通线网指挥平台的联动系统，用于将实时监控系统与应用业务系统进行联动，包括：触发信号监视模块，监视实时监控系统采集得到各报警信息点的触发信号，当所述触发信号发生变化时发出报警信号给检索与判断模块；检索与判断模块，接收所述触发信号监视模块发出的报警信号，并根据所述报警信号检索出预先定义的联动方案；执行模块，按照预先定义的联动方案执行联动方案命令，并将联动方案命令发送给业务应用系统。本发明提供的交通线网指挥平台的联动系统，其能在实时监控系统与应用业务系统之间以及应用业务系统之间实现联动。
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公开(公告)号：CN109050539A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810863255.9
申请日：2018-08-01
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种站台门联动控制系统，包括：用于采集每个站台单元门的门状态信息的门体行程开关、与每个站台单元门的门机和门体行程开关分别连接的DCU控制器、与PSC控制器进行通信连接的CI控制器、以及通过车地无线系统与CI控制器连接的车载控制器；车载控制器，用于在列车进站停车的情况下，当至少一个站台单元门的状态信息为故障时，以控制与至少一个站台单元门对位的列车单元门不开启；或者，当至少一个列车单元门的状态信息为故障时，向PSC控制器发送控制命令以控制与至少一个列车单元门对位的站台单元门不开启，实现对位隔离。该站台门联动控制系统能减少控制电路故障点，并可提高站台门的安全性。
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公开(公告)号：CN109030524A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811024287.6
申请日：2018-09-04
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
IPC: G01N23/10
CPC classification number: G01N23/10
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通安检集中判图系统，包括：X光行李检查机，用于实时采集行李物品的X光扫描图像；与X光行李检查机顺次连接的控制主机、车站交换机、线路交换机、线网层交换机和网络设备；与网络设备分别连接的判图服务器和至少两个判图工作站；判图服务器用于在接收到X光扫描图像时，根据当前时刻点与至少两个判图工作站的空闲时刻信息分别计算至少两个判图工作站的当前空闲时间，并向所述至少两个判图工作站中当前空闲时间最长的判图工作站发送X光扫描图像，实现X光扫描图像的均匀分配和集中判图。采用本发明的系统可将整个城市轨道交通线网中的X光扫描图像进行均匀分配，提高判图员的工作饱满度，节省人力成本。
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公开(公告)号：CN108320433A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201711487827.X
申请日：2017-12-29
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
IPC: G08B17/107 , G08B25/00 , G08B29/18
CPC classification number: G08B17/107 , G08B25/002 , G08B29/18
Abstract: 本发明公开了一种主动吸气式火灾探测器火警确认装置，包括采样管道，用于通过采样管道上的采样孔采集空气样本；主动吸气式火灾探测器，用于测定与分析空气样本中烟雾浓度，发出预警信号及火警确认信号，回路线或监控线，用于当烟雾浓度分别达到报警阈值a和报警阈值b时，将预警信号及火警确认信号传送到火灾自动报警系统主机；火灾自动报警系统主机，用于接收预警信号和报警信号。本发明还提供一种基于该确认装置的主动吸气式火灾探测器火警确认方法，该方法在保证系统稳定运行的同时，可有效的实现火灾自动报警系统的火警自动确认，具有极强的通用性，极大的节省了系统设备成本和施工成本，便于系统调试，简化了后期的系统维护工作量。
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公开(公告)号：CN108266216A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810090517.2
申请日：2018-01-30
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种地铁车站隧道排热系统，包括列车进出站监测装置、控制系统、轨顶风道及送风、排风系统；送风、排风系统分别包括至少两台送风机及两台排风机；轨顶风道内设有用于将轨顶风道分为排风段及送风段的第一隔墙，轨顶风道上设置有排风口；轨顶风道的送风段设有送风口；地铁车站的左线隧道及右线隧道的顶部分别设置有轨顶风道；左线隧道的轨顶风道的两端分别设有第一送风机及第一排风机，右线隧道的轨顶风道的两端分别设有第二送风机及第二排风机。
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