一种激光扫描点云标靶球的自动识别方法及系统

    公开(公告)号:CN117078615A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311006516.2

    申请日:2023-08-10

    Abstract: 本发明提出一种激光扫描点云标靶球的自动识别方法及系统,涉及目标自动识别的技术领域,解决了现有激光扫描点云球面目标自动识别方法中目标识别准确度低和目标搜索速度慢的问题,获取目标的三维激光扫描点云数据;将三维激光扫描点云数据转换成深度图;对深度图进行边缘增强滤波,得到滤波图像;识别提取滤波图像中的圆形,记所述圆形为标靶球圆圈;将所述标靶球圆圈进行过滤,得到合格的标靶球圆圈;对合格的标靶球圆圈进行预处理,得到标靶球点云;对标靶球点云进行标靶球模型拟合,根据拟合结果保留合格的标靶球模型,将其作为标靶球的识别结果。本发明有效提高了目标识别准确度和目标搜索速度。

    一种同名像素点寻找方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN116977389A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310871820.7

    申请日:2023-07-14

    Abstract: 本发明公开了一种同名像素点寻找方法、系统及存储介质,涉及摄影测量技术领域。所述方法包括:获取关于目标区域的影像序列;根据连接点信息目标连接点;利用连接点信息和影像参数信息,得到目标连接点的第一投影坐标点及对应深度值,在第一投影坐标点的围合区域内寻找最小深度值,结合第一投影坐标点的深度值,得到第一世界坐标点;根据位置信息和/或所述姿态信息,从待寻影像中选取目标影像的关联影像;利用第一世界坐标点得到所述关联影像中的极线,沿极线搜索,计算得到关联影像内的像素点与目标像素点间的像素相似度,根据像素相似度确定关联影像内的第一同名像素点。相较于现有技术,本发明计算资源消耗显著减小、处理时间有效缩短。

    一种基于GPU的深度图滤波方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116385251A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202211608066.X

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明提出一种基于GPU的深度图滤波方法,包括:将待滤波的深度图划分为若干等大的线程块;对于任一线程块,确定线程块中每个像素的标记值,得到与深度图等大的初始标记图;对于任一线程块,从线程块中左上角第一个像素开始,将其与邻近的像素深度相似性进行比较:若存在深度值差值小于预设阈值时,则判定为相似性高,并将当前像素对应的标记值更新为相似性高的一邻近像素对应的标记值;否则,判定为相似性低,对当前像素不作处理;完成遍历后得到更新的标记图;重复该步骤直至达到预设的迭代次数,输出优化标记图;根据优化标记图确定深度图中的连通区域,并基于连通区域对深度图进行双边滤波;其中,采用GPU对所有线程块并行执行相似性比较步骤。

    一种Android组件混合注入和加载方法

    公开(公告)号:CN116204176A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202211730896.X

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本发明提出一种Android组件混合注入和加载方法,涉及Android移动应用开发的技术领域,将Android组件插入式注入与配置式注入相结合,首先将Android移动应用的业务拆分为不同模块,再在扩展模块或Android Studio应用项目中定义Android组件,根据业务需求选择使用Android组件的插件式注入或配置式注入,将扩展模块打包到Android移动应用中,动态加载扩展模块中的每个Android组件,实现Android组件注入,开发人员可根据不同的开发环境,选择更加合适的Android组件注入方式,降低了开发人员的学习成本和工作负担。

    一种云协同的道路放样测量方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115683067A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211138234.3

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种云协同的道路放样测量方法、系统、设备及存储介质,涉及道路放样测量技术领域;所述方法应用在第一终端上,包括:响应于绘制请求根据道路设计参数绘制对应的道路曲线,基于划分后的所述道路曲线生成多个作业任务并分享至多个第二终端进行RTK放样测量作业;获取每个所述第二终端返回的放样测量数据,基于所述放样测量数据生成道路纵横断面,并根据所述道路纵横断面的断面位置进行自动放坡操作。本发明用于解决手动导入直曲表数据以及手动回传测量数据导致道路放样测量作业效率低的问题,采用内外业云联动技术实现内业软件和放样终端间数据互通,大大提高道路放样测量作业效率,有助于施工生产。

    一种等高线梯度检查方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN115455221A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202210950566.5

    申请日:2022-08-09

    Abstract: 本发明涉及测绘技术领域,提出一种等高线梯度检查方法、系统及设备,包括:获取所有等高线实体及相应的等高线信息;判断任一等高线实体及其信息是否已存储于一缓存单元中:若否,则对等高线实体进行沿梯度下降方向相邻等高线的查找,并将查找匹配的相邻等高线及其等高线信息存储于缓存单元中;根据存储有等高线实体及其等高线信息的缓存单元,或等高线实体相应的缓存单元,查找等高线实体的上下等高线;若存在上下等高线,则将存在相邻关系的上下等高线的等高距与设定值进行比对,并将比对结果存储;若不存在上下等高线,对下一等高线实体进行检查;重复上述步骤至所有等高线实体完成检查;将目标等高线实体的上下等高线的比对结果进行显示。

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