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公开(公告)号:CN117847166A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410047150.1
申请日:2024-01-12
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及变矩器技术领域,尤其涉及一种液力变矩器结构,液力变矩器结构包括液力变矩器本体,所述液力变矩器本体与动力机传动连接,所述液力变矩器本体具有动力输出的涡轮轴;安装壳体,所述安装壳体设置在所述液力变矩器本体的一侧;动力输出轴,所述动力输出轴转动设置在所述安装壳体上;第一传动组件,所述涡轮轴能够通过所述第一传动组件带动所述动力输出轴转动;第二传动组件,所述第二传动组件设置在所述涡轮轴与所述动力输出轴之间,所述涡轮轴能够通过所述第二传动组件带动所述动力输出轴转动。本发明能够扩大高效区范围,从而提升动力传递效率。
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公开(公告)号:CN222668840U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202421060374.8
申请日:2024-05-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及变矩器技术领域,尤其是一种匹配低转速发动机的大能容变矩器,包括变矩器壳体,在变矩器壳体内腔中设有罩轮,罩轮左侧一体成型有罩轮轮轴,罩轮轮轴左端伸至变矩器壳体左侧,罩轮右侧设有导轮座,导轮座右端固连在变矩器壳体上,导轮座中间段的周向外壁上活动套设有泵轮,泵轮左端与罩轮右端固连,导轮座左端的周向外壁上固定套设有导轮,还包括双涡轮组,双涡轮组左端设置在罩轮和导轮之间,双涡轮组的中间段贯穿导轮座中部空间,双涡轮组右端配合连接有超越离合器。本实用新型具有以下有益效果:能够匹配1800rpm的发动机,并使其与发动机在低油耗区共同工作,在满足装载机的动力性要求下使得装载机具有良好的工作效率和燃油经济性。
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