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公开(公告)号：CN107643705A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710588432.2
申请日：2017-07-18
Applicant: 富士通天株式会社
IPC: G05B19/042 , H03M1/12
Abstract: 根据实施例的控制设备包括向控制目标供应叠加有交流(AC)分量的电流或电压的驱动单元、模数(AD)转换器和AD转换控制器。AD转换控制器在AC分量的AC周期中使AD转换器与AC周期的开始定时同步地执行第一AD转换，然后响应于AD转换器的内部定时器的触发以预定时间间隔执行第二AD转换和后续AD转换。
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公开(公告)号：CN101983143B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN200880120989.2
申请日：2008-12-12
CPC classification number: F02D29/02 , B60K35/00 , B60K2350/1092 , B60R16/0236 , B60W40/09 , B60W50/14 , B60W2050/146 , F02D11/10 , Y02T10/84
Abstract: 一种ECO驾驶辅助装置(1)通过显示对应于车辆驾驶状态而变动的相对于判断阈值的状态来报告车辆的驾驶操作的ECO度。该装置包括动力系统ECU(10)和仪表ECU(20)，该动力系统ECU(10)基于车辆的驾驶状态计算判断阈值和表示相对于判断阈值的比值的ECO驾驶状态量，该仪表ECU(20)基于从动力系统ECU(10)传输的信息指示ECO驾驶状态量。动力系统ECU(10)向仪表ECU(20)传输ECO驾驶状态量。
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公开(公告)号：CN107643747B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201710579904.8
申请日：2017-07-17
Abstract: 本发明涉及空燃比传感器的控制器和异常检测方法。一种空燃比传感器的控制器包括控制单元、电压异常检测单元、以及短路异常检测单元。所述控制单元通过与气体传感器元件连接的多个端子来控制所述气体传感器元件的电流和电压。所述电压异常检测单元在所述多个端子的电压中的至少一者超出预定范围时更改输出电压的电压电平。所述短路异常检测单元在所述输出电压的所述电压电平从第一电压变成第二电压时使所述控制单元在预定时间内持续执行抑制从所述控制单元到所述多个端子的电流的保护操作，以及在所述保护操作被解除之后所述输出电压的所述电压电平为所述第二电压时检测短路异常。
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公开(公告)号：CN103089463B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310016095.1
申请日：2008-12-12
IPC: F02D29/02
CPC classification number: F02D29/02 , B60K35/00 , B60K2350/1092 , B60R16/0236 , B60W40/09 , B60W50/14 , B60W2050/146 , F02D11/10 , Y02T10/84
Abstract: 本发明涉及ECO驾驶辅助装置及ECO驾驶状态显示装置。ECO驾驶状态显示装置包括：ECO判断单元，用于基于分界值判断车辆的当前驾驶状态是ECO还是非ECO驾驶状态，该分界值是基于表示车辆的当前驾驶状态的状态量而计算的，且区分车辆的当前驾驶状态是ECO还是非ECO驾驶状态；第一显示单元，用于通过显示对应于分界值的图形和与相对于分界值的表示车辆的当前驾驶状态的当前值对应的图形，来显示ECO驾驶状态；及第二显示单元，用于通关点亮/熄灭灯来显示由ECO判断单元判断的车辆的当前驾驶状态是ECO还是非ECO驾驶状态；第一显示单元在显示区域中的预定位置处固定显示对应于分界值的图形，并根据当前值和分界值的相对关系改变对应于当前值的图形的显示形式。
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公开(公告)号：CN104704225A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201380048052.X
申请日：2013-10-15
IPC: F02D45/00
CPC classification number: G01M15/11 , F02D35/023 , F02D41/009 , F02D41/123 , F02D41/2451 , G01L23/00 , G01M15/08
Abstract: 判定内燃机是否处于未燃烧期间。其结果，在处于未燃烧期间的情况下，通过缸内压力传感器确定拖动期间的最大缸内压力(Pmax)，通过曲轴角传感器检测与该Pmax对应的曲轴角(θPmax)。然后，确定与内燃机转速和内燃机负荷率对应的基准曲轴角(θPmaxtgt)，进行修正以使得θPmax成为θPmaxtgt。然后，对曲轴角传感器的信号和与之对应的曲轴角(计测值)的关系进行修正，以使得与Pmax对应的曲轴角的计测值成为修正后的曲轴角。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107643705B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201710588432.2
申请日：2017-07-18
Applicant: 富士通天株式会社
IPC: G05B19/042 , H03M1/12
Abstract: 根据实施例的控制设备包括向控制目标供应叠加有交流(AC)分量的电流或电压的驱动单元、模数(AD)转换器和AD转换控制器。AD转换控制器在AC分量的AC周期中使AD转换器与AC周期的开始定时同步地执行第一AD转换，然后响应于AD转换器的内部定时器的触发以预定时间间隔执行第二AD转换和后续AD转换。
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公开(公告)号：CN103089463A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310016095.1
申请日：2008-12-12
IPC: F02D29/02
CPC classification number: F02D29/02 , B60K35/00 , B60K2350/1092 , B60R16/0236 , B60W40/09 , B60W50/14 , B60W2050/146 , F02D11/10 , Y02T10/84
Abstract: 本发明涉及ECO驾驶辅助装置及ECO驾驶状态显示装置。ECO驾驶状态显示装置包括：ECO判断单元，用于基于分界值判断车辆的当前驾驶状态是ECO还是非ECO驾驶状态，该分界值是基于表示车辆的当前驾驶状态的状态量而计算的，且区分车辆的当前驾驶状态是ECO还是非ECO驾驶状态；第一显示单元，用于通过显示对应于分界值的图形和与相对于分界值的表示车辆的当前驾驶状态的当前值对应的图形，来显示ECO驾驶状态；及第二显示单元，用于通关点亮/熄灭灯来显示由ECO判断单元判断的车辆的当前驾驶状态是ECO还是非ECO驾驶状态；第一显示单元在显示区域中的预定位置处固定显示对应于分界值的图形，并根据当前值和分界值的相对关系改变对应于当前值的图形的显示形式。
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公开(公告)号：CN101983143A
公开(公告)日：2011-03-02
申请号：CN200880120989.2
申请日：2008-12-12
CPC classification number: F02D29/02 , B60K35/00 , B60K2350/1092 , B60R16/0236 , B60W40/09 , B60W50/14 , B60W2050/146 , F02D11/10 , Y02T10/84
Abstract: 一种ECO驾驶辅助装置(1)通过显示对应于车辆驾驶状态而变动的相对于判断阈值的状态来报告车辆的驾驶操作的ECO度。该装置包括动力系统ECU(10)和仪表ECU(20)，该动力系统ECU(10)基于车辆的驾驶状态计算判断阈值和表示相对于判断阈值的比值的ECO驾驶状态量，该仪表ECU(20)基于从动力系统ECU(10)传输的信息指示ECO驾驶状态量。动力系统ECU(10)向仪表ECU(20)传输ECO驾驶状态量。
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公开(公告)号：CN107632054B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201710579811.5
申请日：2017-07-17
IPC: G01N27/419 , G01N27/417 , G01N27/416 , G01N27/41 , G01N27/409 , G05B11/42
Abstract: 本发明涉及空燃比传感器的控制器和异常检测方法。根据一个实施例的空燃比传感器的控制器包括电流供应单元、扫描处理单元、以及异常检测单元。所述电流供应单元通过与所述泵单元连接的第一端子向所述泵单元供应电流以便控制所述泵单元。所述扫描处理单元执行扫描过程，在所述扫描过程中，通过与所述检测单元连接的第二端子向所述检测单元施加预定电压或预定电流，以便改变所述检测单元的电压或电流。所述异常检测单元基于所述第一端子的由所述扫描过程产生的电压或电流波动，检测所述第一端子与所述第二端子之间的短路状态。
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公开(公告)号：CN107643747A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710579904.8
申请日：2017-07-17
Abstract: 本发明涉及空燃比传感器的控制器和异常检测方法。一种空燃比传感器的控制器包括控制单元、电压异常检测单元、以及短路异常检测单元。所述控制单元通过与气体传感器元件连接的多个端子来控制所述气体传感器元件的电流和电压。所述电压异常检测单元在所述多个端子的电压中的至少一者超出预定范围时更改输出电压的电压电平。所述短路异常检测单元在所述输出电压的所述电压电平从第一电压变成第二电压时使所述控制单元在预定时间内持续执行抑制从所述控制单元到所述多个端子的电流的保护操作，以及在所述保护操作被解除之后所述输出电压的所述电压电平为所述第二电压时检测短路异常。
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