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公开(公告)号：CN107905922A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711237818.5
申请日：2017-11-30
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
CPC classification number: F02M35/048 , B60K13/02 , B60K13/04 , F02M35/164
Abstract: 本发明公开了一种井下运输车辆前置式发动机进排气系统，包括进气系统和排气系统，进气系统包括空气滤清器，空气滤清器依次经进气管路连接到涡轮增压器上，空气滤清器位于车身侧部靠近驾驶室前挡板且高度位于驾驶员的视野下方。将空气滤清器布置在车身侧部且高度也进行了限定，确保了驾驶员的视野满足安全驾驶的基本要求。
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公开(公告)号：CN102535549B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210008949.7
申请日：2012-01-12
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: E02F3/36
Abstract: 本发明具体涉及一种应用于地下铲运车上的可调式限位装置。本发明包括与大臂或摇臂构成固接配合的第一固定块和/或与铲斗构成固接配合的第二固定块，可调式限位装置还包括调整垫，调整垫与第一固定块和/或第二固定块间构成可拆卸式配合，调整垫间或调整垫与相应的第二固定块和/或第一固定块间构成面接触的抵触配合。本发明整体安装更为灵活；通过其各固定块作为固定调整垫的基体，而调整垫的本身厚度以及大小尺寸均可以普及标准化，实际操作只需根据其实际的大臂或摇臂与铲斗配合面的间距合理安插并固接一定数目或厚度的调整垫即可，可实现重复利用，其整体安装方便且效率高。
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公开(公告)号：CN102795144A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210247538.3
申请日：2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
Abstract: 本发明属于矿山井下作业机械领域，具体涉及一种地下运矿车的料斗装置。本发明包括固定于车体后部且可在其上作俯仰动作的料斗，所述料斗装置还包括挡矿单元，挡矿单元包括用于兜挡料斗口部的挡矿板以及沿挡矿板上至少一端部向车体前部方向顺延形成的顺延端，顺延端与料斗外壁间构成铰接转动配合，顺延端与车体间由铰索铰接，顺延端上的铰索点位于顺延端上的铰接点至顺延端顶部的一段位置处，料斗处于初始状态时，挡矿板兜于料斗口部，料斗处于上仰卸料状态时，挡矿板被铰索牵动而与料斗口间产生让矿石下落的敞口。其运载效率高，可有效减少甚至避免矿石在运输时发生的颠落现象。
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公开(公告)号：CN107934478B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201711276074.8
申请日：2017-12-06
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: B65G47/248 , B65G65/23
Abstract: 本发明公开了一种翻罐机，弧形罩的内部为弧形管状腔室，腔室的两端口均指向向下，其中一端口为进料口、另一端口为出料口，出料口与物料仓相连，弧形罩的内部设置有翻转板框，翻转板框周边轮廓与弧形罩管腔截面形状吻合，翻转机构与翻转板框相连并驱动其在进料口和出料口之间翻转运动，翻转板框的一侧设置有托板，翻转板框与托板之间设置驱使两者靠近、远离的锁紧机构，翻转板框处于进料口位置处时托板位于翻转板框下方，翻转板框中部有通孔与运料罐的罐口对应。翻转机构与翻转板框相连并驱使运料罐自进料口处翻转至出料口，物料的倾倒过程始终处于弧形罩的弧形管状腔室,避免物料装入罐内或从罐内将物料倾倒时出现外流扬尘(56)对比文件CA 2129299 A1,1995.02.20CN 102795144 A,2012.11.28CN 103482317 A,2014.01.01CN 105417041 A,2016.03.23CN 105502012 A,2016.04.20CN 105644972 A,2016.06.08CN 106417718 A,2017.02.22CN 107235336 A,2017.10.10CN 107362888 A,2017.11.21CN 201254400 Y,2009.06.10CN 201317595 Y,2009.09.30CN 203255615 U,2013.10.30CN 204897124 U,2015.12.23CN 205169652 U,2016.04.20CN 205187387 U,2016.04.27CN 205903957 U,2017.01.25CN 206402902 U,2017.08.15CN 206569741 U,2017.10.20CN 206645489 U,2017.11.17GB 2122580 A,1984.01.18GB 623252 A,1949.05.13GB 8334042 D0,1984.02.01JP 2008307643 A,2008.12.25JP H05294448 A,1993.11.09KR 101672170 B1,2016.11.02SU 1763332 A1,1992.09.23WO 2017167517 A1,2017.10.05闫建云;张俊锋;逄宗刚.介绍一种新型翻箱机.中国铸造装备与技术.2006,(第05期),第56页.李海波.活动式密闭罩在钢包翻罐装置尘源治理中的应用《.环境污染治理技术与设备》.2004,(第7期),第83-85页.
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公开(公告)号：CN109736732A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910036347.4
申请日：2019-01-15
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: E21B21/015
Abstract: 本发明涉及潜孔钻机领域，具体为一种捕尘罩上排尘方向的调节机构，捕尘罩的侧壁上布设有排尘管，捕尘罩的上端法兰与压圈边缘处的联接孔相连形成槽口向内的圆环形槽，外管上端与安装座相连、下管端设有周边轮廓为圆形的凸缘且凸缘位于圆环形槽内。捕尘罩的上端法兰与压圈相连形成槽口向内的环形槽，外管下管端设有凸缘且凸缘位于环形槽内，工人只需要转动捕尘罩即可调节排尘管的位置，调节方便快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103742496A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310710912.3
申请日：2013-12-20
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: F16B7/00
Abstract: 本发明属于法兰盘技术领域，特别涉及钻机用的法兰盘，两法兰盘彼此贴合的盘缘盘面上设置成均布的凹凸嵌合部，两法兰盘的盘缘上设置有供螺栓穿连的连接孔，与法兰盘固连的部件当承受扭力是时，均匀的凹凸嵌合部可以有效的承受部件对法兰盘的扭力或轴向力，避免用于紧固两个法兰盘的螺栓受到损伤，这样就可以有效的提高相关领域设备的使用时的稳定性。
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公开(公告)号：CN102777754A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210247735.5
申请日：2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: F16N7/30
Abstract: 本发明属于润滑领域，具体涉及一种潜孔钻机冲击器活塞自润滑装置。本发明在活塞缸的送风管路上设置有中间小、两端大的变径管，变径管的进口端与润滑油箱之间有第一管路连通，变径管的出口端与润滑油箱上设置有油管的上端连通，油管的下端延伸至润滑油的界面下方；从而可在潜孔钻机的工作压力气体的输送过程中，顺带把润滑油箱的润滑油打入冲击器，确保冲击器活塞正常供气工作的同时实施润滑，进而确保钻头的润滑。
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公开(公告)号：CN109760965A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910038270.4
申请日：2019-01-15
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种烟尘转运罐，包括中段为直筒状的罐体，罐体的上端罐口的外壁为上小、下大的锥面状，罐体的下端罐底为上大、下小倒锥台形，罐体的上端面与灌口的底边之间有环形顶面过渡连接，罐体的下端与罐底上边之间有环形底面过渡连接，所述的罐口处内壁为收口的罐口内壁，罐口内壁的上端延伸到罐口上端的口沿处、下端斜向向外且向下延伸并与罐体内壁的上部相连。上述技术方案中，当烟尘转运罐进行翻罐卸料时，罐内的烟尘从罐口中倒出，烟尘在经过罐口时，从沿着罐口内壁的壁面落出，同时壁面了烟尘在罐口处堆积，避免卸料时烟尘对烟尘转运罐罐口的磨损，同时保证卸料完全。
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公开(公告)号：CN102777439B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210247890.7
申请日：2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: F15B13/042
Abstract: 本发明属于矿山及井下作业机械领域，具体涉及一种用于潜孔钻机的推进油缸控制油路。本发明包括推进油缸，所述推进油缸的前、后油端分别向外顺延有用于进出油液的第一、第二油路，所述控制油路还包括O型电磁换向阀，O型电磁换向阀的上路A、B连接端口分别连接第一、第二油路末端处，O型电磁换向阀的下路P、O连接端分别连通至油路进油端及其他工作油路，第一油路上串联设置有用于在油路中起进油导通、回油背压作用的单向平衡阀；从而可有效降低钻杆头部与孔底岩石间的压力，避免出现“卡杆”现象。
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公开(公告)号：CN103029752A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210574261.5
申请日：2012-12-26
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: B62D21/18
Abstract: 本发明属于作业车辆领域，尤其涉及一种前、后车架以铰接方式联接的工程车辆上的自调节限位组件。本发明包括布置于前车架上的铰接回转头以及位于后车架上的与其构成铰接配合的铰接端头，所述自调节限位组件还包括设置于铰接回转头和/或铰接端头上的用于限定前、后机架转向角度的限位部，所述限位部相应与铰接回转头和/或铰接端头间构成转动或摆动配合关系，其转动或摆动轴线平行前、后车架铰接轴轴线设置，所述限位部上的朝向待配合铰接回转头和/或铰接端头的配合面与该铰接回转头和/或铰接端头间形成面抵靠配合。其结构美观，同时其转动轴或摆动轴式配合也显然较传统整体式的焊接和切除而言更便于实际装拆，装拆效率高，可有效保证前、后车架的配合铰接处始终处于撞击力最小的面抵靠配合。
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