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公开(公告)号:CN102535549B
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201210008949.7
申请日:2012-01-12
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: E02F3/36
Abstract: 本发明具体涉及一种应用于地下铲运车上的可调式限位装置。本发明包括与大臂或摇臂构成固接配合的第一固定块和/或与铲斗构成固接配合的第二固定块,可调式限位装置还包括调整垫,调整垫与第一固定块和/或第二固定块间构成可拆卸式配合,调整垫间或调整垫与相应的第二固定块和/或第一固定块间构成面接触的抵触配合。本发明整体安装更为灵活;通过其各固定块作为固定调整垫的基体,而调整垫的本身厚度以及大小尺寸均可以普及标准化,实际操作只需根据其实际的大臂或摇臂与铲斗配合面的间距合理安插并固接一定数目或厚度的调整垫即可,可实现重复利用,其整体安装方便且效率高。
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公开(公告)号:CN102795144A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201210247538.3
申请日:2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
Abstract: 本发明属于矿山井下作业机械领域,具体涉及一种地下运矿车的料斗装置。本发明包括固定于车体后部且可在其上作俯仰动作的料斗,所述料斗装置还包括挡矿单元,挡矿单元包括用于兜挡料斗口部的挡矿板以及沿挡矿板上至少一端部向车体前部方向顺延形成的顺延端,顺延端与料斗外壁间构成铰接转动配合,顺延端与车体间由铰索铰接,顺延端上的铰索点位于顺延端上的铰接点至顺延端顶部的一段位置处,料斗处于初始状态时,挡矿板兜于料斗口部,料斗处于上仰卸料状态时,挡矿板被铰索牵动而与料斗口间产生让矿石下落的敞口。其运载效率高,可有效减少甚至避免矿石在运输时发生的颠落现象。
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公开(公告)号:CN102777754A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201210247735.5
申请日:2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: F16N7/30
Abstract: 本发明属于润滑领域,具体涉及一种潜孔钻机冲击器活塞自润滑装置。本发明在活塞缸的送风管路上设置有中间小、两端大的变径管,变径管的进口端与润滑油箱之间有第一管路连通,变径管的出口端与润滑油箱上设置有油管的上端连通,油管的下端延伸至润滑油的界面下方;从而可在潜孔钻机的工作压力气体的输送过程中,顺带把润滑油箱的润滑油打入冲击器,确保冲击器活塞正常供气工作的同时实施润滑,进而确保钻头的润滑。
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公开(公告)号:CN102556061A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201210008081.0
申请日:2012-01-12
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于地下装载、运输车辆上的柴油机熄火与驻车制动联锁控制装置。包括由电源以及电源开关串联而成的电源组件,联锁控制装还包括分别与电源组件构成闭合回路的起动马达以及发电机,联锁控制装置还包括第一、第二、第三分支电路;第一分支电路由电源组件正极依次串联第一常开开关以及马达继电器并连接至电源组件负极处;第二分支电路由电源组件正极依次串联第一常闭开关、第二常闭开关、第二常开开关以及驻车制动电磁阀并连接至电源组件负极处;第二分支电路还包括旁支电路,旁支电路由由电源组件正极分别串联第三常开开关、断油电磁阀并止于电源组件负极处,从而可实现柴油机熄火与驻车制动的联锁式控制,操作极为方便快捷。
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公开(公告)号:CN102773815B
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201210247914.9
申请日:2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
Abstract: 本发明属于焊接件工装领域,具体涉及一种焊接件同轴度工装。本发明包括长轴以及套设于长轴上的用于与待测或待加工件内孔配合的轴套,所述长轴和/或轴套上设置有限位部,两限位部之间、或轴套上的限位部与长轴间、或长轴上的限位部与轴套间构成卡接限位配合。本发明可依靠限位部定位长轴与轴套之间的位置关系,保证两者始终处于配合状态;其限位部可以是台阶配合,也可以是锥孔配合,以可实现两者间的限位配合为准;当检测或加工人员在测试或加工前执行其穿孔操作时,由于限位部的定位作用,可始终保证长轴与轴套间处于同步动作状态,无需反复对其进行复位扶正操作,整个过程快捷方便,定位及生产效率极高。
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公开(公告)号:CN102556061B
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201210008081.0
申请日:2012-01-12
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于地下装载、运输车辆上的柴油机熄火与驻车制动联锁控制装置。包括由电源以及电源开关串联而成的电源组件,联锁控制装还包括分别与电源组件构成闭合回路的起动马达以及发电机,联锁控制装置还包括第一、第二、第三分支电路;第一分支电路由电源组件正极依次串联第一常开开关以及马达继电器并连接至电源组件负极处;第二分支电路由电源组件正极依次串联第一常闭开关、第二常闭开关、第二常开开关以及驻车制动电磁阀并连接至电源组件负极处;第二分支电路还包括旁支电路,旁支电路由由电源组件正极分别串联第三常开开关、断油电磁阀并止于电源组件负极处,从而可实现柴油机熄火与驻车制动的联锁式控制,操作极为方便快捷。
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公开(公告)号:CN102777439B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201210247890.7
申请日:2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: F15B13/042
Abstract: 本发明属于矿山及井下作业机械领域,具体涉及一种用于潜孔钻机的推进油缸控制油路。本发明包括推进油缸,所述推进油缸的前、后油端分别向外顺延有用于进出油液的第一、第二油路,所述控制油路还包括O型电磁换向阀,O型电磁换向阀的上路A、B连接端口分别连接第一、第二油路末端处,O型电磁换向阀的下路P、O连接端分别连通至油路进油端及其他工作油路,第一油路上串联设置有用于在油路中起进油导通、回油背压作用的单向平衡阀;从而可有效降低钻杆头部与孔底岩石间的压力,避免出现“卡杆”现象。
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公开(公告)号:CN103029752A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201210574261.5
申请日:2012-12-26
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: B62D21/18
Abstract: 本发明属于作业车辆领域,尤其涉及一种前、后车架以铰接方式联接的工程车辆上的自调节限位组件。本发明包括布置于前车架上的铰接回转头以及位于后车架上的与其构成铰接配合的铰接端头,所述自调节限位组件还包括设置于铰接回转头和/或铰接端头上的用于限定前、后机架转向角度的限位部,所述限位部相应与铰接回转头和/或铰接端头间构成转动或摆动配合关系,其转动或摆动轴线平行前、后车架铰接轴轴线设置,所述限位部上的朝向待配合铰接回转头和/或铰接端头的配合面与该铰接回转头和/或铰接端头间形成面抵靠配合。其结构美观,同时其转动轴或摆动轴式配合也显然较传统整体式的焊接和切除而言更便于实际装拆,装拆效率高,可有效保证前、后车架的配合铰接处始终处于撞击力最小的面抵靠配合。
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公开(公告)号:CN102777439A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201210247890.7
申请日:2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: F15B13/042
Abstract: 本发明属于矿山及井下作业机械领域,具体涉及一种用于潜孔钻机的推进油缸控制油路。本发明包括推进油缸,所述推进油缸的前、后油端分别向外顺延有用于进出油液的第一、第二油路,所述控制油路还包括O型电磁换向阀,O型电磁换向阀的上路A、B连接端口分别连接第一、第二油路末端处,O型电磁换向阀的下路P、O连接端分别连通至油路进油端及其他工作油路,第一油路上串联设置有用于在油路中起进油导通、回油背压作用的单向平衡阀;从而可有效降低钻杆头部与孔底岩石间的压力,避免出现“卡杆”现象。
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公开(公告)号:CN102536120A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201210009177.9
申请日:2012-01-12
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
Abstract: 本发明属于地下矿山及隧道、水利等岩土工程机械领域,具体涉及一种运用于潜孔钻机上的潜孔钻机钻孔定位装置。本发明包括定位单元以及设置于钻机机体上的用于导向定位单元动作方向的导向单元,定位单元有伸出和收缩两种位置状态,当定位单元伸出钻机机体时,定位单元的定位部与垂直状态时的钻机钻臂定位中心线平行或重合设置。采用上述机构以后,直接通过定位单元定位部的准确定位,即可保证该位置状态的钻机钻孔定位中心线与地面标记的钻孔位置间符合其对中要求,工作人员只需单独操作整车行走并留意作为参照物的定位部的实际方位即可,无需工作人员反复抬升钻臂并进行反复定位核对,整个过程快捷方便,定位及生产效率极高。
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