一种地下运矿车的料斗装置

    公开(公告)号:CN102795144A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210247538.3

    申请日:2012-07-17

    Abstract: 本发明属于矿山井下作业机械领域,具体涉及一种地下运矿车的料斗装置。本发明包括固定于车体后部且可在其上作俯仰动作的料斗,所述料斗装置还包括挡矿单元,挡矿单元包括用于兜挡料斗口部的挡矿板以及沿挡矿板上至少一端部向车体前部方向顺延形成的顺延端,顺延端与料斗外壁间构成铰接转动配合,顺延端与车体间由铰索铰接,顺延端上的铰索点位于顺延端上的铰接点至顺延端顶部的一段位置处,料斗处于初始状态时,挡矿板兜于料斗口部,料斗处于上仰卸料状态时,挡矿板被铰索牵动而与料斗口间产生让矿石下落的敞口。其运载效率高,可有效减少甚至避免矿石在运输时发生的颠落现象。

    潜孔钻机冲击器活塞自润滑装置

    公开(公告)号:CN102777754A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201210247735.5

    申请日:2012-07-17

    Abstract: 本发明属于润滑领域,具体涉及一种潜孔钻机冲击器活塞自润滑装置。本发明在活塞缸的送风管路上设置有中间小、两端大的变径管,变径管的进口端与润滑油箱之间有第一管路连通,变径管的出口端与润滑油箱上设置有油管的上端连通,油管的下端延伸至润滑油的界面下方;从而可在潜孔钻机的工作压力气体的输送过程中,顺带把润滑油箱的润滑油打入冲击器,确保冲击器活塞正常供气工作的同时实施润滑,进而确保钻头的润滑。

    一种柴油机熄火与驻车制动联锁控制装置

    公开(公告)号:CN102556061A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201210008081.0

    申请日:2012-01-12

    Abstract: 本发明涉及一种用于地下装载、运输车辆上的柴油机熄火与驻车制动联锁控制装置。包括由电源以及电源开关串联而成的电源组件,联锁控制装还包括分别与电源组件构成闭合回路的起动马达以及发电机,联锁控制装置还包括第一、第二、第三分支电路;第一分支电路由电源组件正极依次串联第一常开开关以及马达继电器并连接至电源组件负极处;第二分支电路由电源组件正极依次串联第一常闭开关、第二常闭开关、第二常开开关以及驻车制动电磁阀并连接至电源组件负极处;第二分支电路还包括旁支电路,旁支电路由由电源组件正极分别串联第三常开开关、断油电磁阀并止于电源组件负极处,从而可实现柴油机熄火与驻车制动的联锁式控制,操作极为方便快捷。

    一种用于潜孔钻机的推进油缸控制油路

    公开(公告)号:CN102777439B

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201210247890.7

    申请日:2012-07-17

    Abstract: 本发明属于矿山及井下作业机械领域,具体涉及一种用于潜孔钻机的推进油缸控制油路。本发明包括推进油缸,所述推进油缸的前、后油端分别向外顺延有用于进出油液的第一、第二油路,所述控制油路还包括O型电磁换向阀,O型电磁换向阀的上路A、B连接端口分别连接第一、第二油路末端处,O型电磁换向阀的下路P、O连接端分别连通至油路进油端及其他工作油路,第一油路上串联设置有用于在油路中起进油导通、回油背压作用的单向平衡阀;从而可有效降低钻杆头部与孔底岩石间的压力,避免出现“卡杆”现象。

    一种用于潜孔钻机的推进油缸控制油路

    公开(公告)号:CN102777439A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201210247890.7

    申请日:2012-07-17

    Abstract: 本发明属于矿山及井下作业机械领域,具体涉及一种用于潜孔钻机的推进油缸控制油路。本发明包括推进油缸,所述推进油缸的前、后油端分别向外顺延有用于进出油液的第一、第二油路,所述控制油路还包括O型电磁换向阀,O型电磁换向阀的上路A、B连接端口分别连接第一、第二油路末端处,O型电磁换向阀的下路P、O连接端分别连通至油路进油端及其他工作油路,第一油路上串联设置有用于在油路中起进油导通、回油背压作用的单向平衡阀;从而可有效降低钻杆头部与孔底岩石间的压力,避免出现“卡杆”现象。

    一种焊接件同轴度工装
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102773815B

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201210247914.9

    申请日:2012-07-17

    Abstract: 本发明属于焊接件工装领域,具体涉及一种焊接件同轴度工装。本发明包括长轴以及套设于长轴上的用于与待测或待加工件内孔配合的轴套,所述长轴和/或轴套上设置有限位部,两限位部之间、或轴套上的限位部与长轴间、或长轴上的限位部与轴套间构成卡接限位配合。本发明可依靠限位部定位长轴与轴套之间的位置关系,保证两者始终处于配合状态;其限位部可以是台阶配合,也可以是锥孔配合,以可实现两者间的限位配合为准;当检测或加工人员在测试或加工前执行其穿孔操作时,由于限位部的定位作用,可始终保证长轴与轴套间处于同步动作状态,无需反复对其进行复位扶正操作,整个过程快捷方便,定位及生产效率极高。

    一种柴油机熄火与驻车制动联锁控制装置

    公开(公告)号:CN102556061B

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201210008081.0

    申请日:2012-01-12

    Abstract: 本发明涉及一种用于地下装载、运输车辆上的柴油机熄火与驻车制动联锁控制装置。包括由电源以及电源开关串联而成的电源组件,联锁控制装还包括分别与电源组件构成闭合回路的起动马达以及发电机,联锁控制装置还包括第一、第二、第三分支电路;第一分支电路由电源组件正极依次串联第一常开开关以及马达继电器并连接至电源组件负极处;第二分支电路由电源组件正极依次串联第一常闭开关、第二常闭开关、第二常开开关以及驻车制动电磁阀并连接至电源组件负极处;第二分支电路还包括旁支电路,旁支电路由由电源组件正极分别串联第三常开开关、断油电磁阀并止于电源组件负极处,从而可实现柴油机熄火与驻车制动的联锁式控制,操作极为方便快捷。

    潜孔钻机冲击器活塞自润滑装置

    公开(公告)号:CN102777754B

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201210247735.5

    申请日:2012-07-17

    Abstract: 本发明属于润滑领域,具体涉及一种潜孔钻机冲击器活塞自润滑装置。本发明在活塞缸的送风管路上设置有中间小、两端大的变径管,变径管的进口端与润滑油箱之间有第一管路连通,变径管的出口端与润滑油箱上设置有油管的上端连通,油管的下端延伸至润滑油的界面下方;从而可在潜孔钻机的工作压力气体的输送过程中,顺带把润滑油箱的润滑油打入冲击器,确保冲击器活塞正常供气工作的同时实施润滑,进而确保钻头的润滑。

    一种地下运矿车的料斗装置

    公开(公告)号:CN102795144B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201210247538.3

    申请日:2012-07-17

    Abstract: 本发明属于矿山井下作业机械领域,具体涉及一种地下运矿车的料斗装置。本发明包括固定于车体后部且可在其上作俯仰动作的料斗,所述料斗装置还包括挡矿单元,挡矿单元包括用于兜挡料斗口部的挡矿板以及沿挡矿板上至少一端部向车体前部方向顺延形成的顺延端,顺延端与料斗外壁间构成铰接转动配合,顺延端与车体间由铰索铰接,顺延端上的铰索点位于顺延端上的铰接点至顺延端顶部的一段位置处,料斗处于初始状态时,挡矿板兜于料斗口部,料斗处于上仰卸料状态时,挡矿板被铰索牵动而与料斗口间产生让矿石下落的敞口。其运载效率高,可有效减少甚至避免矿石在运输时发生的颠落现象。

    一种焊接件同轴度工装
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102773815A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201210247914.9

    申请日:2012-07-17

    Abstract: 本发明属于焊接件工装领域,具体涉及一种焊接件同轴度工装。本发明包括长轴以及套设于长轴上的用于与待测或待加工件内孔配合的轴套,所述长轴和/或轴套上设置有限位部,两限位部之间、或轴套上的限位部与长轴间、或长轴上的限位部与轴套间构成卡接限位配合。本发明可依靠限位部定位长轴与轴套之间的位置关系,保证两者始终处于配合状态;其限位部可以是台阶配合,也可以是锥孔配合,以可实现两者间的限位配合为准;当检测或加工人员在测试或加工前执行其穿孔操作时,由于限位部的定位作用,可始终保证长轴与轴套间处于同步动作状态,无需反复对其进行复位扶正操作,整个过程快捷方便,定位及生产效率极高。

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