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公开(公告)号：CN102535549B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210008949.7
申请日：2012-01-12
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: E02F3/36
Abstract: 本发明具体涉及一种应用于地下铲运车上的可调式限位装置。本发明包括与大臂或摇臂构成固接配合的第一固定块和/或与铲斗构成固接配合的第二固定块，可调式限位装置还包括调整垫，调整垫与第一固定块和/或第二固定块间构成可拆卸式配合，调整垫间或调整垫与相应的第二固定块和/或第一固定块间构成面接触的抵触配合。本发明整体安装更为灵活；通过其各固定块作为固定调整垫的基体，而调整垫的本身厚度以及大小尺寸均可以普及标准化，实际操作只需根据其实际的大臂或摇臂与铲斗配合面的间距合理安插并固接一定数目或厚度的调整垫即可，可实现重复利用，其整体安装方便且效率高。
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公开(公告)号：CN102777754A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210247735.5
申请日：2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: F16N7/30
Abstract: 本发明属于润滑领域，具体涉及一种潜孔钻机冲击器活塞自润滑装置。本发明在活塞缸的送风管路上设置有中间小、两端大的变径管，变径管的进口端与润滑油箱之间有第一管路连通，变径管的出口端与润滑油箱上设置有油管的上端连通，油管的下端延伸至润滑油的界面下方；从而可在潜孔钻机的工作压力气体的输送过程中，顺带把润滑油箱的润滑油打入冲击器，确保冲击器活塞正常供气工作的同时实施润滑，进而确保钻头的润滑。
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公开(公告)号：CN104590370B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201410842614.4
申请日：2014-12-30
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: B62D12/02
Abstract: 本发明属于机械采矿设备领域，具体涉及一种铰接式车辆辅助转向系统，一种铰接式车辆的辅助转向系统，包括第一液压缸和第二液压缸，所述第一、第二液压缸的活塞杆和缸体分别铰接在前、后两节车体上且铰接轴竖直设置，所述第一、第二液压缸分置于两节车体的交接部左、右两侧，所述第一、第二液压缸的供油管路与铰接式车辆的系统油路连通，所述铰接式车辆上还设有辅助供油系统，所述辅助供油系统通过三通接头接在第一、第二液压缸与系统油路之间管路上。本发明的辅助供油系统能够为液压缸提供等效供油，当车辆损坏失去动力时，辅助供油管路能够保证车辆顺利转向，以便于拖拽。
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公开(公告)号：CN102777754B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201210247735.5
申请日：2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: F16N7/30
Abstract: 本发明属于润滑领域，具体涉及一种潜孔钻机冲击器活塞自润滑装置。本发明在活塞缸的送风管路上设置有中间小、两端大的变径管，变径管的进口端与润滑油箱之间有第一管路连通，变径管的出口端与润滑油箱上设置有油管的上端连通，油管的下端延伸至润滑油的界面下方；从而可在潜孔钻机的工作压力气体的输送过程中，顺带把润滑油箱的润滑油打入冲击器，确保冲击器活塞正常供气工作的同时实施润滑，进而确保钻头的润滑。
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公开(公告)号：CN104590370A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410842614.4
申请日：2014-12-30
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: B62D12/02
CPC classification number: B62D12/02
Abstract: 本发明属于机械采矿设备领域，具体涉及一种铰接式车辆辅助转向系统，一种铰接式车辆的辅助转向系统，包括第一液压缸和第二液压缸，所述第一、第二液压缸的活塞杆和缸体分别铰接在前、后两节车体上且铰接轴竖直设置，所述第一、第二液压缸分置于两节车体的交接部左、右两侧，所述第一、第二液压缸的供油管路与铰接式车辆的系统油路连通，所述铰接式车辆上还设有辅助供油系统，所述辅助供油系统通过三通接头接在第一、第二液压缸与系统油路之间管路上。本发明的辅助供油系统能够为液压缸提供等效供油，当车辆损坏失去动力时，辅助供油管路能够保证车辆顺利转向，以便于拖拽。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102773815A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210247914.9
申请日：2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
Abstract: 本发明属于焊接件工装领域，具体涉及一种焊接件同轴度工装。本发明包括长轴以及套设于长轴上的用于与待测或待加工件内孔配合的轴套，所述长轴和/或轴套上设置有限位部，两限位部之间、或轴套上的限位部与长轴间、或长轴上的限位部与轴套间构成卡接限位配合。本发明可依靠限位部定位长轴与轴套之间的位置关系，保证两者始终处于配合状态；其限位部可以是台阶配合，也可以是锥孔配合，以可实现两者间的限位配合为准；当检测或加工人员在测试或加工前执行其穿孔操作时，由于限位部的定位作用，可始终保证长轴与轴套间处于同步动作状态，无需反复对其进行复位扶正操作，整个过程快捷方便，定位及生产效率极高。
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公开(公告)号：CN102535549A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210008949.7
申请日：2012-01-12
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: E02F3/36
Abstract: 本发明具体涉及一种应用于地下铲运车上的可调式限位装置。本发明包括与大臂或摇臂构成固接配合的第一固定块和/或与铲斗构成固接配合的第二固定块，可调式限位装置还包括调整垫，调整垫与第一固定块和/或第二固定块间构成可拆卸式配合，调整垫间或调整垫与相应的第二固定块和/或第一固定块间构成面接触的抵触配合。本发明整体安装更为灵活；通过其各固定块作为固定调整垫的基体，而调整垫的本身厚度以及大小尺寸均可以普及标准化，实际操作只需根据其实际的大臂或摇臂与铲斗配合面的间距合理安插并固接一定数目或厚度的调整垫即可，可实现重复利用，其整体安装方便且效率高。
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公开(公告)号：CN108016224A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711237824.0
申请日：2017-11-30
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下车辆的铰接结构，上铰接组件包括前车架上铰接板平直置于平行间隔布置两后车架上铰接板之间，前车架上铰接板上开设的孔中设置轴承，铰接轴为中部分制的台阶轴且小直径段位于轴承内圈中，铰接轴的上、下两端分别置于两后车架上铰接板中，所述的前车架上铰接板上、下板面上设置上、下端板，铰接轴的轴身自上、下端板的中部通孔中穿过，上、下端板的中部通孔的孔壁上开设凹槽容置围设在铰接轴的轴身上的密封件，所述的铰接轴的一端设置周边轮廓为非圆形凸台置于盖板中部开设的同轮廓定位孔中。在上、下压盖和铰接轴之间增加双层密封方式有效阻隔异物进入轴承，从而减少关节轴承磨损，延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN103737338B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310718124.9
申请日：2013-12-20
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
IPC: B23Q1/01
Abstract: 本发明属于运动导向机构，具体涉及一种潜孔钻机的V型导轨，包括基板上设置的长条状V形凸起和与之相配合的设有V形槽的滑块，所述V形凸起的两个斜面上设有不锈钢层，不锈钢层可以起到耐磨、防腐蚀的作用，另外还可以同时或单独在滑块的V形槽的槽壁上设置尼龙层以减小摩擦和磨损，本发明的另一技术方案是在滑块的V形槽的两个槽壁上贴附一层尼龙层，此技术方案可以单独实施也可以和上述另一技术方案同时实施，尼龙层能够很大程度上减小摩擦和磨损。
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公开(公告)号：CN102773815B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201210247914.9
申请日：2012-07-17
Applicant: 安徽铜冠机械股份有限公司
Abstract: 本发明属于焊接件工装领域，具体涉及一种焊接件同轴度工装。本发明包括长轴以及套设于长轴上的用于与待测或待加工件内孔配合的轴套，所述长轴和/或轴套上设置有限位部，两限位部之间、或轴套上的限位部与长轴间、或长轴上的限位部与轴套间构成卡接限位配合。本发明可依靠限位部定位长轴与轴套之间的位置关系，保证两者始终处于配合状态；其限位部可以是台阶配合，也可以是锥孔配合，以可实现两者间的限位配合为准；当检测或加工人员在测试或加工前执行其穿孔操作时，由于限位部的定位作用，可始终保证长轴与轴套间处于同步动作状态，无需反复对其进行复位扶正操作，整个过程快捷方便，定位及生产效率极高。
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