-
公开(公告)号：CN117113519A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311380785.5
申请日：2023-10-24
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司 , 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁风险评估技术领域，尤其是一种索塔锚固区损伤模型构建及地震易损性评估方法和系统。本发明结合索塔锚固区的索力增量相关因素构建了索力表达式，然后通过样本拟合获得索力计算模型。本发明提供的索力计算模型适用范围广，可快速计算出已知结构参数的索塔锚固区在各地震动工况下的索力，为索塔锚固区的损失概率评估奠定基础。且本发明结合索力计算模型计算指定地震动工况下的索力时，只需要将相关参数代入便可直接计算，不需要建模，专业性低，计算速度快，具有更好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN117113519B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311380785.5
申请日：2023-10-24
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司 , 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁风险评估技术领域，尤其是一种索塔锚固区损伤模型构建及地震易损性评估方法和系统。本发明结合索塔锚固区的索力增量相关因素构建了索力表达式，然后通过样本拟合获得索力计算模型。本发明提供的索力计算模型适用范围广，可快速计算出已知结构参数的索塔锚固区在各地震动工况下的索力，为索塔锚固区的损失概率评估奠定基础。且本发明结合索力计算模型计算指定地震动工况下的索力时，只需要将相关参数代入便可直接计算，不需要建模，专业性低，计算速度快，具有更好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN220789404U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322613682.0
申请日：2023-09-26
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司 , 合肥工业大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及桥墩技术领域，具体是一种可更换节段的桥墩，本实用新型包括从上往下依次布置的钢筋混凝土节段、可拆式塑性铰节段和承台，所述可拆式塑性铰节段的侧壁与承台之间安装有工程耗能件，该工程耗能件包括与承台固定的呈两端密封的高强钢管，所述可拆式塑性铰节段上固定有轴向贯穿高强钢管的顶端并延伸至高强钢管的内腔的SMA缓冲筋，该延伸段的端部固定有钢球，且该延伸段上还套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的两端分别抵接在高强度钢管顶端与钢球上，以使得挤压钢球与高强钢管的底端内壁抵接。本实用新型增加对可更换塑性铰节段的耗能能力，以防止小型地震过程中可更换塑性铰节段的移位以及稍大型地震导致桥墩的严重变形。
-
公开(公告)号：CN113251152B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202110471911.2
申请日：2021-04-29
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种改进型减小分离涡抗空化阀门，包括阀体，阀体内开设有供流体通过的过流腔，阀体内还设置有位于过流腔过流路径上的可转动的阀轴，阀轴上固定有蝶瓣，阀轴转动的同时带动蝶瓣同步转动以控制过流腔的启闭；所述蝶瓣呈翼型，蝶瓣内沿平行阀轴方向开设有自蝶瓣翼面凹入蝶瓣内的主动射流腔，主动射流腔位于蝶瓣表面上的开口即为射流出口，射流出口朝向与阀体内流体流向相同，所述主动射流腔沿平行阀轴方向布置有贯穿蝶瓣其中一侧翼端的射流入口，射流入口与主动射流源相连通。本发明提高了蝶阀过流分布的均匀性以及平稳性，防止空蚀现象的发生，同时降低了蝶阀使用时的噪音，提高了蝶阀的使用性能。
-
公开(公告)号：CN112875068B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011638191.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D90/00
Abstract: 本发明涉及一种改进型液罐车防浪板结构及其运输罐，属于石油液化气运输领域，包括防浪板和导流板，所述防浪板和导流板均与罐体内壁固定连接，所述防浪板包括至少一组垂直于罐体轴线的横向防浪板和平行于罐体轴线的纵向水平防浪板，所述导流板为两组，分别位于纵向水平防浪板的两侧，所述纵向水平防浪板位于罐体的内腔上部，且纵向水平防浪板倾斜于水平方向；本发明相比较现有技术，优化液罐车罐体的内置防浪板，使得液罐车在运输过程中，在降低车辆整备质量，满足车辆的安全性能的前提下，内置防浪板能够尽可能的限制液体流动和发生冲击时的翻涌，从而提高车辆运输的稳定性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110594072B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910447135.5
申请日：2019-05-27
Applicant: 合肥工业大学
IPC: F03B3/12 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种仿生翼型叶片，属于叶轮设计及生产加工技术领域，其外形曲线包括仿生翼型叶片背部曲线以及仿生翼型叶片腹部曲线；所述仿生翼型叶片背部曲线以及仿生翼型叶片腹部曲线在前缘形成的夹角为α，α＝14.43°；所述仿生翼型叶片背部曲线以及仿生翼型曲线在后缘形成夹角为β，β＝6.42°。本发明还公开了上述仿生翼型叶片的设计方法；通过上述设计方法设计出的仿生翼型叶片具有较好的升阻特性和水力性能，并且通过上述设计方法，可以设计不同最大厚度的仿生翼型，实用性强。
-
公开(公告)号：CN109296499B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201811315003.9
申请日：2018-11-06
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明属于风力发电领域，具体涉及一种微型风力发电叶片，包括叶片本体，所述叶片本体两侧设有一个或多个凹型缺口。本发明的有益效果是：本发明叶片本体两侧对称设有一个或多个凹型缺口，在风力发电叶片在运行过程中，风力流经叶片后，由于凹形缺口的存在，打乱了叶片的固有频率，形成的流动较为平稳，涡流区域较小，振动噪音大大降低，极大改善使用环境。
-
公开(公告)号：CN111501534A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010377877.8
申请日：2020-05-07
Applicant: 合肥工业大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及桥墩领域，具体是涉及一种装配式震后可更换组合桥墩。包括从下至上依次设置的下桥墩结构和上桥墩结构，所述下桥墩结构可拆卸式连接在上桥墩结构的下端。桥墩在实际使用时，桥墩的上部与桥梁主体相连接，桥墩的下部固定在地面上。当地震发生时，桥墩被破坏的位置主要集中在桥墩的下部。因此，本发明将桥墩设计成位于桥墩上部的上桥墩结构和位于桥墩下部的下桥墩结构，且上桥墩结构和下桥墩结构之间构成可拆卸连接。当下桥墩结构被损坏，维修时只需要更换下桥墩结构而保留上桥墩结构，降低了维修难度和维修成本。而且维修时保留上桥墩结构，既不会因维修而破坏与上桥墩结构相连接的主梁，又能够保障维修人员的安全。
-
公开(公告)号：CN119313375A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411408528.2
申请日：2024-10-10
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06Q30/0201 , G06Q10/087
Abstract: 本发明公开基于随机需求下折扣渠道的价格和库存关系的预测方法、系统、设备和介质，方法包括：采集历史数据；构建随机需求下折扣商存在的供应链模型、购买零售商产品的消费者需求函数、购买折扣产品的消费者需求函数、零售商的期望利润函数、折扣商的期望利润函数和制造商的利润函数；基于购买零售商产品的消费者需求确定零售商订货调整量和折扣产品库存水平；计算零售商最优订货调整量并得到零售商最优订货量表达式；将折扣商的期望利润函数作为模拟退火算法的目标函数，求解最优折扣产品价格并代入零售商的最优订货量表达式求解零售商的最优订货量；向制造商的利润函数代入零售商的最优订货量得到制造商利润。本发明让库存管理更科学。
-
公开(公告)号：CN116201027B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310229826.4
申请日：2023-03-10
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学 , 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变截面异型索塔模板定位纠偏装置，包括：伸缩撑杆、图像采集设备和控制模块，伸缩撑杆和图像采集设备与控制器电连接，多个伸缩撑杆与活动模板连接，用于调节活动模板与固定模板之间的角度，两个活动模板和两个固定模板围设形成异型索塔的浇注空间，图像采集设备安装于与异型索塔分开设置的塔吊装置上，用于获取索塔上方的外露面图像。本发明基于图像采集结果控制伸缩撑杆动作进行定位纠偏，在浇注完成后再次进行纠偏，通过两次纠偏操作有效提高了模板的定位效果，减少浇注过程中混凝土重力导致的模板偏移，使索塔模板能够按预设曲率进行安装，避免产生累积误差，提高施工的精准程度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
62
records
(took 0.093 seconds)
