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公开(公告)号：CN112875068A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202011638191.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D90/00
Abstract: 本发明涉及一种改进型液罐车防浪板结构及其运输罐，属于石油液化气运输领域，包括防浪板和导流板，所述防浪板和导流板均与罐体内壁固定连接，所述防浪板包括至少一组垂直于罐体轴线的横向防浪板和平行于罐体轴线的纵向水平防浪板，所述导流板为两组，分别位于纵向水平防浪板的两侧，所述纵向水平防浪板位于罐体的内腔上部，且纵向水平防浪板倾斜于水平方向；本发明相比较现有技术，优化液罐车罐体的内置防浪板，使得液罐车在运输过程中，在降低车辆整备质量，满足车辆的安全性能的前提下，内置防浪板能够尽可能的限制液体流动和发生冲击时的翻涌，从而提高车辆运输的稳定性。
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公开(公告)号：CN112875067B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011638148.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D90/00
Abstract: 本发明涉及一种均匀排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐，属于液罐车领域，包括与罐体内壁固定连接且垂直于罐体轴线安装的防浪板，所述防浪板由多组沿垂直于罐体轴线方向等间距分布的横板组成，多组横板对称分布在罐体的轴线横截面上，所述防浪板的板体中部设有圆形人孔；本发明相比较现有技术，能减轻防浪板的质量降低生产成本，且降低防浪板质量的同时液罐车的载重是不变的，对节约国家能源，建设节约型社会是有很大的现实意义。
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公开(公告)号：CN112875067A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202011638148.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D90/00
Abstract: 本发明涉及一种均匀排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐，属于液罐车领域，包括与罐体内壁固定连接且垂直于罐体轴线安装的防浪板，所述防浪板由多组沿垂直于罐体轴线方向等间距分布的横板组成，多组横板对称分布在罐体的轴线横截面上，所述防浪板的板体中部设有圆形人孔；本发明相比较现有技术，能减轻防浪板的质量降低生产成本，且降低防浪板质量的同时液罐车的载重是不变的，对节约国家能源，建设节约型社会是有很大的现实意义。
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公开(公告)号：CN112849809A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011638146.0
申请日：2020-12-31
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D90/52
Abstract: 本发明涉及一种疏密排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐，属于液罐车领域，包括与罐体内壁固定连接且垂直于罐体安装的防浪板，所述防浪板的板体中部设有圆形人孔，所述防浪板由多组沿垂直于罐体轴线方向且间隔分布的横板组成，罐体内壁与横板之间以及上下相邻横板之间形成间距，且所述间距呈上疏下密状；本发明相比较现有技术，能减轻防浪板的质量降低生产成本，且降低防浪板质量的同时液罐车的载重是不变的，对节约国家能源，建设节约型社会是有很大的现实意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115344963A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210943377.5
申请日：2022-08-08
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/27 , G06N3/12 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种能适用多工况变化要求的高效泵叶片设计方法，包括如下步骤：S1、选取表面光滑型鱼类，沿鱼体长度方向获取截面形成翼型轮廓；S2、对翼型轮廓取点记录并拟合得到仿生翼型；S3、使用非支配解排序遗传算法NSGA‑II对步骤S2中得到的仿生翼型进行优化设计，直至性能不再随着迭代次数的增加而提高时得到帕累托最优翼型；S4、将完成优化后得到的翼型应用至水泵叶片。本发明在多宝鱼鱼身翼型轮廓拟合形成仿生翼型的基础上，结合遗传算法优化翼型的升阻特性，使叶片能够在更加宽泛的工作区间内保持较高的性能，优化了水泵的性能，使水力机械适应更多的工作环境，达到对水力机械在多工况下优化的目的。
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公开(公告)号：CN112849809B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011638146.0
申请日：2020-12-31
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D90/52
Abstract: 本发明涉及一种疏密排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐，属于液罐车领域，包括与罐体内壁固定连接且垂直于罐体安装的防浪板，所述防浪板的板体中部设有圆形人孔，所述防浪板由多组沿垂直于罐体轴线方向且间隔分布的横板组成，罐体内壁与横板之间以及上下相邻横板之间形成间距，且所述间距呈上疏下密状；本发明相比较现有技术，能减轻防浪板的质量降低生产成本，且降低防浪板质量的同时液罐车的载重是不变的，对节约国家能源，建设节约型社会是有很大的现实意义。
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公开(公告)号：CN113187729A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110471668.4
申请日：2021-04-29
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种控制涡流改善性能的轴流泵，包括泵体以及布置在泵体内的驱动轴，驱动轴上沿流体流动方向依次布置有叶片，其特征在于，所述叶片为翼型叶片，叶片内沿展长方向开设有由吸力面凹入叶片内的主动射流腔，主动射流腔位于吸力面上的开口即为射流出口，所述主动射流腔沿展长方向布置有贯穿叶片其中一侧翼端的射流入口，射流入口与主动射流源相连通；所述主动射流腔内凸设有位于射流入口以及射流出口之间的用于延长流体流动路径的整流梢，沿流体流向，主动射流腔内的过流面积逐渐减小。本发明降低了叶片表面涡区面积，提高了叶片升力系数，提高了轴流泵的工作效率，使流体分布更加均匀，防止轴流泵内空蚀现象的产生，降低了其工作噪声。
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公开(公告)号：CN113187729B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110471668.4
申请日：2021-04-29
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种控制涡流改善性能的轴流泵，包括泵体以及布置在泵体内的驱动轴，驱动轴上沿流体流动方向依次布置有叶片，其特征在于，所述叶片为翼型叶片，叶片内沿展长方向开设有由吸力面凹入叶片内的主动射流腔，主动射流腔位于吸力面上的开口即为射流出口，所述主动射流腔沿展长方向布置有贯穿叶片其中一侧翼端的射流入口，射流入口与主动射流源相连通；所述主动射流腔内凸设有位于射流入口以及射流出口之间的用于延长流体流动路径的整流梢，沿流体流向，主动射流腔内的过流面积逐渐减小。本发明降低了叶片表面涡区面积，提高了叶片升力系数，提高了轴流泵的工作效率，使流体分布更加均匀，防止轴流泵内空蚀现象的产生，降低了其工作噪声。
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公开(公告)号：CN112875068B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011638191.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D90/00
Abstract: 本发明涉及一种改进型液罐车防浪板结构及其运输罐，属于石油液化气运输领域，包括防浪板和导流板，所述防浪板和导流板均与罐体内壁固定连接，所述防浪板包括至少一组垂直于罐体轴线的横向防浪板和平行于罐体轴线的纵向水平防浪板，所述导流板为两组，分别位于纵向水平防浪板的两侧，所述纵向水平防浪板位于罐体的内腔上部，且纵向水平防浪板倾斜于水平方向；本发明相比较现有技术，优化液罐车罐体的内置防浪板，使得液罐车在运输过程中，在降低车辆整备质量，满足车辆的安全性能的前提下，内置防浪板能够尽可能的限制液体流动和发生冲击时的翻涌，从而提高车辆运输的稳定性。
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