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公开(公告)号：CN118493895A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410735756.4
申请日：2024-06-07
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种无内衬压力容器成型的纤维铺放设备，包括包括机械臂、铺丝头机构、旋转机构和平移机构，机械臂的下端设置于一平移机构上、上端连接有铺丝头机构，旋转机构上设置有压力容器砂芯，旋转机构与平移机构相对设置且压力容器砂芯位于机械臂的活动范围内。本发明通过直线导轨装置带动六轴机械臂做直线运动，旋转机构带动芯模做圆周运动，六轴机械臂带动铺放头装置对芯模进行复杂的铺放过程，实现对复合材料压力容器的铺放成型。这种方式提高了无内衬复合材料压力容器成型的自动化程度、适用于多种尺寸的复合材料压力容器的加工成型，有效的提高复合材料压力容器的生产效率和产品成型质量。
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公开(公告)号：CN114241621B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202111559536.3
申请日：2021-12-20
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G07C3/14 , G01L5/00 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/24 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种求解大变形薄基片应力的方法，其包括如下步骤：获取薄基片的基础参数。建立薄基片对应的有限元模型。向有限元模型中的每个面施加估算球面应力，输出求解结果。通过二分法对球面应力进行修正，得到修正球面应力。依次向有限元模型中的每个面施加单位应力载荷，输出求解结果；计算面形差值所对应的应力；计算大变形薄基片的反求应力；向有限元模型中施加反求应力；如果面形误差超过预设范围；迭代计算薄基片的反求应力；直到输出面形误差允许范围内的反求应力。该方法将大变形的非均布应力分解为大变形均布应力和小变形非均布应力，通过迭代计算大变形薄基片的应力。
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公开(公告)号：CN113158518B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110358535.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于精密测量与分析技术领域，具体涉及一种求解薄基片应力的方法，该方法包括如下步骤：S1：获取待分析应力的薄基片的基础参数；S2：建立薄基片的有限元模型；S3：依次向模型中的每个面施加单位应力载荷，对有限元模型进行求解，输出求解结果；S4：获取有限元模型中施加单位应力载荷的面的中心点坐标，进而构造包含各面之间中心点距离关系的矩阵L；S5：获取真实薄基片的面形，并绘制取舍曲线；S6：采用正则化方法求解线性方程，计算获得薄基片的真实应力分布。该方法解决了直接解方程组造成的薄基片应力分布不连续和波动大的问题，同时该方法在获取应力分布过程中不引入额外的物理损伤。
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公开(公告)号：CN113215967A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110533371.6
申请日：2021-05-17
Applicant: 合肥工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01F15/14 , F16F15/08 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥墩领域，具体公开了一种防撞抗震一体化可更换组合桥墩；包括下桥墩结构、上桥墩结构和防撞抗震组件；所述的下桥墩结构和上桥墩结构构成可拆卸连接；所述的防撞抗震组件安装在下桥墩结构上，且由内至外依次设置为防撞层、抗震层和橡胶筒，用于桥墩防撞抗震。所述的防撞层由均匀排布在下桥墩上的横向波纹板块排列构成；所述的抗震层由竖向波纹板块排列构成；所述的横向波纹板块与竖向波纹板块连接；所述的橡胶筒套装在横向波纹板块外面，对下桥墩形成包裹。本发明不仅具有防撞抗震功能，而且便于更换，易于维修。
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公开(公告)号：CN113174842A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110575492.7
申请日：2021-05-26
Applicant: 合肥工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥墩横梁领域，具体是涉及一种分体式耗能抗震组合型桥墩横梁。分体式耗能抗震组合型桥墩横梁包括中部横梁和位于中部横梁两端的端部横梁，所述端部横梁的横截面积小于中部横梁的横截面积，且端部横梁的刚度小于中部横梁的刚度，所述中部横梁与端部横梁构成可拆卸式配合；使用时，端部横梁与桥墩结构相连接。在发生地震时，横梁与桥墩相连接的两端往往是受损比较严重的部分，而中部在地震之后往往还可以继续使用。因此，本发明将位于横梁两端的端部横梁与中间的中部横梁设计成可拆卸式的配合结构，只需要更换破坏的端部横梁而保留中部横梁继续使用，从而达到节约材料的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105681524B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201610151125.3
申请日：2016-03-15
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H04M1/2745 , H04W4/80 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了一种短距离联系方式快速共享方法，其特征包括：在移动终端中设置ZigBee无线通讯模块和搜寻模块；移动终端中的发送方作为主动移动终端开启共享接口通道；主动移动终端通过搜寻模块搜寻无线网络环境中的被动移动终端，记录所有被动移动终端的设备地址；主动移动终端选择要发送数据的移动终端作为接收方并发送数据；接收方接收主动方数据并存储在个人信息属性模块中；被动移动终端向发送方发送被动方数据；发送方接收被动方数据并存储在个人信息属性模块中。本发明能采用移动终端提供联系方式的快速共享功能，使得具有ZigBee无线通讯模块的移动终端间能实现方便、快捷的联系方式共享业务，从而为信息共享带来便利。
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公开(公告)号：CN109508009A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811523194.8
申请日：2018-12-13
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种带有车车通讯功能的智能微缩车，包括智能微缩车主体，所述智能微缩车主体、固定有上位机、通讯模块和控制模块，所述控制模块和通讯模块与上位机连接，所述智能微缩车主体的前端设有竖直向上的固定架，所述固定架的顶部固定有摄像头，所述智能微缩车主体的前端设有超声波测距模块，所述智能微缩车主体的底部前端设有电机模块和控制器。本发明解决了现有智能微缩车只能单独运行而无法进行车队协同控制所造成的问题，不仅能准确地实现无人干涉的单辆小车自动行驶功能，还能实现多辆智能微缩车所组成的车队协同控制即协同式自适应巡航功能，提升道路的通行效率。
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公开(公告)号：CN117021196A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311287773.8
申请日：2023-10-08
Applicant: 合肥工业大学 , 国网安徽省电力有限公司阜南县供电公司 , 安徽三环电力工程集团有限公司阜南分公司
Inventor： 王争武 , 陈林 , 马庆坤 , 方德胜 , 陈先勇 , 王冬冬 , 余朝艳 , 王伟 , 褚卫坤 , 贾俊辰 , 王璐 , 李杰 , 张奥崎 , 杨涛 , 程健 , 赵丰彪 , 罗昊 , 张璋 , 张子超
Abstract: 本发明涉及一种电力施工电力管切割装置，包括矩形架，其下端对称设置有滑移槽；两个圆环状的切割机构,其上沿径向安装有多个同轴布置的切刀片，切割机构安装在滑移槽下端且两个切割机构能够同向或者反向移动；驱动机构，其被装配为当两个所述切割机构同向或者反向移动过程中能够驱使各切刀片同步转动以及同步逐层进给以对破损的电力管进行切割，抵紧件，所述抵紧件被装配在切割机构端部并用于将切割机构固定在电力管外侧；本申请通过驱动机构与切割机构之间的相互配合，进而能够驱使各切刀片同步转动以及同步逐层进给以对破损的电力管进行切割。
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公开(公告)号：CN115935491B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310165496.7
申请日：2023-02-27
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体是一种近断层延性桥墩纵向配筋率快速评估方法，本方法利用IDA分析方法将实测地震波调幅生成若干组不同地震峰值速度VP的地震波，然后通过OpenSees平台建立一组不同墩高的钢筋混凝土桥墩有限元模型，并通过时程分析得到不同桥墩在地震波作用下的结构响应，从而建立结构响应数据库；本发明可以快速获得不同情况下的桥墩纵向配筋率的合理取值，从而为近断层地区桥梁结构的抗震设计提供参考。
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公开(公告)号：CN113215967B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110533371.6
申请日：2021-05-17
Applicant: 合肥工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01F15/14 , F16F15/08 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥墩领域，具体公开了一种防撞抗震一体化可更换组合桥墩；包括下桥墩结构、上桥墩结构和防撞抗震组件；所述的下桥墩结构和上桥墩结构构成可拆卸连接；所述的防撞抗震组件安装在下桥墩结构上，且由内至外依次设置为防撞层、抗震层和橡胶筒，用于桥墩防撞抗震。所述的防撞层由均匀排布在下桥墩上的横向波纹板块排列构成；所述的抗震层由竖向波纹板块排列构成；所述的横向波纹板块与竖向波纹板块连接；所述的橡胶筒套装在横向波纹板块外面，对下桥墩形成包裹。本发明不仅具有防撞抗震功能，而且便于更换，易于维修。
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