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公开(公告)号：CN118761176A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411254220.7
申请日：2024-09-09
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/17 , F04D29/22 , F04D29/24 , F04D29/66 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及旋流泵叶轮设计技术领域，具体是一种旋流泵叶轮设计方法。本发明在设计好叶轮的整体结构后，通过为各个尺寸参数赋予不同的数值，以此拟合得到各个尺寸参数、叶轮扬程和叶轮功率之间关系的扬程模型和叶轮功率模型；之后基于扬程模型和叶轮功率模型，能够根据对应的工作要求，设计叶轮的各个尺寸参数的具体数值，进而使设计的叶轮满足对应的工作要求，以实现提高旋流泵效率的目的。
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公开(公告)号：CN111409535B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202010331687.2
申请日：2020-04-24
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种改进型粉罐车，包括用于装载分离干燥物料的罐体，所述罐体上设有用于输气卸料的管路系统；设置在罐体前后两端不高于流化床高度的气室，所述气室上开设有引入气体的进气口，所述气室上还开设有排出气体的出气口，所述气室内设置有限流板，所述限流板上和/或限流板与气室壁之间存在供气流通过并对气流整流加速的间隙；在罐体底部沿罐体长度方向设置的流化床，所述流化床两端与气室的出气口相连通，所述流化床为至少两条分流条或至少一个凸点结构，所述分流条或凸点结构上铺设有透气材料，并与透气材料配合形成流体通道。本发明通过使用改进的流化床，且增加了智能卸灰系统，解决了传统粉罐车三大易积灰部位的积灰问题。
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公开(公告)号：CN112875067B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011638148.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D90/00
Abstract: 本发明涉及一种均匀排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐，属于液罐车领域，包括与罐体内壁固定连接且垂直于罐体轴线安装的防浪板，所述防浪板由多组沿垂直于罐体轴线方向等间距分布的横板组成，多组横板对称分布在罐体的轴线横截面上，所述防浪板的板体中部设有圆形人孔；本发明相比较现有技术，能减轻防浪板的质量降低生产成本，且降低防浪板质量的同时液罐车的载重是不变的，对节约国家能源，建设节约型社会是有很大的现实意义。
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公开(公告)号：CN113187644A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110471877.9
申请日：2021-04-29
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种改善绕水翼空化流动的主动射流结构，包括翼型本体，翼型本体内沿展长方向开设有由吸力面凹入翼型本体内的主动射流腔，主动射流腔位于吸力面上的开口即为射流出口，所述主动射流腔沿展长方向贯穿翼型本体其中一侧翼端以形成射流入口；所述主动射流腔内凸设有位于射流入口以及射流出口之间的用于延长流体流动路径的整流梢，沿流体流向，主动射流腔内的过流面积逐渐减小；所述主动射流腔内沿翼型本体展长方向设置有位于流体流动路径上的整流段，整流段上开设有供流体通过的整流孔，沿远离射流入口方向，各相邻整流孔的间距逐渐变大。本发明解决了现有主动射流结构流体分布均匀性差以及翼型的升阻及流动特性优化效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN112875067A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202011638148.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D90/00
Abstract: 本发明涉及一种均匀排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐，属于液罐车领域，包括与罐体内壁固定连接且垂直于罐体轴线安装的防浪板，所述防浪板由多组沿垂直于罐体轴线方向等间距分布的横板组成，多组横板对称分布在罐体的轴线横截面上，所述防浪板的板体中部设有圆形人孔；本发明相比较现有技术，能减轻防浪板的质量降低生产成本，且降低防浪板质量的同时液罐车的载重是不变的，对节约国家能源，建设节约型社会是有很大的现实意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112849809A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011638146.0
申请日：2020-12-31
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D90/52
Abstract: 本发明涉及一种疏密排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐，属于液罐车领域，包括与罐体内壁固定连接且垂直于罐体安装的防浪板，所述防浪板的板体中部设有圆形人孔，所述防浪板由多组沿垂直于罐体轴线方向且间隔分布的横板组成，罐体内壁与横板之间以及上下相邻横板之间形成间距，且所述间距呈上疏下密状；本发明相比较现有技术，能减轻防浪板的质量降低生产成本，且降低防浪板质量的同时液罐车的载重是不变的，对节约国家能源，建设节约型社会是有很大的现实意义。
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公开(公告)号：CN111409535A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010331687.2
申请日：2020-04-24
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种改进型粉罐车，包括用于装载分离干燥物料的罐体，所述罐体上设有用于输气卸料的管路系统；设置在罐体前后两端不高于流化床高度的气室，所述气室上开设有引入气体的进气口，所述气室上还开设有排出气体的出气口，所述气室内设置有限流板，所述限流板上和/或限流板与气室壁之间存在供气流通过并对气流整流加速的间隙；在罐体底部沿罐体长度方向设置的流化床，所述流化床两端与气室的出气口相连通，所述流化床为至少两条分流条或至少一个凸点结构，所述分流条或凸点结构上铺设有透气材料，并与透气材料配合形成流体通道。本发明通过使用改进的流化床，且增加了智能卸灰系统，解决了传统粉罐车三大易积灰部位的积灰问题。
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公开(公告)号：CN109800482A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811646954.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于驱动泵技术领域，具体涉及一种小轮毂比叶轮的设计方法，包括如下步骤：S1、获取小轮毂比叶轮的外直径D；S2、确定小轮毂比叶轮的叶片数量和叶片翼型；S3、获取小轮毂比叶轮的轮缘处叶栅稠密度sy以及轮毂处叶栅稠密度sg；S4、将小轮毂比叶轮的叶片采用等距方式划分为m个圆柱截面，所述圆柱截面从轮毂往轮缘处依次记为1-1、2-2、……、m-m，分别获取各个所述圆柱截面的翼型安放角βL；S5、对S4中的翼型安放角βL的值进行修正。本发明的有益效果是：本发明设计出的小轮毂比叶轮结构合理、水力性能优良，在流量、扬程满足设计工况要求的情况下，本发明将轮毂缩小约64％，叶轮外直径缩小约13％，显著提高了叶轮的过流能力。
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公开(公告)号：CN118783671A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411254222.6
申请日：2024-09-09
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及流体泵技术领域，具体是一种一体化泵及设计方法。本发明基于叶轮功率和电机转矩之间的关系，能够对设计完成的叶轮和转子进行选配，即根据对流体泵的叶轮功率（输出功率）的要求，选择出合适的转子；或者是根据现有的盘式电机的输出转矩，选择合适的叶轮；以此能够使盘式电机的输出和叶轮需要的输入相适配，避免盘式电机输出过多的转矩或者是电机输出转矩不够的情况发生，减少能源浪费的同时，提高一体化泵的供流效率。
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公开(公告)号：CN114352568B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111646427.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种机械密封结构及衬氟泵，动力轴的轴端固定有刚性骨架，叶轮的后盖板包覆在刚性骨架上；所述刚性骨架的架体包括沿径向延伸形成的圆盘状的第一基段，所述第一基段的外缘沿远离叶轮方向延伸形成与动力轴同轴布置的环状的第二基段；泵体与输送介质的接触面以及叶轮均为耐腐蚀材质；以叶轮半径为D2，第二基段的轴向长度为L，刚性骨架的径向长度为d，其中：#imgabs0#本发明通过在泵体内加入刚性骨架和刚性支撑架，经实验验证，使后盖板和泵体内氟塑料整体弹性性质下降，在高温流体介质通过腔体时能够承受更多的热量而产生相对较小的形变，降低了密封端面的磨损量，大幅提高整体机械密封的可靠性。
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