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公开(公告)号：CN117763945B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202311532483.5
申请日：2023-11-14
Applicant: 安徽交控信息产业有限公司
IPC: G06F30/27 , G07B15/06 , G06F18/22 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及公路收费数据处理技术领域，公开了一种基于数字孪生的车辆逃费行为分析方法及车道收费系统，该方法应用于车道收费系统中，该系统包括前端和后端，该方法包括：前端采集车辆的入口车辆信息及车道设备对应的设备信息，将入口车辆信息和设备信息发送至后端；后端将入口车辆信息、设备信息及系统信息输入至数字孪生模型中模拟得到行驶情况模拟结果；后端根据行驶情况模拟结果计算车辆的通行费用，将通行费用发送至前端；前端检测车辆的费用支付情况；当车辆执行费用支付操作时，前端检测车辆的实际支付费用；前端根据实际支付费用及通行费用分析车辆行为。可见，实施本发明能够提高车辆逃费行为的分析准确性，有利于减少车道通行费的流失。
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公开(公告)号：CN118351607A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410349105.1
申请日：2024-03-26
Applicant: 安徽交控信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种劳务考勤的智能管控方法及装置、存储介质，涉及智能考勤技术领域，该方法包括：若卫星定位信号大于等于信号强度阈值，则根据卫星定位信号获取移动终端的位置信息；若卫星定位信号小于信号强度阈值，则获取移动终端所在工作区域中的第一标记信息，将第一标记信息与预存的第二标记信息进行匹配，匹配成功后，确定移动终端的位置信息；根据移动终端的位置信息确定对应的考勤数据库；获取针对用户触发的考勤请求；若考勤数据库中存在与考勤人员信息对应的预存数据，则修改考勤数据库中用户的考勤信息。可见，本发明能够在开放工作区域内准确确定移动终端所在的工作区域并减少虚假考勤的情况，从而实现在开放工作区域内的劳务考勤。
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公开(公告)号：CN118351607B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410349105.1
申请日：2024-03-26
Applicant: 安徽交控信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种劳务考勤的智能管控方法及装置、存储介质，涉及智能考勤技术领域，该方法包括：若卫星定位信号大于等于信号强度阈值，则根据卫星定位信号获取移动终端的位置信息；若卫星定位信号小于信号强度阈值，则获取移动终端所在工作区域中的第一标记信息，将第一标记信息与预存的第二标记信息进行匹配，匹配成功后，确定移动终端的位置信息；根据移动终端的位置信息确定对应的考勤数据库；获取针对用户触发的考勤请求；若考勤数据库中存在与考勤人员信息对应的预存数据，则修改考勤数据库中用户的考勤信息。可见，本发明能够在开放工作区域内准确确定移动终端所在的工作区域并减少虚假考勤的情况，从而实现在开放工作区域内的劳务考勤。
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公开(公告)号：CN117763945A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311532483.5
申请日：2023-11-14
Applicant: 安徽交控信息产业有限公司
IPC: G06F30/27 , G07B15/06 , G06F18/22 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及公路收费数据处理技术领域，公开了一种基于数字孪生的车辆逃费行为分析方法及车道收费系统，该方法应用于车道收费系统中，该系统包括前端和后端，该方法包括：前端采集车辆的入口车辆信息及车道设备对应的设备信息，将入口车辆信息和设备信息发送至后端；后端将入口车辆信息、设备信息及系统信息输入至数字孪生模型中模拟得到行驶情况模拟结果；后端根据行驶情况模拟结果计算车辆的通行费用，将通行费用发送至前端；前端检测车辆的费用支付情况；当车辆执行费用支付操作时，前端检测车辆的实际支付费用；前端根据实际支付费用及通行费用分析车辆行为。可见，实施本发明能够提高车辆逃费行为的分析准确性，有利于减少车道通行费的流失。
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