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公开(公告)号：CN110644348B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN201910993030.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预制装配式波形钢腹板组合箱梁顶板的连接结构，包括有顶板、波形钢腹板以及连接在顶板和波形钢腹板之间的剪力连接件，所述波形钢腹板包括有上翼缘钢板，其特征在于：顶板间隔地开设有至少两个榫槽，并且在各个榫槽的下缘还设置有至少两个垂直于波形钢腹板的预埋贯通钢筋，而剪力连接件包括有连接在上翼缘钢板上的第一钢板，第一钢板沿其长度方向间隔地开设有至少两个供对应的预埋贯通钢筋卡入的卡入部，还提供一种施工方法，与现有技术相比，本发明的优点在于本发明将预留有间断式榫槽的预制混凝土顶板直接吊装至波形钢腹板上翼缘钢板，仅须连接间断式的剪力连接件，就可完成拼装完毕。
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公开(公告)号：CN114369999B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202111641902.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种节段预制装配式空心薄壁护栏，包括预制的迎撞面面板、背板和顶板，所述迎撞面面板的底部固定在桥面板上，所述迎撞面面板的外侧面上均布有纵肋和横肋，所述背板装配在所述迎撞面面板的外侧，所述顶板安装在所述迎撞面面板和背板的顶部；所述迎撞面面板与背板之间的空腔内填筑有细砂，具有阻尼耗能作用。本发明中的节段预制装配式空心薄壁护栏，重量仅为常规混凝土护栏的1/4；同时迎撞面面板布置有纵肋与横肋，充分保证车辆撞击后护栏的安全性；护栏各部分采用螺栓连接能使护栏装配安装快速。
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公开(公告)号：CN114369999A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111641902.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种节段预制装配式空心薄壁护栏，包括预制的迎撞面面板、背板和顶板，所述迎撞面面板的底部固定在桥面板上，所述迎撞面面板的外侧面上均布有纵肋和横肋，所述背板装配在所述迎撞面面板的外侧，所述顶板安装在所述迎撞面面板和背板的顶部；所述迎撞面面板与背板之间的空腔内填筑有细砂，具有阻尼耗能作用。本发明中的节段预制装配式空心薄壁护栏，重量仅为常规混凝土护栏的1/4；同时迎撞面面板布置有纵肋与横肋，充分保证车辆撞击后护栏的安全性；护栏各部分采用螺栓连接能使护栏装配安装快速。
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公开(公告)号：CN110644348A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910993030.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预制装配式波形钢腹板组合箱梁顶板的连接结构，包括有顶板、波形钢腹板以及连接在顶板和波形钢腹板之间的剪力连接件，所述波形钢腹板包括有上翼缘钢板，其特征在于：顶板间隔地开设有至少两个榫槽，并且在各个榫槽的下缘还设置有至少两个垂直于波形钢腹板的预埋贯通钢筋，而剪力连接件包括有连接在上翼缘钢板上的第一钢板，第一钢板沿其长度方向间隔地开设有至少两个供对应的预埋贯通钢筋卡入的卡入部，还提供一种施工方法，与现有技术相比，本发明的优点在于本发明将预留有间断式榫槽的预制混凝土顶板直接吊装至波形钢腹板上翼缘钢板，仅须连接间断式的剪力连接件，就可完成拼装完毕。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214251442U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120273599.1
申请日：2021-01-31
Applicant: 宁波大学 , 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可评定连续桥面板整体性能的实验装置，包括有待评定的连续桥面板以及架设在所述待评定的连续桥面板中间区域的反力架，其特征在于：还包括有：位于待评定的连续桥面板之下的下部构件，该下部构件用于向待评定的连续桥面板施加向上或向下对称的作用力从而获得待评定的连续桥面板两端的转角位移，以及位于待评定的连续桥面板之上的上部构件，该上部构件用于向所述反力架施加向上的作用力进而反向地向待评定的连续桥面板施加向下的作用力从而再次获得连续桥面板两端的转角位移，与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该实验装置实现了模拟连续桥面板在汽车荷载和温度荷载下的受力，从而可有效评定连续桥面板的整体性能。
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公开(公告)号：CN217777255U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221614625.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 宁波大学 , 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢纤维混凝土的钢纤维定向装置，包括基座，基座上设有用于容纳钢纤维混凝土的料筒，基座的一侧设有倾斜设置的出料通道，料筒与所述出料通道对应的侧壁底部开设有出料口，出料通道的入口与出料口连通；料筒外壁上还设有竖向可滑动的挡料板，且挡料板的下端延伸至出料口，用于控制出料口的开度大小。本实用新型提供的钢纤维混凝土的钢纤维定向装置，无需通过电磁场的方式就能实现钢纤维混凝土的平稳定向分布，并且结构简单，操作方便，成本低。
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公开(公告)号：CN220154169U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321466964.6
申请日：2023-06-09
Applicant: 宁波市交通规划设计研究院有限公司 , 宁波大学
Abstract: 本实用新型公开了一种后锚固锚栓抗剪能力的检测设备，特点是包括第一支撑板、第二支撑板、固定板、锚板、两个张拉杆、千斤顶、力传感器和位移传感器，锚板与待测的后锚固锚栓固定连接，锚板的两侧内部设置有张拉孔，两个张拉杆分别对应穿过一个张拉孔，张拉杆的后端向后伸出锚板并卡设于锚板的后端，固定板固定设置在混凝土基材的前侧表面，张拉杆的前端依次向前穿过固定板、第一支撑板及第二支撑板并与第二支撑板固定连接，千斤顶的后端固定设置在固定板上，千斤顶的输出杆的前端顶接于第一支撑板上，力传感器固定夹设于第一支撑板与第二支撑板之间，位移传感器用于检测锚板的位移大小；优点是结构简单、安装方便、使用灵活。
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公开(公告)号：CN217298611U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220736541.0
申请日：2022-03-30
Applicant: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 石鑫磊 , 王松林 , 禹长永 , 李志勇 , 鲍超 , 彭尧 , 洪路加 , 郭青华 , 邬浙东 , 郑皓予 , 唐国栋 , 薛磊 , 祝威威 , 周喆彬 , 魏梦宇 , 陈善能 , 劳有凯 , 贾海
IPC: E01D19/00 , E01D19/04 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁支座调平装置，包括有预制的楔形块，其特征在于：所述楔形块的上表面设置有能嵌入桥梁板底的凸起部，对应地桥梁板底具有供凸起部嵌入的嵌入部，与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在预制的楔形块上表面设置有能嵌入桥梁板底的凸起部，这样在支座调平时，能嵌入对应桥梁板底的嵌入部，具有抗滑、抗剪且定位精确的作用，另外，楔形块通过预制化能够优选轻质高强和高韧性的结构，耐久性大幅度超越传统的工程材料，进而降低工程养护维修费用，具有显著的节材、节能和减排效果。
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公开(公告)号：CN211498428U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921753135.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种预制装配式波形钢腹板组合箱梁顶板的连接结构，包括有顶板、波形钢腹板以及连接在顶板和波形钢腹板之间的剪力连接件，所述波形钢腹板包括有上翼缘钢板，其特征在于：顶板间隔地开设有至少两个榫槽，并且在各个榫槽的下缘还设置有至少两个垂直于波形钢腹板的预埋贯通钢筋，而剪力连接件包括有连接在上翼缘钢板上的第一钢板，第一钢板沿其长度方向间隔地开设有至少两个供对应的预埋贯通钢筋卡入的卡入部，与现有技术相比，本实用新型的优点在于本实用新型将预留有间断式榫槽的预制混凝土顶板直接吊装至波形钢腹板上翼缘钢板，仅须连接间断式的剪力连接件，就可完成拼装完毕。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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