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公开(公告)号：CN113686973B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110928864.X
申请日：2021-08-13
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N29/265 , G01N29/28
Abstract: 本发明属于界面刚度检测技术领域，公开了一种基于固体耦合的界面刚度检测装置，目的是为航空发动机典型部位的螺栓连接结构提供一种界面刚度的在位检测装置。该界面刚度检测装置以装置基体为基础，根据超声透射检测的要求，整个装置以上下结构的形式构成。伸缩杆基体分别与二级伸缩杆、一级伸缩杆联合实现二级伸缩功能，在一级伸缩杆的末端设有超声探头。吸附圆柱与电磁铁相互吸附为超声探头提供了夹紧力。本发明的特点在于能够在航空发动机狭小空间开展界面刚度检测，能够利用弹簧杆提供压力实现较好的重复性，利用固体耦合方式避免了液体耦合剂所带来的污染。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113405752B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110746505.2
申请日：2021-07-01
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于微波网络分析的界面刚度超声检测方法，包括如下步骤：搭建实验系统、寻找合适检测频率、寻找合适加载范围、施加载荷并读取S参数、实验数据分析。本发明建立了应用微波网络S参数的界面刚度超声检测理论模型，将微波网络分析从电磁波领域迁移到超声波领域，提出通过检测微波网络分析仪S参数表征界面刚度。本发明公开的检测方法在重大装备关键装配界面接触情况测试中具有重要应用前景。
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公开(公告)号：CN113405752A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110746505.2
申请日：2021-07-01
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于微波网络分析的界面刚度超声检测方法，包括如下步骤：搭建实验系统、寻找合适检测频率、寻找合适加载范围、施加载荷并读取S参数、实验数据分析。本发明建立了应用微波网络S参数的界面刚度超声检测理论模型，将微波网络分析从电磁波领域迁移到超声波领域，提出通过检测微波网络分析仪S参数表征界面刚度。本发明公开的检测方法在重大装备关键装配界面接触情况测试中具有重要应用前景。
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公开(公告)号：CN111413083B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202010344135.5
申请日：2020-04-27
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机电阻抗的法兰螺栓松动检测方法，包括如下步骤：贴片与连接、寻找检测频段、对损伤状态标定、获取实际损伤曲线、数据分析。本发明利用螺栓松动会引起结构连接刚度下降，而机电阻抗值受该区域的结构刚度影响，因此通过监测压电片阻抗值的变化来识别螺栓的松动状态。为法兰结构的检修工作提供了一种新型的螺栓松动检测方法。
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公开(公告)号：CN113686973A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110928864.X
申请日：2021-08-13
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N29/265 , G01N29/28
Abstract: 本发明属于界面刚度检测技术领域，公开了一种基于固体耦合的界面刚度检测装置，目的是为航空发动机典型部位的螺栓连接结构提供一种界面刚度的在位检测装置。该界面刚度检测装置以装置基体为基础，根据超声透射检测的要求，整个装置以上下结构的形式构成。伸缩杆基体分别与二级伸缩杆、一级伸缩杆联合实现二级伸缩功能，在一级伸缩杆的末端设有超声探头。吸附圆柱与电磁铁相互吸附为超声探头提供了夹紧力。本发明的特点在于能够在航空发动机狭小空间开展界面刚度检测，能够利用弹簧杆提供压力实现较好的重复性，利用固体耦合方式避免了液体耦合剂所带来的污染。
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公开(公告)号：CN111413083A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010344135.5
申请日：2020-04-27
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机电阻抗的法兰螺栓松动检测方法，包括如下步骤：贴片与连接、寻找检测频段、对损伤状态标定、获取实际损伤曲线、数据分析。本发明利用螺栓松动会引起结构连接刚度下降，而机电阻抗值受该区域的结构刚度影响，因此通过监测压电片阻抗值的变化来识别螺栓的松动状态。为法兰结构的检修工作提供了一种新型的螺栓松动检测方法。
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