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公开(公告)号：CN107754607B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201711122478.1
申请日：2017-11-14
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶柴油机废气综合处理方法及装置，所述装置包括废气主烟道、旁通烟道I、旁通烟道II、截止阀I、截止阀II、截止阀III、截止阀IV，氧化剂气雾区、碱液气雾区、高压静电除尘装置、雾化装置I、雾化装置II、泵I、泵II、储液柜、三通阀和污泥柜。本发明采用氧化剂气雾和碱液气雾氧化吸收的方式形成NO3‑、SO42‑气溶胶颗粒物，并利用高压静电除尘装置脱除废气中的颗粒物，可以在一套装置中同时脱硫脱硝除尘；又可以根据航行区域不同，分别工作于脱硫除尘模式和脱硫脱硝除尘模式；该技术系统集成度高，操作灵活方便，具有较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN107754607A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711122478.1
申请日：2017-11-14
Applicant: 大连海事大学
CPC classification number: B01D53/92 , B01D53/60 , B01D53/76 , B01D2251/10 , B01D2251/106 , B01D2251/304 , B01D2251/306 , B01D2251/402 , B01D2251/404 , B03C3/04
Abstract: 本发明公开了一种船舶柴油机废气综合处理方法及装置，所述装置包括废气主烟道、旁通烟道I、旁通烟道II、截止阀I、截止阀II、截止阀III、截止阀IV，氧化剂气雾区、碱液气雾区、高压静电除尘装置、雾化装置I、雾化装置II、泵I、泵II、储液柜、三通阀和污泥柜。本发明采用氧化剂气雾和碱液气雾氧化吸收的方式形成NO3-、SO42-气溶胶颗粒物，并利用高压静电除尘装置脱除废气中的颗粒物，可以在一套装置中同时脱硫脱硝除尘；又可以根据航行区域不同，分别工作于脱硫除尘模式和脱硫脱硝除尘模式；该技术系统集成度高，操作灵活方便，具有较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN115445614A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211216578.1
申请日：2022-09-30
Applicant: 大连海事大学
IPC: B01J23/652 , B01D53/86 , B01D53/58
Abstract: 本发明公开了一种用于选择性催化氧化NH3的贵金属‑过渡金属复合催化剂的制备方法及应用，属于大气污染控制技术领域；本方法制备的催化剂为具优良低温活性和N2选择性的NH3‑SCO催化剂；同时，本方法制备的催化剂主要活性组分为贵金属与过渡金属的复合物。在脱氨反应中，催化剂表面的贵金属组分可将一部分NH3氧化为NO、NO2等NOx，过渡金属组分可催化剩余的NH3与NOx反应生成N2和H2O。
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公开(公告)号：CN115487807A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211215149.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 大连海事大学
IPC: B01J23/652 , B01D53/86 , B01D53/58
Abstract: 本发明公开了一种用于选择性催化氧化NH3的混合催化剂的制备方法及应用，属于大气污染控制技术领域；本方法制备的催化剂为具优良低温活性和N2选择性的NH3‑SCO催化剂；同时，本方法制备的混合催化剂主要包括将贵金属基催化剂和SCR脱硝催化剂按一定比例混合，通过研磨制成混合催化剂粉体。在该混合催化剂的脱氨反应中，贵金属基催化剂组分可将一部分NH3氧化为NOx，SCR脱硝催化剂组分可催化剩余的NH3与NOx反应生成N2和H2O。
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公开(公告)号：CN113663512A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111117232.1
申请日：2021-09-23
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开一种静磁场强化催化剂的烟气脱硝方法，采用选择性催化还原方法进行脱硝，同时使用静磁场发生装置产生静磁场，将催化剂置于静磁场中，烟气中的NOx在与还原剂混合后流经催化剂表面，发生选择性催化还原反应，使烟气中的NOx被还原为N2。本发明通过将催化剂置于静磁场中，促进NH3、NOx、O2等分子在催化剂表面的物理和化学吸附，降低反应活化能，提高催化剂活性、抗硫性和N2选择性。本方法能够有效提高SCR催化剂的活性和使用寿命，减少催化剂用量，为冶金、电力、煤炭、石油等工业部门节约大量资金。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109876618A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910288868.9
申请日：2019-04-11
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种烟气污染物去除系统及方法，用于从待处理烟气中去除气体组分NOx、SOx、颗粒物等多种污染物，系统包括：烟气预处理装置，其位于待处理烟气的入口端，用于将待处理烟气的温度降至150℃以下；气体混合氧化段，其位于烟气预处理装置和湿法洗涤装置之间，主要用于将经烟气预处理装置处理后的烟气中低价态的NOx转化为高价态的NOx和其他易溶于水的硝基化合物，以及湿法洗涤装置，其位于净化后烟气的出口端，主要用于对经气体混合氧化段处理后的烟气进行湿法洗涤，吸收去除烟气中SOx、颗粒物、高价态的NOx以及其他易溶于水的硝基化合物。本发明能够在注入臭氧摩尔量与烟气中NOx摩尔量之比不大于1的条件下，取得十分良好的脱硝效果。
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公开(公告)号：CN113663513A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111117243.X
申请日：2021-09-23
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供了一种交变磁场强化催化剂的烟气脱硝方法，所述方法采用选择性催化还原方法进行脱硝，烟气中的NOx在与还原剂混合后流经催化剂表面，发生选择性催化还原反应，使烟气中的NOx被还原为N2。催化剂本体外部设有交变磁场发生装置。在催化脱硝反应过程中，交变磁场发生装置可产生一定强度的交变磁场并作用于催化剂，促进NH3和NOx在催化剂表面的物理和化学吸附，降低反应活化能，提高催化剂活性、抗硫性和N2选择性。本发明能够有效提高SCR催化剂的活性，从而减少催化剂用量，延长催化剂寿命，降低SCR系统的运行成本。
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公开(公告)号：CN107875855B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201711123658.1
申请日：2017-11-14
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶柴油机废气污染物综合处理方法及装置，所述装置包括文丘里管洗涤装置，超重力反应器，废液柜，氧化剂气雾发生装置，气雾反应区，静电除雾装置，空压机和废气存储罐。本发明使得气液接触更加充分，反应速率显著提高；反应消耗的药剂较少，减少了船舶的淡水消耗以及随船携带的药品量；超重力反应器的尺寸小，大大缩减了占用船舶机舱的空间；废气存储罐与船舶柴油机扫气系统连接，通过废气再循环的方式直接减少柴油机氮氧化物的生成量；废气存储罐内的废气也可作为船舶惰性气体使用。
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公开(公告)号：CN107875855A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711123658.1
申请日：2017-11-14
Applicant: 大连海事大学
CPC classification number: B01D53/92 , B01D50/00 , B01D53/502 , B01D53/504 , B01D53/56 , B01D2258/012
Abstract: 本发明公开了一种船舶柴油机废气污染物综合处理方法及装置，所述装置包括文丘里管洗涤装置，超重力反应器，废液柜，氧化剂气雾发生装置，气雾反应区，静电除雾装置，空压机和废气存储罐。本发明使得气液接触更加充分，反应速率显著提高；反应消耗的药剂较少，减少了船舶的淡水消耗以及随船携带的药品量；超重力反应器的尺寸小，大大缩减了占用船舶机舱的空间；废气存储罐与船舶柴油机扫气系统连接，通过废气再循环的方式直接减少柴油机氮氧化物的生成量；废气存储罐内的废气也可作为船舶惰性气体使用。
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公开(公告)号：CN209828674U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920485431.X
申请日：2019-04-11
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本实用新型公开了一种烟气污染物去除系统，用于从待处理烟气中去除气体组分NOx、SOx、颗粒物等多种污染物，包括：烟气预处理装置，其位于待处理烟气的入口端，用于将待处理烟气的温度降至150℃以下；气体混合氧化段，其位于烟气预处理装置和湿法洗涤装置之间，主要用于将经烟气预处理装置处理后的烟气中低价态的NOx转化为高价态的NOx和其他易溶于水的硝基化合物，以及湿法洗涤装置，其位于净化后烟气的出口端，主要用于对经气体混合氧化段处理后的烟气进行湿法洗涤，吸收去除烟气中SOx、颗粒物、高价态的NOx以及其他易溶于水的硝基化合物。本实用新型能够在注入臭氧摩尔量与烟气中NOx摩尔量之比不大于1的条件下，取得十分良好的脱硝效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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