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公开(公告)号：CN119623782A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510169135.9
申请日：2025-02-17
Applicant: 大连集装箱码头有限公司 , 大连海事大学
IPC: G06Q10/04 , G06N20/00 , G06Q10/063 , G06Q10/067 , G06Q10/083
Abstract: 本发明公开了一种基于作业精算模型的集装箱码头资源统筹优化方法，包括：构建岸桥场桥参数集合，根据参数集构建场桥岸桥作业时间精算模型，为此构建集装箱场桥岸桥基础作业时间精算模型，提高场桥岸桥作业时间精算模型计算精度，最后通过上述模型构建作业效率评估模型，获得最有效率方法，达到通过作业精算逻辑和策略指导，实现对泊位、船舶、堆场、资源关键业务流程的优化，最终实现码头精益运营的目的。
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公开(公告)号：CN119358342A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411511126.5
申请日：2024-10-28
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 大连海事大学 , 国网河北省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06F30/23 , G06F17/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种风沙荷载下的输电塔可靠性评价方法、装置、设备及介质，所述方法包括：根据目标输电塔所在区域的气象数据，获取风速分布情况以及风速与沙粒质量密度的关系；根据风速分布情况、风速与沙粒质量密度的关系以及目标输电塔的结构参数，生成纯风荷载与风驱沙碰撞荷载，进而得到风沙荷载；基于风沙荷载，采用输电塔结构有限元分析模型对目标输电塔进行动力响应分析，并基于分析结果确定在风沙荷载的作用下目标输电塔的结构失效概率；根据目标输电塔的结构失效概率以及风速分布情况，计算得到目标输电塔的结构可靠度。本发明能够对风沙荷载作用下的输电塔进行可靠性评估，为增强输电塔线体系的抗风沙能力提供了有效参考。
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公开(公告)号：CN118964569A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411043437.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F16/332 , G06F16/33 , G06F16/35 , G06F16/36 , G06F40/295 , G06F40/30 , G06T17/00 , G06Q50/08 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N5/022
Abstract: 本发明公开了一种知识图谱驱动的桩承结构运维人机交互系统和方法，包括：用户语言处理模块用于对用户输入的文本进行命名体识别操作；知识图谱构建模块用于构建桩承结构知识图谱，知识图谱运维模块用于对知识图谱进行修改；意图识别单元用于确定用户意图；槽位填充单元用于确定用户所查询的桩承结构信息并返回给用户；三维桩承结构模块用于建立三维桩承结构模型，并展示用户所查询的桩承结构信息。本发明通过意图识别单元结合槽位填充单元更好的解决了多语义解析和需要大量模板的问题，同时通过知识图谱运维模块根据不同的语义模板进行匹配进而执行对应的Cypher语句完成知识图谱节点与关系信息的维护操作，大大方便了用户对数据进行处理。
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公开(公告)号：CN115009495B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202210626234.1
申请日：2022-06-02
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种面向船舶能效提升的多功能风帆智能优化控制系统包括：数据采集与处理模块，船舶能效智能控制决策模块，多功能风帆控制模块，综合数据显示模块。船舶能效智能控制决策模块接收所述数据采集与处理模块采集并处理后的数据做出最优决策，并将决策结果传输至所述多功能风帆控制模块中，实现对多功能风帆运行模式的切换和控制，并通过所述综合数据显示模块将上述模块采集或反馈的数据显示在显示模块上。并同时提供了一种控制的方法。本发明基于船舶能效模型和智能优化决策方法，可实现不同条件下的多功能风帆最佳运行模式与运行状态的决策与控制，从而提高不同条件下风能的利用率，进而提升风帆助航船舶的能效水
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公开(公告)号：CN117271950A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311232641.5
申请日：2023-09-22
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种融合倾角和曲率数据的结构形状重构方法，S1：从待重构结构上沿待重构结构的长度方向均匀依次选择若干个点作为测量点，获取各点的曲率数据、弯曲方向数据和倾角数据，基于倾角数据计算得到各点的二阶导数信息；S2：重构所述待重构结构的空间曲线线形时，在第一点建立绝对坐标系，在各点建立运动坐标系；基于各点的二阶导数信息，根据求解策略，对于第二，第三,…,第i点中的拐点以及拐点后的第一个非拐点的坐标利用各点的曲率数据、弯曲方向数据及运动坐标系信息求解，其余点的坐标利用第一点的坐标以及各点的曲率数据、弯曲方向数据和倾角数据求解，从而重构空间曲线线形。保证待重构空间曲线存在拐点的情况下其提升还原的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117217581A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311098157.8
申请日：2023-08-29
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06Q10/0639 , G06N5/022 , G06N7/02
Abstract: 本发明公开了一种基于知识图谱的结构服役性态评估方法，具体步骤包括：S1：获取高桩码头健康监测领域相关的文献和规范，并构建高桩码头可靠性评估知识图谱；S2：基于构建的高桩码头可靠性评估知识图谱获得评估指标体系；S3：基于评估指标体系采用模糊层次分析法对高桩码头的结构服役性态进行评估，得到高桩码头的结构服役性态评估结果。本发明实现了高桩码头单元与结构可靠性指标关系网的图谱化可视化，解决了指标体系存在的指标选取繁杂、知识缺乏关联、应用能力受限、整体普适性较低的技术问题，同时使用者可根据需求从知识图谱中获得相应的评价指标体系，选用模糊层次分析法进行评价，较大程度地减少了人为主观因素对评估结果的影响。
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公开(公告)号：CN116975534A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310963188.9
申请日：2023-07-31
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F18/10 , G01D21/02 , G06F16/245 , G06F16/28
Abstract: 本发明公开了一种基于边缘计算节点的结构模态辨识系统，数据采集模块实时采集风机结构运作时产生的电荷信号，并以电压信号的形式传输至数据接收处理单元；数据接收处理单元接收电压信号并转为振动响应信号传输至数据存储模块；数据存储模块存储所述振动响应信号；模态识别单元从所述数据存储模块中下载振动响应信号，并剔除振动响应信号中的噪声，从剔除噪声后的振动响应信号中分离出自由振动响应信号，根据自由振动响应信号得到风机结构的模态参数，并传输至所述监测模块；所述监测模块实时显示风机结构的模态参数，该系统在数据源头采集并处理数据，能够低成本、快速、高效、安全且准确的辨识模态参数从而监测风机结构的健康状态。
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公开(公告)号：CN116542093A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310451103.9
申请日：2023-04-24
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑概率密度演化的桩土相互作用体系可靠性分析方法，包括：根据泥沙土体力学参数，获取抽样后的泥沙土体力学参数；将其输入至高桩码头桩基的结构模型中，获取高桩码头桩基的结构性能参数，并建立结构功能函数；通过Sobol分析法获取泥沙土体力学参数对结构性能响应参数的敏感度；获取敏感参数的随机概率代表点，以通过切球选点法获取所述敏感参数的赋得概率；获取桩基结构时变可靠度，以对状态相互作用体系进行可靠性评估。本发明以泥沙土体参数不确定性的信息和数据为依据，可以有效识别影响结构性能的关键参数，减少大量输入变量不确定性对计算时间的消耗。具有计算效率快、精度高、适用范围广等特点。
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公开(公告)号：CN116305478A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310298951.0
申请日：2023-03-24
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例公开了一种瑞利波作用下单桩水平动力响应分析方法，其包括：S1、创建瑞利波作用下任意一层土层产生的自由场横向位移方程；S2、创建瑞利波作用下桩身单元的动力平衡方程；S3、基于桩体水平位移，对所述瑞利波作用下桩身单元的动力平衡方程进行简化获得并求解相应的简化方程；S4、基于Euler梁理论，确定桩身转角、弯矩、剪力与桩身水平位移相互关系以形成对应的关系方程；S5、求解所述关系方程，获得对应的桩身水平位移解析结果。本发明考虑了桩顶轴向力作用下分层土中地震瑞利波传播的桩基水平振动受力分析，能更好的模拟桩周土体对桩身的约束作用，能适用于地震瑞利波作用下桩基水平振动动力响应问题。
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公开(公告)号：CN116167622A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310292244.0
申请日：2023-03-23
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q10/067 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种船用清洁燃料动力全生命周期综合评价系统及方法，包括数据采集与储存模块、全生命周期分析模块、综合评价模块、人机交互模块：数据采集与储存模块用于采集与储存船舶数据信息，并将所述船舶数据信息传输至全生命周期分析模块；全生命周期分析模块根据船舶数据信息对船用清洁燃料动力的排放性、经济性、安全性、可靠性进行分析，得到清洁燃料动力全生命周期的分析结果；综合评价模块根据分析结果对清洁燃料动力全生命周期进行综合评价，获取评价得分。船用清洁燃料动力全生命周期综合评价方法可以实现不同船舶清洁燃料动力系统的综合分析与评价，从而可为清洁燃料动力系统在实船上的应用提供指导。
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