一种新型船舶柴油机废气脱硫洗涤方法和装置

    公开(公告)号:CN105749722A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610240637.7

    申请日:2016-04-18

    Abstract: 本发明公开了一种新型船舶柴油机废气脱硫洗涤方法和装置,所述装置包括主海水管,海水泵Ⅰ,海水泵Ⅱ,冷却器,循环水柜Ⅰ,循环水柜Ⅱ,碱液柜,淡水柜,冷却塔,洗涤塔,曝气池,水力旋流器,污泥柜和废水储存柜。本发明在开式模式下通过向天然海水中添加少量的钠碱溶液增强海水吸收SOx的能力,同时使排出的洗涤溶液的pH值高于6.5,从而满足相关公约的规定。在闭式模式下,采用循环水柜交替运行的方式大大延长系统的工作时间,解决了常规系统闭式模式运行时间短的问题,增强了装置的实用性。装置可根据洗涤水的流量自动调整所需水力旋流器数量,使装置在不同模式下可共用一套分离装置,提高装置的可靠性和灵活性。

    一种船舶废气脱硫装置及方法

    公开(公告)号:CN104923056A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510363053.4

    申请日:2015-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种船舶废气脱硫装置及方法,属于大气污染防治技术领域。本发明包括洗涤塔、海水混合柜和曝气池,所述海水混合柜上方设有加碱口、内部设有搅拌器,海水混合柜的进水口与海水泵Ⅰ连接,海水混合柜的出水口通过加碱泵与洗涤塔内的喷淋装置连接,喷淋装置还与海水泵Ⅱ连接,所述洗涤水出口与污泥分离装置的进水口连接,所述污泥分离装置的下部的排泥口与污泥柜连接,污泥分离装置上部的出水口与曝气池的进水口连接,所述曝气池的出水口与排放管连接,曝气池上还设有进海水口,所述进海水口与海水泵Ⅲ连接。本发明可以在船舶航行时长时间连续的工作,装置实用性强,经济性好,装置安全性高,能满足船舶在不同海域、工况下的排放要求。

    一种基于钠碱海水的船舶柴油机废气脱硫装置

    公开(公告)号:CN205550046U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201620325114.8

    申请日:2016-04-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于钠碱海水的船舶柴油机废气脱硫装置,包括海水泵,两个混合柜,加碱泵,碱液柜,喷淋泵,洗涤塔,排水泵Ⅰ,水力旋流器,污泥柜,曝气池和排水泵Ⅱ,洗涤塔内设有喷淋装置,海水泵通过三通阀Ⅰ分别与两个混合柜连通,碱液柜通过加碱泵和三通阀Ⅱ分别与两个混合柜连通。本实用新型降低了海水泵功率以及能耗,投资运行成本低,系统更加紧凑,并通过控制系统精确调控钠碱溶液的添加量,大大提高洗涤液的碱度,增强了海水吸收SOx的能力,使曝气后洗涤液的pH值大于6.5,本实用新型利用混合柜使钠碱溶液可以顺利与天然海水混合,避免了海水管路水压过高不利于钠碱溶液进入的问题,提高了产品效率和实用程度。

    一种新型船舶柴油机废气脱硫洗涤装置

    公开(公告)号:CN205613270U

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201620323837.4

    申请日:2016-04-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型船舶柴油机废气脱硫洗涤装置,所述装置包括主海水管,海水泵Ⅰ,海水泵Ⅱ,冷却器,循环水柜Ⅰ,循环水柜Ⅱ,碱液柜,淡水柜,冷却塔,洗涤塔,曝气池,水力旋流器,污泥柜和废水储存柜。本实用新型在开式模式下通过向天然海水中添加少量的钠碱溶液增强海水吸收SOx的能力,同时使排出的洗涤溶液的pH值高于6.5,从而满足相关公约的规定。在闭式模式下,采用循环水柜交替运行的方式大大延长系统的工作时间,解决了常规系统闭式模式运行时间短的问题,增强了装置的实用性。装置可根据洗涤水的流量自动调整所需水力旋流器数量,使装置在不同模式下可共用一套分离装置,提高装置的可靠性和灵活性。

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