公开(公告)号：CN110440032A

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201910851469.9

申请日：2019-09-10

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 熊伟 ,  姜忠爱 ,  王海涛 ,  度红望 ,  王志文 ,  刘神 ,  胡超春 ,  张啟晖 ,  林本末

IPC: F16K11/085 ,  F16K27/06 ,  F16K5/04

Abstract: 本发明提供一种多工位气动换向阀，包括：阀座、阀芯、联轴器、动力驱动系统；动力驱动系统通过联轴器带动所述阀芯在所述阀座内腔旋转；阀座上设置有气源供气口、气缸供排气口以及外界大气通口，气源供气口、气缸供排气口以及外界大气通口连接阀座内部的贯穿回路；阀芯旋转后与所述贯穿回路配合实现换向阀既定工作状态切换。本发明有效解决了气动换向阀在阀芯工位切换给气缸一侧供气的同时另一端必须排气，因而造成能量损失的技术问题。

公开(公告)号：CN109139578A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201810923076.X

申请日：2018-08-14

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 度红望 ,  熊伟 ,  王海涛 ,  李秋 ,  王露 ,  姜忠爱 ,  胡超春 ,  马文琦 ,  关广丰 ,  孙长乐

IPC: F15B11/08 ,  F15B13/04

Abstract: 本发明提供一种桥式气动节能回路，包括气源、气罐、减压阀、压力传感器、流量传感器、消声器、两位两通电磁阀和气缸。该桥式气动节能回路采用四个两位两通电磁换向阀代替传统气动回路中的一个三位五通阀的方式控制气缸活塞杆运动。四个两位两通电磁换向阀桥式连接，分别控制气缸两腔室的进气和排气，通过其开闭时序控制气缸两腔的进、排气时间。该回路充分利用压缩空气的膨胀能做功，使气缸活塞杆平稳运行到行程终点，达到节能的目的。

公开(公告)号：CN110440032B

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN201910851469.9

申请日：2019-09-10

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 熊伟 ,  姜忠爱 ,  王海涛 ,  度红望 ,  王志文 ,  刘神 ,  胡超春 ,  张啟晖 ,  林本末

IPC: F16K11/085 ,  F16K27/06 ,  F16K5/04

Abstract: 本发明提供一种多工位气动换向阀，包括：阀座、阀芯、联轴器、动力驱动系统；动力驱动系统通过联轴器带动所述阀芯在所述阀座内腔旋转；阀座上设置有气源供气口、气缸供排气口以及外界大气通口，气源供气口、气缸供排气口以及外界大气通口连接阀座内部的贯穿回路；阀芯旋转后与所述贯穿回路配合实现换向阀既定工作状态切换。本发明有效解决了气动换向阀在阀芯工位切换给气缸一侧供气的同时另一端必须排气，因而造成能量损失的技术问题。

公开(公告)号：CN210716110U

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201921497230.8

申请日：2019-09-10

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 熊伟 ,  姜忠爱 ,  王海涛 ,  度红望 ,  王志文 ,  刘神 ,  胡超春 ,  张啟晖 ,  林本末

IPC: F16K11/085 ,  F16K27/06 ,  F16K5/04

Abstract: 本实用新型提供一种多工位气动换向阀，包括：阀座、阀芯、联轴器、动力驱动系统；动力驱动系统通过联轴器带动所述阀芯在所述阀座内腔旋转；阀座上设置有气源供气口、气缸供排气口以及外界大气通口，气源供气口、气缸供排气口以及外界大气通口连接阀座内部的贯穿回路；阀芯旋转后与所述贯穿回路配合实现换向阀既定工作状态切换。本实用新型有效解决了气动换向阀在阀芯工位切换给气缸一侧供气的同时另一端必须排气，因而造成能量损失的技术问题。