一种燃气轮机起动传动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119435212A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411863740.8

    申请日:2024-12-18

    Abstract: 一种燃气轮机起动传动装置。由于所需起动电机的功率较大,导致电机体积大,往往不得不增加预留空间容纳电机。本发明包括:主传动机匣和辅传动机匣,其特征是:所述的辅传动机匣的辅传动轴通过板簧连接到辅半联轴器上,所述的主传动机匣的主传动轴连接到主半联轴器上,所述的主半联轴器与所述的辅半联轴器套接并在其中通过螺栓安装有安全衬套;所述的主传动机匣包括主壳体、压气机传动组件、燃气轮机传动组件、润滑油泵传动组件和燃油泵传动组件;在主传动机匣上部设有用于检测从中心传动装置排出油的纯度的碎屑指示器,下部设有用于检测从传动机匣排出的所有油的纯度磁性铁屑捕集器。本发明应用于燃气轮机起动传动。

    一种应用于中小型燃气轮机的燃油控制系统

    公开(公告)号:CN119267009A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411634961.8

    申请日:2024-11-15

    Abstract: 一种应用于中小型燃气轮机的燃油控制系统。现有的电子控制可能会出现死机的情况,可靠性稍低,一旦发生,将会造成极其严重的后果,对机组设备和人员安全造成影响。本发明组成包括:油箱、燃油增压泵和燃油总管,所述的燃油增压泵的出口与所述的燃油总管通过燃油排管连通,所述的燃油排管上连通有故障排管,所述的故障排管上安装有故障排放阀;所述的燃油总管下方安装有排放管,所述的排放管上安装有机械排放阀;所述的机械排放阀的控压端通过控压管与燃油排管连通。本发明用于中小型燃气轮机的燃油控制。

    一种燃气轮机高压压气机后机匣结构

    公开(公告)号:CN119435466A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411822560.5

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 一种燃气轮机高压压气机后机匣结构。目前后机匣的抽气管道为直通结构,会与燃烧室发生干涉,滑油进油管与管座为一体式焊接结构,使其滑油进油管与机组零件之间的应力过大而发生裂开的情况。本发明包括:机匣体、后机匣进油管、后机匣排油管、后机匣进气管和后机匣抽气管;所述的后机匣进油管与Y正轴之间呈54.25°的夹角;所述的后机匣进油管与所述的后机匣抽气管之间和所述的后机匣排油管与所述的后机匣抽气管之间的夹角相等;所述的后机匣进油管包括滑油进油管、管座、防护管和滑油内油管,所述的滑油进油管与所述的管座螺纹连接,所述的滑油内油管与所述的管座为一体式结构。本发明应用于燃气轮机高压压气机后机匣。

    一种适用于燃气轮机的高压出口导向叶片

    公开(公告)号:CN117328951A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311231492.0

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 一种适用于燃气轮机的高压出口导向叶片,属于燃气轮机技术领域。其包括双胞胎叶片、内环和外环,双胞胎叶片内外两侧分别与内环和外环连接安装,双胞胎叶片与外环的固定方式采用销钉铆接,销钉穿透所固定的叶片叶根处,双胞胎叶片的叶顶不是顶切式,而是带有5mm高的榫头,便于与内环安装,即双胞胎叶片与内环的连接采用间隙配合,最大间隙保证在0.35mm以内,安装完毕后进行热铆加工,以达到叶片与内环紧固的目的。本发明研发目的是为了解决燃气轮机用的压气机高压出口叶片工作效率低、使用寿命短及影响压气机安全运行的问题,本发明保证了高压出口导向叶片变工况下能安全高效运行,增加了叶片的稳定性,提高了叶片工作效率。

    一种燃气轮机轴向力测试用测力计的制作方法

    公开(公告)号:CN119533743A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202510016033.3

    申请日:2025-01-06

    Abstract: 一种燃气轮机轴向力测试用测力计的制作方法,属于燃气轮机技术领域。本发明解决了现有的燃气轮机轴向力测试用测力计的制作方法由于操作步骤较多,过程复杂,存在制备工期长、效率低的技术问题。包括以下步骤:打磨并清理弹簧环的表面;选取符合预定电阻值范围的应变片;选取符合敏感栅的预定栅长值范围的应变片,应变片的敏感栅的预定栅长值范围是r/5至r/10;弹簧环的非贴片凹槽表面涂胶后包裹布片,弹簧环的贴片凹槽表面涂胶;应变片固定在弹簧环的贴片凹槽处后对整体结构依次进行升温、维持恒温和降温固化;应变片表面包裹布片;对已固定的应变片进行布线和接线;将应变片与外引线连接。操作简洁,通用性强。本发明用于燃气轮机测力计的制作。

    一种适用于燃气轮机的高雾化系统

    公开(公告)号:CN220487729U

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202322269575.0

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 一种适用于燃气轮机的高雾化系统,属于燃气轮机辅助设备领域,本实用新型为了解决燃气轮机随着运行环境温度的升高,其输出功率下降的问题。包括水箱、主线管路和若干支线管路;水箱通过主线管路与若干支线管路相连,进气管道内设有若干雾化喷嘴,若干支线管路的另一端与若干雾化喷嘴一一对应相连,水箱内的水依次流经主线管路和支线管路,并通过若干雾化喷嘴喷入进气管道,主线管路上沿水流动方向依次设有粗滤器和流量计,支线管路上沿水流动方向依次设有电动切断阀、高雾化泵和精滤器。本实用新型可实现水滴的雾化,雾化的水滴随着空气温度上升而在压气机内蒸发,降低压缩耗功;同时,压气机出口温度降低,可增加燃烧的充分性。

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