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公开(公告)号：CN119435212A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411863740.8
申请日：2024-12-18
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种燃气轮机起动传动装置。由于所需起动电机的功率较大，导致电机体积大，往往不得不增加预留空间容纳电机。本发明包括：主传动机匣和辅传动机匣，其特征是：所述的辅传动机匣的辅传动轴通过板簧连接到辅半联轴器上，所述的主传动机匣的主传动轴连接到主半联轴器上，所述的主半联轴器与所述的辅半联轴器套接并在其中通过螺栓安装有安全衬套；所述的主传动机匣包括主壳体、压气机传动组件、燃气轮机传动组件、润滑油泵传动组件和燃油泵传动组件；在主传动机匣上部设有用于检测从中心传动装置排出油的纯度的碎屑指示器，下部设有用于检测从传动机匣排出的所有油的纯度磁性铁屑捕集器。本发明应用于燃气轮机起动传动。
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公开(公告)号：CN112270053B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202011157274.3
申请日：2020-10-26
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种小功率天然气径向透平轴向推力计算方法，属于小功率天然气径向透平转子系统领域。本发明包括计算叶轮所受到的气动轴向推力Ft、干气密封产生的轴向力Fg和齿轮啮合轴向力Frgear的方法。本发明研发目的是提供一种包含干气密封的天然气径向透平转子系统的轴向推力计算方法，通过该计算方法对整个转子系统受力进行校核，以实现解决其运行过程中受力不稳定、振动故障等安全性能隐患的问题，本发明能够精确计算出各部分轴向力，解决运行过程中受力不稳定、振动故障等安全隐患，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN119825488A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510048838.6
申请日：2025-01-13
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/04
Abstract: 一种膨胀机进口可转导叶机构，本发明的目的是为了解决传统的进口可转导叶机构结构复杂、故障率高，控制繁琐，拆装作业复杂的问题，它包括摆动驱动组件、导流罩、转环、膨胀机蜗壳、压板、多个滚子和多个导叶；膨胀机蜗壳的一端安装在导流罩上，膨胀机蜗壳通过多个滚子滚动设置在转环内，压板与导流罩和转环相对设置，多个导叶沿径向均布设置在压板与导流罩和转环之间，摆动驱动组件安装在转环的外圆面上，摆动驱动组件驱动导叶在压板与导流罩和转环之间摆动运动。本发明应用于中小型透平膨胀机的进口转导叶领域。
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公开(公告)号：CN119533743A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510016033.3
申请日：2025-01-06
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01L5/1627 , G01M15/14
Abstract: 一种燃气轮机轴向力测试用测力计的制作方法，属于燃气轮机技术领域。本发明解决了现有的燃气轮机轴向力测试用测力计的制作方法由于操作步骤较多，过程复杂，存在制备工期长、效率低的技术问题。包括以下步骤：打磨并清理弹簧环的表面；选取符合预定电阻值范围的应变片；选取符合敏感栅的预定栅长值范围的应变片，应变片的敏感栅的预定栅长值范围是r/5至r/10；弹簧环的非贴片凹槽表面涂胶后包裹布片，弹簧环的贴片凹槽表面涂胶；应变片固定在弹簧环的贴片凹槽处后对整体结构依次进行升温、维持恒温和降温固化；应变片表面包裹布片；对已固定的应变片进行布线和接线；将应变片与外引线连接。操作简洁，通用性强。本发明用于燃气轮机测力计的制作。
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公开(公告)号：CN114012369A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111506499.X
申请日：2021-12-10
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及叶轮加工领域，公开了一种带端面齿的高转速的叶轮加工方法，所述方法包括如下步骤：(1)毛坯料粗车叶轮轮廓，不开槽；(2)半精车叶轮轮廓，不开槽；(3)粗铣叶型；采用五轴数控加工中心对叶轮型线部位粗开槽，留余量3‑4mm；(4)初次半精车叶轮轮廓；半精车轮毂外圆轮廓留余量1‑2mm、精车轮毂小端面及小端面内孔至图纸要求尺寸，作为翻身找正的定位基准；叶轮轮廓型线部分留余量1‑2mm；(5)二次半精铣叶轮轮廓；铣叶轮轮廓型线部分至0.5‑0.8mm余量；(6)精车叶轮轮廓；叶轮移至数控车床，精加工叶轮轮廓外圆，不留余量，完成对叶轮的加工。本发明有效解决了现有技术叶轮加工困难、余量多难处理、加工精度不高的问题，具有操作简单，加工精度高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119778104A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510029157.5
申请日：2025-01-08
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及属于燃气轮机技术领域，具体涉及一种中小型燃气轮机的高压压气机后机匣的管路布置结构，为了解决燃气轮机后机匣的布置方案中排气管采用焊接或螺纹连接在强度方面的问题，本发明高压压气机后机匣外环均布设置八个支柱槽，滑油供油管、供气管、滑油回油管和排气管分别与一个支柱槽固定连接，高压压气机后机匣前方通过多个加强筋与前法兰固接，高压压气机后机匣与前法兰之间空间形成主流道，滑油供油管、供气管、两个滑油回油管和四个排气管分别位于前法兰的缺口内，工作时，高温高压气体吹过主流道，滑油供油管、供气管、滑油回油管、排气管内流过的介质流经支柱槽进入高压压气机后机匣时进行换热，本发明可行性高、结构合理、安全性高。
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公开(公告)号：CN117328951A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311231492.0
申请日：2023-09-22
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种适用于燃气轮机的高压出口导向叶片，属于燃气轮机技术领域。其包括双胞胎叶片、内环和外环，双胞胎叶片内外两侧分别与内环和外环连接安装，双胞胎叶片与外环的固定方式采用销钉铆接，销钉穿透所固定的叶片叶根处，双胞胎叶片的叶顶不是顶切式，而是带有5mm高的榫头，便于与内环安装，即双胞胎叶片与内环的连接采用间隙配合，最大间隙保证在0.35mm以内，安装完毕后进行热铆加工，以达到叶片与内环紧固的目的。本发明研发目的是为了解决燃气轮机用的压气机高压出口叶片工作效率低、使用寿命短及影响压气机安全运行的问题，本发明保证了高压出口导向叶片变工况下能安全高效运行，增加了叶片的稳定性，提高了叶片工作效率。
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公开(公告)号：CN112270053A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011157274.3
申请日：2020-10-26
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种小功率天然气径向透平轴向推力计算方法，属于小功率天然气径向透平转子系统领域。本发明包括计算叶轮所受到的气动轴向推力Ft、干气密封产生的轴向力Fg和齿轮啮合轴向力Frgear的方法。本发明研发目的是提供一种包含干气密封的天然气径向透平转子系统的轴向推力计算方法，通过该计算方法对整个转子系统受力进行校核，以实现解决其运行过程中受力不稳定、振动故障等安全性能隐患的问题，本发明能够精确计算出各部分轴向力，解决运行过程中受力不稳定、振动故障等安全隐患，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN111810247A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010698012.1
申请日：2020-07-20
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种膨胀机可调喷嘴叶片的设计方法，属于径向透平领域。其目的是为了解决现有技术尚未针对喷嘴叶片进行设计，导致喷嘴出口气流不均匀，直接冲击叶轮会造成高周疲劳的问题。包括以下步骤：给定喷嘴机构约束尺寸、分析影响喷嘴设计的各个参数，研究对性能变化规律，修正相应初选参数、专业软件三维分析综合评定喷嘴性能和专业软件三维分析综合评定喷嘴性能。创造了修正叶型的独特设计方法，使喷嘴出口气流均匀，降低对叶轮的冲击。
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公开(公告)号：CN119435466A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411822560.5
申请日：2024-12-12
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F04D29/40
Abstract: 一种燃气轮机高压压气机后机匣结构。目前后机匣的抽气管道为直通结构，会与燃烧室发生干涉，滑油进油管与管座为一体式焊接结构，使其滑油进油管与机组零件之间的应力过大而发生裂开的情况。本发明包括：机匣体、后机匣进油管、后机匣排油管、后机匣进气管和后机匣抽气管；所述的后机匣进油管与Y正轴之间呈54.25°的夹角；所述的后机匣进油管与所述的后机匣抽气管之间和所述的后机匣排油管与所述的后机匣抽气管之间的夹角相等；所述的后机匣进油管包括滑油进油管、管座、防护管和滑油内油管，所述的滑油进油管与所述的管座螺纹连接，所述的滑油内油管与所述的管座为一体式结构。本发明应用于燃气轮机高压压气机后机匣。
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